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《礦井提升機(jī)檢修技術(shù)規(guī)范》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、礦井提升機(jī)檢修技術(shù)規(guī)范一、主軸裝置1、主軸軸向水平度不得大于0.1‰,三支座的軸以兩端軸頸水平為準(zhǔn)。軸承座的縱、橫向水平度不得大于0.2‰。軸向竄量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。2、檢修時(shí)主軸及制動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)桿件應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。3、滾筒(1)滾筒的組合連接件,包括螺栓、鉚釘、鍵等必須緊固,輪轂與軸的配合必須嚴(yán)密,不得松動(dòng)。(2)滾筒的焊接部分,焊縫不得有氣孔、夾渣、裂紋或未焊滿等缺陷,焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。(3)筒殼應(yīng)均勻地貼合在支輪上。螺栓固定處的接合面間不得有間隙,其余的接合面間隙不得大于0.5mm。兩半筒殼對(duì)口處不得有間隙,如有間隙需用電焊補(bǔ)平或加墊。(4)兩半支輪的結(jié)合面
2、處應(yīng)對(duì)齊,并留有1~2mm間隙。對(duì)口處不得加墊。(5)滾筒組裝后,滾筒外徑對(duì)軸線的徑向圓跳動(dòng)不得大于表2-1-1的規(guī)定:表2-1-1:滾筒外徑對(duì)軸線的徑向圓跳動(dòng)滾筒直徑(m)2~2.53~3.54~5徑向圓跳動(dòng)(mm)71012(6)鋼絲繩繩頭在滾筒內(nèi)固定,必須用專用的卡繩裝置卡緊,且不得作銳角彎曲。(7)滾筒襯墊應(yīng)采用干燥的硬木(水曲柳、柞木或榆木等)或高耐磨性能材料(聚胺脂、PVC、鋼)制作,每塊襯墊的長(zhǎng)度與滾筒寬度相等,厚度不得小于鋼絲繩直徑的2.5倍。襯墊斷面應(yīng)為扇形,并貼緊在筒殼上。(8)固定襯墊的螺栓孔應(yīng)用同質(zhì)木塞或填料將沉孔填實(shí)并膠固。螺釘穿入部分的襯墊厚度
3、不得小于繩徑的1.2倍。襯墊磨損到距螺栓頭端面5mm時(shí)應(yīng)更換襯墊。(9)滾筒襯墊的繩槽深度為鋼絲繩直徑的0.3倍,相鄰兩繩槽的中心距應(yīng)比鋼絲繩直徑大2~3mm。雙滾筒提升絞車兩滾筒繩槽底部直徑差不得大于2mm。(10)游動(dòng)滾筒襯套與軸的間隙應(yīng)符合通用部分表1-4-2的規(guī)定。4、離合器。(1)游動(dòng)滾筒離合器必須能全部脫開(kāi)或合上,其齒輪嚙合應(yīng)良好。(2)氣動(dòng)或液壓離合器的氣(油)缸動(dòng)作應(yīng)一致,不得漏氣或漏油。缸底與活塞間的最小間隙不得小于5mm。(3)采用手動(dòng)離合器時(shí),離合器的連接和傳動(dòng)部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸輪副嚙合正確,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。5、多繩提升絞車主導(dǎo)輪。(1)主導(dǎo)輪的焊接
4、部分,焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣或未焊滿等現(xiàn)象,焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。(2)主導(dǎo)輪筒殼圓度:主導(dǎo)輪直徑為1.85~2m時(shí)為2~3mm;主導(dǎo)輪直徑為2.25~4m時(shí)為3.5~4.5mm。(3)主導(dǎo)輪摩擦襯墊的固定塊和壓塊的裝配應(yīng)符合下列要求:A、固定塊和壓塊均應(yīng)可靠地壓緊摩擦襯墊,用螺栓緊固后不得有竄動(dòng);B、固定塊與主導(dǎo)輪筒殼應(yīng)接觸良好。壓塊與主導(dǎo)輪筒殼之間應(yīng)留有一定間隙,以便螺栓緊固時(shí),能均勻地壓緊摩擦襯墊。C、固定塊和壓塊應(yīng)按順序打上標(biāo)記,按號(hào)裝配。(4)摩擦襯墊和繩槽應(yīng)符合下列要求:A、摩擦襯墊與主導(dǎo)輪筒殼、固定塊及壓塊應(yīng)靠緊貼實(shí),接觸良好;B、繩槽中心距差不得大于1.5
5、mm;C、繩槽磨損深度不得超過(guò)70mm,襯墊磨損余厚不得小于鋼絲繩直徑;D、各繩槽車削后,其直徑差不得大于0.5mm或者用標(biāo)記法檢查各繩槽直徑的相互偏差值,其任一根提升繩的張力與平均張力之差不得超過(guò)10%;E、車槽裝置的水平度不得大于0.2‰;車槽裝置工作應(yīng)平穩(wěn),不得有跳動(dòng)現(xiàn)象;F、摩擦襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑。二、制動(dòng)系統(tǒng)1、塊式制動(dòng)器(1)制動(dòng)機(jī)構(gòu)各種傳動(dòng)桿件、活塞等必須靈活可靠,各節(jié)點(diǎn)銷軸不得松曠缺油。(2)閘瓦要固定牢靠,木質(zhì)閘瓦的木材要充分干燥,紋理要均勻,不得有節(jié)子。(3)制動(dòng)時(shí)閘瓦要與制動(dòng)輪接觸良好,各閘瓦接觸面積均不得小于60%。(4)松閘后,閘
6、瓦與制動(dòng)輪間隙:平移式不得大于2mm,且上下相等,其誤差不超過(guò)0.3mm;角移式在閘瓦中心處不大于2.5mm。每副閘前后閘瓦間隙應(yīng)均勻相等。(5)松閘后,氣動(dòng)傳動(dòng)裝置工作缸的活塞與缸底應(yīng)有3~10mm間隙;保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí),保險(xiǎn)制動(dòng)缸的活塞與缸底間隙不得小于50mm。2、盤(pán)式制動(dòng)器(1)同一副制動(dòng)閘兩閘瓦工作面的平行度不得超過(guò)0.5mm。(2)制動(dòng)時(shí),閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的接觸面積不得小于閘瓦面積的60%。(3)松閘后,閘瓦與制動(dòng)盤(pán)之間的間隙不大于2mm。3、液壓站應(yīng)符合下列要求:(1)殘壓應(yīng)符合表2-1-2的規(guī)定:表2-1-2:殘壓(Mpa)設(shè)計(jì)壓力≤8>8~18殘壓≤0.5≤1.0
7、(2)油壓應(yīng)穩(wěn)定,壓力振擺值不得大于表2-1-3的規(guī)定:表2-1-3:壓力振擺值(Mpa)設(shè)計(jì)壓力≤8>8~16指示區(qū)間≤0.8Pmax>0.8Pmax≤0.8Pmax>0.8Pmax壓力振擺值±0.2±0.4±0.3±0.6?(3)對(duì)應(yīng)同一控制電流的制動(dòng)與松閘油壓值之差不得大于0.3MPa。(4)液壓站用油的性能應(yīng)符合表2-1-4的要求:(5)油的過(guò)濾精度不得低于20μm(6)使用和試驗(yàn)時(shí),不得攪動(dòng)油液。加油時(shí)應(yīng)有帶濾油網(wǎng)的加油器,并放在回油管一側(cè)。(7)不得漏油。表2-1-4:液壓站用油性能運(yùn)動(dòng)粘度50℃(cSt)粘度指數(shù)