隧道crd法施工工法

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1、交叉中隔壁法（CD法）1目的明確隧道開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范隧道開挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開挖作業(yè)安全、保證開挖質(zhì)量。2適用范圍適用于渝黔鐵路擴能改造工程九標(biāo)雙線隧道正洞及其輔助坑道的開挖施工。3施工工藝CRD法施工工藝流程見圖3。4CRD法施工工序說明CRD法施工工序見圖4。㈠、⑴利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф50小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁Ф22水平錨桿超前支護。⑵機械開挖①部，人工配合整修。⑶必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18

2、橫撐。⑸安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。㈡、在滯后于①部一段距離后，機械開挖②部，人工配合整修，必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面，導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，安裝鎖腳錨桿（管），安設(shè)I18橫撐，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。㈢、在滯后于②部一段距離后，機械開挖③部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護，步驟及工序同①。㈣、在滯后于③部一段距離后，機械開挖④部，人工配合整修，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護，步驟及工序同②。㈤、⑴在滯后于④部一段距離后，機械開挖⑤部，人工配合整修。⑵隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。⑶接長Ⅰ18臨時鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚

3、度。⑷拆除下部橫撐，安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元，使之封閉成環(huán)。左側(cè)上部開挖、出碴圖3CRD法施工工藝流程圖拆除底部臨時橫撐，底部開挖、出碴，接長臨時鋼架基底加固仰拱初期支護拆除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測測量放線左側(cè)拱部超前支護左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護、橫支撐施工同時進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報圍巖監(jiān)控量測右側(cè)下部初期支護,必要時架設(shè)底部橫撐右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護、橫支撐施工同時進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護,必要時架設(shè)底部橫撐㈥、⑴根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，拆除I18臨時鋼架及上部臨時橫撐

4、。⑵利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。㈦、灌筑仰拱填充部至設(shè)計高度。㈧、利用襯砌模板臺車一次性灌注部襯砌（拱墻襯砌一次施作）。5CRD法施工控制要點⑴為確保施工安全，上導(dǎo)坑①、③部的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距（0.6～0.75m），下部②、④部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大，⑤部仰拱一次開挖長度依據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定，一般不宜大于6m。⑵中間支護系統(tǒng)的拆除中間支護系統(tǒng)的拆除時間應(yīng)考慮其對后續(xù)工序的影響，通過圍巖監(jiān)控量測進(jìn)行確定。當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計允許的范圍之內(nèi)，并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后，方可拆除。同時要注意后續(xù)作業(yè)的及時跟進(jìn)。如圍巖穩(wěn)定條件滿足設(shè)計要求，臨時支撐可在

5、仰拱混凝土澆筑前一次性拆除，一次拆除長度依據(jù)仰拱澆筑長度確定（一般為4～6m）。中隔壁混凝土拆除時，要防止對初期支護系統(tǒng)形成大的振動和擾動?？刹捎蔑L(fēng)鎬由上至下逐榀拆除鋼支撐之間的噴射混凝土，以及臨時支護與初期支護連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土，臨時鋼構(gòu)件采用氣焊燒斷。5人員機械配置(1)：機械配置一、隧道施工機械設(shè)備名稱數(shù)量型號鑿巖臺架2氣腿式鑿巖機25YT-28挖掘機1KOTO0820電動空壓機120m3風(fēng)鎬5G10二、裝運設(shè)備裝載機1龍工ZL-50F自卸汽車7東風(fēng)8t（2）：人員配置工種鋼筋工砼工電工電焊工風(fēng)鉆工爆破工木工普工試驗工測量員機械司機汽車司機修理工人數(shù)6622632412

6、621合計43