臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵及發(fā)展中國臨空經(jīng)濟(jì)的重要性.doc

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1、___________________________________________________________________________________________臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵及發(fā)展中國臨空經(jīng)濟(jì)的重要性 臨空經(jīng)濟(jì)是一個依托航空樞紐要素、具有特定的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)并與經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段相聯(lián)系的概念。包括服務(wù)于航空樞紐的產(chǎn)業(yè)、航空運(yùn)輸和物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)、具有明顯航空運(yùn)輸指向性的加工制造業(yè)和有關(guān)服務(wù)業(yè)、以研發(fā)和管理為主的公司地區(qū)總部經(jīng)濟(jì)四大類產(chǎn)業(yè)。隨著當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的快速增長,迫切需要發(fā)展中國的臨空經(jīng)濟(jì)?! ∫?、臨空經(jīng)濟(jì)是隨著航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展而形成的一種

2、新型的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系(一)臨空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵臨空經(jīng)濟(jì)是一個依托特殊要素、具有特定的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)并與經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段相聯(lián)系的概念。綜合國內(nèi)外的相關(guān)討論,并在詳細(xì)研究臨空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,本報(bào)告對臨空經(jīng)濟(jì)作如下定義:在經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到一定階段之后,依托于大型機(jī)場(特別是大型國際樞紐機(jī)場)的吸引力和輻射力,在其周邊地區(qū)發(fā)展起來的,由直接服務(wù)及依托于航空運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和具有明顯航空樞紐指向性(可充分利用航空運(yùn)輸優(yōu)勢和便利)的有關(guān)產(chǎn)業(yè)組成的,具有巨大影響力的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系,是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變和交通運(yùn)輸方式變革的產(chǎn)物。一個產(chǎn)業(yè)是否具有明顯的航空樞紐指向性,主要取決于以下三個因素:第一

3、是便捷的航線連接性,臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要利用航空樞紐豐富的航線資源和方便達(dá)到多個目的地的優(yōu)勢;第二是運(yùn)輸?shù)目焖傩院蜁r效性,臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員和貨物運(yùn)輸對于時間的要求高,需要利用航空運(yùn)輸?shù)目焖傩詢?yōu)勢;第三是所運(yùn)輸產(chǎn)品的高價值性,由于航空運(yùn)輸?shù)母叱杀荆R空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)的單位體積或者單位重量必須具有高價值。如果用一個簡潔的公式表示,即為y=f(tpv)9_______________________________________________________________________________________________

4、______________________________________________________________________________________其中y表示產(chǎn)業(yè)的臨空經(jīng)濟(jì)指向性或者依賴航空樞紐的程度,t表示產(chǎn)品或服務(wù)要求送達(dá)或提供的時間,p表示單位產(chǎn)業(yè)品或者服務(wù)的價格,v表示單位產(chǎn)品或者服務(wù)所占用的運(yùn)輸艙位數(shù)量。當(dāng)t和v越小,p越大時,該產(chǎn)業(yè)的臨空經(jīng)濟(jì)指向性越強(qiáng),對航空樞紐的依賴程度越高。(二)臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈——以機(jī)場為核心的產(chǎn)業(yè)鏈條臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)具有特定的航空樞紐指向性,按照與航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)聯(lián)系的緊密程度看,主要包括以下四大類:一類

5、是服務(wù)于航空樞紐的產(chǎn)業(yè),包括直接為機(jī)場設(shè)施、航空公司及其他駐機(jī)場機(jī)構(gòu)(海關(guān)、檢疫檢驗(yàn)等)提供服務(wù)的配套和后勤產(chǎn)業(yè)等。二類是航空運(yùn)輸和物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)。航空運(yùn)輸?shù)呢浳镆话憔哂兄亓枯p、體積小、技術(shù)精、價值高、鮮活和事急等特點(diǎn)(如航空快件、黃金寶石、鮮活產(chǎn)品、高級冷凍食品、花卉、貴重藥品、精密機(jī)械和高檔電子產(chǎn)品及零部件、以及救援性航空運(yùn)輸服務(wù)等)。也包括為航空客運(yùn)服務(wù)的航空旅館業(yè)。三類是具有明顯航空運(yùn)輸指向性的加工制造業(yè)和有關(guān)服務(wù)業(yè)。包括:航空物流輔助加工業(yè),航空工具與用品的制造業(yè),航空運(yùn)輸指向性較強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),以及國際商務(wù)服務(wù)業(yè)、會展業(yè)和航空競技業(yè)等。四類是以研發(fā)

6、和管理為主的公司地區(qū)總部經(jīng)濟(jì)。伴隨著臨空經(jīng)濟(jì)的成熟,在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)集聚了大量的人力、物流和信息,為公司管理總部管理人員捕捉市場需求信息提供了便利,同時由于高檔辦公設(shè)施的完善,增強(qiáng)了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對公司總部的吸引力,公司地區(qū)總部不斷地向臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的集中,從而在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)形成總部經(jīng)濟(jì)。9________________________________________________________________________________________________________________________________________________

7、_____________________________________(三)臨空經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu)從空間結(jié)構(gòu)看,臨空經(jīng)濟(jì)是一個多層次的圈層結(jié)構(gòu)。由于臨空經(jīng)濟(jì)是航空樞紐巨大影響力(包括吸引力和輻射力)的產(chǎn)物,按照航空樞紐的影響程度以及相應(yīng)的空間布局變化特征,可以將整個臨空經(jīng)濟(jì)依次分為機(jī)場區(qū)、空港區(qū)、航空城、臨空經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)經(jīng)常影響區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)偶發(fā)影響區(qū)共六個影響圈層(見圖)。當(dāng)然,由于臨近空港地區(qū)的空間結(jié)構(gòu)不僅取決于空港和航空服務(wù)的特征,還取決于空港與中心城市的地面交通通達(dá)性、中心城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以及周邊區(qū)域環(huán)境等因素,現(xiàn)實(shí)中的臨空經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)并不會呈現(xiàn)規(guī)則的同

8、心圓結(jié)構(gòu),而是會隨著地面自然條件和交通

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