特殊路基段cfg樁試樁施工方案_secret

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1、CFG樁試樁施工技術(shù)方案一、編制說明1、編制依據(jù):1)XX至XX高速公路NO.8合同段招標(biāo)文件2)XX至XX高速公路施工設(shè)計(jì)圖3)XX至XX高速公路NO.8總體施工組織設(shè)計(jì)4)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20035)《公路軟土路基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ017-966)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGB10-20067)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JTJ017-968)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTGE40-20079)《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》JTGE41-200510)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-200511)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-200412)《公路

2、工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ076-9513)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTGG10-200614)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范河南省地方標(biāo)準(zhǔn)《河南省高速公路設(shè)計(jì)技術(shù)要求》DB10/T419-200515)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)2、編制原則:1)確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主所要求的質(zhì)量目標(biāo)及成樁參數(shù)。2)嚴(yán)格遵守施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和制度。3）科學(xué)組織、精心施工，優(yōu)化工序流程，爭創(chuàng)“部優(yōu)工程”。4）合理安排施工計(jì)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃，確保全面施工后的施工有序性、連續(xù)性、均衡性。3、質(zhì)量控制重點(diǎn)：確保CFG樁施工質(zhì)量，重點(diǎn)控制：樁長、樁徑、豎直度、灌入量、砼強(qiáng)度。二、試樁的意義1、CFG樁試樁確定了施工技術(shù)參數(shù)，為其全面開工提供了科學(xué)依

3、據(jù)。2、統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，掌握了施工過程中的質(zhì)量、安全等控制要點(diǎn)。3、優(yōu)化了人機(jī)組合，完善了施工方案,提高了工程質(zhì)量，節(jié)約了施工成本三、試樁的目的1、通過試樁，以便掌握施工現(xiàn)場的成樁經(jīng)驗(yàn)及有關(guān)振動(dòng)沉孔、加料、振動(dòng)提管、、制樁時(shí)間和深度、電壓、灌入量及密實(shí)電流的變化技術(shù)參數(shù)，為以后的施工提供必要的依據(jù)。2、驗(yàn)證試樁是否成功，是否需改裝或更換設(shè)備，改變施工方法，應(yīng)使全試樁都符合要求。3、通過試樁，做CFG樁低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)及樁身的完整性，驗(yàn)證是否滿足地基土容許承載力及沉降變形要求。4、驗(yàn)證CFG樁施工方案的可行性，通過試樁成樁施工試驗(yàn)，優(yōu)化施工機(jī)械和施工人員組合，完善CFG樁施工方案。四

4、、工程概況本標(biāo)段特殊路基處理CFG試樁在K41+150涵洞范圍，樁徑0.5米，樁間距1.8米，單根樁長5米，試樁7根，與碎石樁復(fù)合處治地基，和碎石樁間隔跳打，成梅花形布置。五、試樁的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CFG樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁距(mm)±100抽查樁數(shù)3﹪2樁徑不少于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)3﹪3樁徑不少于設(shè)計(jì)值查施工記錄4豎直度（﹪）1抽查樁數(shù)3﹪5樁體強(qiáng)度不少于設(shè)計(jì)值取芯法，總樁數(shù)的5﹪6單樁和復(fù)合地基承載力不少于設(shè)計(jì)值成樁數(shù)的0.2﹪，并不少于3根六、施工組織機(jī)構(gòu)為了確保CFG施工質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期的目的，保證CFG有序、順利的進(jìn)行，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為核心

5、，各職能部門專職負(fù)責(zé)的組織機(jī)構(gòu)，對CFG樁施工工作實(shí)施了有機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)，和高效的運(yùn)轉(zhuǎn)（見施工組織機(jī)構(gòu)框圖）。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：　項(xiàng)目總工程師：　質(zhì)檢工程師：　　　　　　　　　　生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　路安測質(zhì)試材基　量　　　工全工檢驗(yàn)料程　程　　　師員師員員員　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全體工作人員七、試樁施工前的準(zhǔn)備1、材料要求：CFG樁施工碎石應(yīng)潔凈、干燥并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，其顆粒形狀有棱角，不得摻有雜質(zhì)。施工中采用天然配比20～50mm碎石，含泥量小于5%；水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥,水泥進(jìn)場后及時(shí)進(jìn)行

6、檢測,不合格水泥和受潮結(jié)塊水泥堅(jiān)決不允許使用.水泥出廠不超過三個(gè)月；粉煤灰為袋裝且滿足相關(guān)要求。2、場地平整：1）清除高空和地面障礙物，推土機(jī)按設(shè)計(jì)要求清表，粗平，并挖排水溝。2）平地機(jī)精平。3）鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，以不彈簧、擾動(dòng)為準(zhǔn)。4）按要求修筑施工便道。3、測量放線1）用全站儀按路基測量地面整平的標(biāo)高及樁號斷面圖坡度放樣，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)寬度進(jìn)行放線，確定CFG樁縱向樁位輪廓線，確定CFG樁樁位，并繪制樁位平面布置圖。2）打控制樁:控制木樁只控制四角，另加延長線5m處打保護(hù)樁，對四角控制樁進(jìn)行校正。3）放線：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的樁距打灰線，樁位與路線成90度，樁距為：1.2M，樁間距允許偏差為

7、±10㎝，在灌注樁兩側(cè)布設(shè)樁位時(shí)，應(yīng)預(yù)留CFG樁的施工位置，預(yù)留凈距為140㎝下圖所示：4）CFG樁定位：測量定位后，用鋼釬在樁位上扎深約20cm孔灌入白灰作為樁位標(biāo)記。以10m里程線作為樁位控制線（注：施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，準(zhǔn)確控制樁位，以免因樁體擠密土體使樁位標(biāo)記錯(cuò)位）。八、試樁施工技術(shù)方案CFG樁采用振動(dòng)沉管，人工輔助機(jī)械填料的方法進(jìn)行制樁；為避免對剛施工好的樁擠壓，施工相鄰樁時(shí)采用間隔跳打方式，向一個(gè)方向逐漸推進(jìn)，先中心后周邊的