滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)特性分析

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1、西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)特性分析年級(jí):2010級(jí)學(xué)號(hào):20107151姓名:劉元是專業(yè):機(jī)械制造工藝及其設(shè)備指導(dǎo)老師:曾祥光2014年6月VI西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)院系機(jī)械工程系專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（機(jī)械制造）年級(jí)2010級(jí)姓名劉元是題目滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)特性分析指導(dǎo)教師評(píng)語指導(dǎo)教師(簽章)評(píng)閱人評(píng)語評(píng)閱人(簽章)成績(jī)答辯委員會(huì)主任(簽章)年月日VI西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書班級(jí)2010機(jī)制1班學(xué)生姓名劉元是學(xué)號(hào)20107151發(fā)題日期：

2、2014年2月24日完成日期：6月20日題目滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)特性分析1、本論文的目的、意義：滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)眾多，因此滾動(dòng)軸承在工程實(shí)踐中得到充分的應(yīng)用。但是滾動(dòng)軸承有時(shí)的工作條件十分惡劣并且在機(jī)械設(shè)備中承載載荷、傳遞載荷。滾動(dòng)軸承損壞尤其是突然損壞不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的故障失效，甚至可能造成更為嚴(yán)重或許是災(zāi)難性的事故。本論文主要針對(duì)滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行研究，在對(duì)滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)有一定了解的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)特點(diǎn)，并基于滾動(dòng)軸承振動(dòng)實(shí)測(cè)信號(hào)進(jìn)行分析驗(yàn)證，掌握常見的信號(hào)譜分析方法，并嘗試對(duì)滾動(dòng)軸承零

3、件故障進(jìn)行分析。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)（1）基于滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行常見分析的分析方法，如時(shí)域分析、FFT分析、功率譜分析研究所實(shí)測(cè)振動(dòng)信號(hào)，并得出相應(yīng)結(jié)論。（2）利用小波或其它信號(hào)分析方法研究所實(shí)測(cè)振動(dòng)信號(hào)，并得出相應(yīng)結(jié)論。（3）利用MATLAB編制信號(hào)分析GUI，實(shí)現(xiàn)計(jì)算信號(hào)特征參數(shù)及實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的信號(hào)分析功能。（4）完成畢業(yè)論文。VI西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3、論文各部分內(nèi)容及時(shí)間分配：（共16周）第一部分了解滾動(dòng)軸承的功能、構(gòu)成(2周)第二部分了解滾動(dòng)軸承常見的失效形式(2周)第三部分基于實(shí)測(cè)

4、滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)利用功率譜等方法分析其特性(4周)第四部分利用典型時(shí)頻分析方法分析滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)特性并編GUI(6周)第五部分論文撰寫(2周)評(píng)閱及答辯(2周)備注(1)CNKI關(guān)于滾動(dòng)軸承故障分析的論文.（2）功率譜分析、小波分析、希爾伯特-黃變換有關(guān)書籍（3）matlab編程方面的書籍指導(dǎo)教師：年月日審批人：年月日VI西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要滾動(dòng)軸承在工程實(shí)踐中得到了充分的應(yīng)用，但是滾動(dòng)軸承卻十分容易損壞。滾動(dòng)軸承的運(yùn)行狀態(tài)通常也會(huì)直接影響到整個(gè)機(jī)械設(shè)備的性能。滾動(dòng)軸承損壞尤其是突然損

5、壞不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的故障失效，甚至造成更為嚴(yán)重或許是災(zāi)難性的事故。對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行特征信號(hào)分析對(duì)其故障進(jìn)行診斷可以有效地避免事故發(fā)生。本文首先分析了滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和振動(dòng)故障機(jī)理并對(duì)滾動(dòng)軸承的失效形式、振動(dòng)類型及產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行了較為全面的探討。還簡(jiǎn)單的介紹了滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)基于時(shí)域、頻域的分析方法。對(duì)比了正常信號(hào)和各類故障軸承型號(hào)的時(shí)域特征值參數(shù)以及時(shí)域波線圖、FFT譜以及功率譜圖等。為了有效地提取滾動(dòng)軸承故障信號(hào)特性，提出了一種基于共振解調(diào)技術(shù)和譜峭度法相結(jié)合的方法，并且將其應(yīng)用到實(shí)際的滾動(dòng)軸承的數(shù)

6、據(jù)中進(jìn)行分析處理。發(fā)現(xiàn)能準(zhǔn)確的找出其故障部位并得到其故障頻率。其次本文還介紹了小波變換的產(chǎn)生及其發(fā)展，并將小波變換與包絡(luò)譜分析相結(jié)合對(duì)故障軸承信號(hào)進(jìn)行分析，提取出故障頻率并得出分析結(jié)果。最后本文利用matlab軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)于信號(hào)分析的用戶界面設(shè)計(jì)（GUI）。該用戶界面設(shè)計(jì)（GUI）能夠?qū)崿F(xiàn)提取分析信號(hào)的特征值，繪制時(shí)域、頻域圖形等功能。關(guān)鍵詞：滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)故障診斷GUIVI西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)Abstract???Rollinghasbeenfullyappliedinengine

7、eringpractice,butitisveryeasytodamagetherollingbearing.Rollingrunningnormallywilldirectlyaffecttheperformanceoftheentiremechanicalequipment.Bearingdamage,especiallydamagetonotonlyleadtoasuddenfailureofmechanicalequipmentfailures,perhapsevenmoreseriouscau

8、secatastrophicaccident.Characteristicsignalsforrollingbearingfaultdiagnosiscanbeanalyzedeffectivelyavoidaccidents.Thispaperanalyzesthestructureandthefailuremodesofvibrationofrollingbearingsandrollerbearingfailuremechanism,