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《cfg樁、phc樁冬季施工方案_secret》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、新建鐵路哈爾濱至大連鐵路客運專線冬季施工方案xx股份哈大鐵路新建客運專線第x項目經(jīng)理部x分部二零零八年十月5一、工程概況我部所經(jīng)過地區(qū)屬中溫帶亞濕潤季風氣侯區(qū),其特點是:四季分明,春季干旱多大風,夏季濕潤多降水,秋季涼爽多旱霜,冬季寒冷而漫長,年平均氣溫4.4℃~8.4℃,極端最低氣溫-39.9℃~-32.8℃,最大積雪厚17~30cm,最大凍結(jié)深度185cm。由于該工程合同工期緊,加上哈爾濱地區(qū)實際適合施工的時間比較短,為滿足業(yè)主的要求,不影響架梁工期,必須在冬季困難能克服的情況下需采取一定的措施,繼續(xù)施工。二、冬季
2、施工時間的確定按《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》要求,當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,進行砼、鋼筋砼、預應(yīng)力砼等工程施工,必須采取冬季施工措施。三、冬季施工的項目1.DK914+832.32~DK915+570、DK916+070~DK916+529.89段CFG樁的施工。2.DK915+570~DK916+070PHC樁的施工四、冬季施工需解決的問題CFG樁防止砼早期凍害、后期抗凍脹性破壞及PHC樁冬期施工過程中的焊接質(zhì)量
3、控制。五、冬季施工的主要工藝措施5.1原材料儲備及控制5.1.1總體原則:在料場儲滿所需合格砂石料,對所用原材料采取相應(yīng)保溫措施,以保證施工正常進行,滿足冬季施工需求。5.1.2具體措施(1)砂石料5冬期施工時,由于氣溫比較低加上砂石料本身就有一定的含水量以及雨雪等原因,砂石很容易結(jié)成冰塊。因此,粗細骨料全部置于防風、防雨的棚內(nèi),保證骨料清潔,不得含有冰雪凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。棚內(nèi)采用炭火和碘鎢燈加熱的方式。(2)外加劑外加劑儲存量滿足冬季施工需求。外加劑存放于暖棚內(nèi)保溫,在外加劑桶外面用保溫棉包上進行保溫,防止外加
4、劑結(jié)冰。(3)水泥、粉煤灰水泥、粉煤灰罐用保溫棉外包。(4)拌合用水拌合用水溫度不低于5℃。砼拌和用水取用井水,將抽到大水池中,采用蒸汽對水進行加熱。5.2拌合設(shè)備拌合設(shè)備進行防寒處理,用做彩鋼板將攪拌機與外界隔離開來,采用鍋爐供暖,保證里面溫度不低于10℃內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。5.3混凝土冬季施工措施5.3.1混凝土的配制及澆注⑴冬期施工期間,由于環(huán)境溫度較低,配合比坍落度盡量采用低值,并對配合比進行調(diào)整適當增加水泥的用量。⑵拌制混凝土的各項材料的溫度,應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度
5、(混凝土拌和物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃)。首先考慮對拌和用水加熱(采用鍋爐對水進行加熱,水溫不高于80℃;當骨料不加熱時,水可加熱至80℃以上,但攪拌時應(yīng)先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥),仍不能滿足要求時,再考慮對集料加熱(必要時采用烘烤法對骨料進行加熱,骨料加熱溫度不高于60℃,本項目暫時不考慮對骨料加熱)。水泥只能保溫,不得加熱。⑶混凝土拌合物的溫度:Tw取70℃T0=[0.92(mcTc+msTs+mgTg)+4.2Tw(mw-wsms-msmg)+c1(wsmsTs+wgmgTg
6、)5-c2(wsms+wgmg)]÷[0.92(mc+ms+mg)+4.2mw]=12.04℃式中:T0——混凝土的拌和溫度(℃);Ts、Tg——砂、石子的溫度(℃);Tc、Tw——水泥、拌和用水的溫度(℃);mw、mc、ms、mg——水、水泥、砂、石子的重量(kg);ws、wg——砂、石子含水量;c1、c2——骨料溫度混凝土拌和物在攪拌過程中的熱量損失tm和在運輸過程中的熱量損失ts為:tm=0.16×(T0+td)=0.33℃ts=(at+0.032n)(te-ta)=5.05℃混凝土出機時的溫度為:te=T0-t
7、m=10.89-0.33=11.71℃>10℃混凝土入摸板時的溫度為:tr=te-ts=11.71-3.41=8.3℃>5℃式中:td——攪拌棚內(nèi)溫度(℃);取10℃;A——每小時砼攪拌車溫度損失系數(shù);T——混凝土運輸至成型的時間,取1h;te——混凝土自攪拌機中傾出時的溫度,(℃);ta——室外氣溫(℃);取-20℃;5.5.2混凝土運輸和澆注⑴混凝土的運輸時間應(yīng)盡可能縮短,運輸混凝土的容器采取覆蓋保溫措施。對混凝土罐車和混凝土輸送泵包裹保溫,如保溫棉等。⑵混凝土拌和物出機運輸?shù)綕仓攸c,要計算出運輸中混凝土溫度降低
8、值,以保證混凝土的入模溫度滿足規(guī)范要求,提高和控制混凝土入模溫度是冬期施工的主要措施之一。⑶攪拌時采用先投入骨料、水,充分攪拌后再投入水泥、礦物摻量、外加劑等,攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內(nèi)開始計算。攪拌時間較正常溫度下延長50%。5⑷現(xiàn)場剛性泵管采用多層草袋包扎或覆蓋管線,彎頭采用巖棉或棉制品用塑料布外裹包扎進行保溫。⑸砼入