路基邊溝施工方案

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1、監(jiān)表3-1山東省龍口至青島公路萊西（沈海高速）至城陽段土建工程施工技術(shù)方案報審表承包單位：青島路橋建設(shè)集團有限公司合同號：　　　一　　　.監(jiān)理單位：海南海通公路工程咨詢監(jiān)理有限公司編　號：　　　　　　　.致駐地監(jiān)理工程師：孫平德先生現(xiàn)上報路基邊溝施工方案施工技術(shù)方案，請予審查和批準。附件：路基邊溝排水施工方案承包人（簽名）:.承包單位（簽章）：年月日駐地監(jiān)理工程師意見（附審核記錄）：駐地監(jiān)理工程師（簽名）:.駐地監(jiān)理工程師辦公室（簽章）：年月日17龍口-青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第一合同段路基邊溝施工方案青島路

2、橋建設(shè)集團有限公司龍青高速公路土建一標段項目經(jīng)理部17龍青高速公路土建一標段路基邊溝施工方案路基邊溝施工方案一、編制依據(jù)1、土建一標段《兩階段施工圖設(shè)計》、《山東省高速公路施工標準化建設(shè)指南》。2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10—2006）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》第一冊（JTGF80/1—2004），以及交通部發(fā)布現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、驗收評定標準。3、公司管理、設(shè)備、技術(shù)力量及綜合施工能力。4、我單位進行現(xiàn)場勘查的施工區(qū)域自然因素，沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件。5、上級部門下發(fā)的相關(guān)文件要求。二、編制原則

3、1、嚴格遵照業(yè)主、總監(jiān)辦、駐地辦對土建一標段施工質(zhì)量控制、工期控制的原則要求，結(jié)合工程實際進行編制。2、嚴格遵守各有關(guān)設(shè)計圖紙、設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)程和質(zhì)量評定與驗收標準。3、嚴格遵守招標文件各項條款要求，認真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。4、遵循“安全第一”的原則，嚴格遵照、遵守國家、山東省和當?shù)卣P(guān)于施工安全、工地治安人員安全、勞動保護、土地使用與管理及環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。三、工程概況第一合同段起點樁號K67+133,終點樁號K75+470，全長8.337km，有

4、路基、橋涵、路面工程。本合同段全線為雙向四車道高速公路，瀝青混凝土路面，設(shè)計時速為120公里，主線路基全寬為28m17龍青高速公路土建一標段路基邊溝施工方案，雙向四車道，采用整體式斷面。其橫斷面布置為：0.75米(土路肩)+3.5米（硬路肩）+2×3.75米（行車道）+0.75米(路緣帶)+3米（中央分隔帶）+0.75米(路緣帶)+2×3.75米（行車道）+3.5米（硬路肩）+0.75米(土路肩)，正常路拱為2%,土路肩橫坡為4%。本合同段路基排水工程主要類型有：路堤排水溝、路塹邊溝、路塹滲溝、檢查井、截水溝等。主要

5、工程量為：四、施工準備工作1、管理方面準備工作⑴認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，響應(yīng)招標文件的要求，并建立健全各種規(guī)章制度。17龍青高速公路土建一標段路基邊溝施工方案⑵組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的施工隊伍，選配強有力的指揮領(lǐng)導班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強化施工隊伍的技術(shù)培訓。⑶堅持質(zhì)量第一的指導思想，建立工程質(zhì)量終身制的全面質(zhì)量管理體制，堅持安全第一，確保施工安全。⑷對路基工程配備的施工人員和機械設(shè)備的數(shù)量根據(jù)工程數(shù)量進行詳細優(yōu)化計算，并按照最不利的情況進行配備，確保各種資源的合理配備和利用，

6、確保工程進度。2、技術(shù)準備工作⑴在全面熟悉設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場勘測和施工調(diào)查，對各種場地及施工便道進行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)。⑵設(shè)立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設(shè)備，配足配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負責。⑶施工前進行現(xiàn)場施工測量，其內(nèi)容包括導線、中線及高程的復測，水準點復查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等。準確定出路基中線、坡角、路基邊線以及防護坡道的位置，做好標記，標明其輪廓。施工中嚴格復測、復核制度，確保填筑位置準確。（4）施工前選取一處位于工

7、作面中間的位置，整平，用來安置拌和機和施工材料，砂子、水泥存放處要進行混凝土硬化。采取集中拌合，拌好的砂漿通過三輪車拉往施工現(xiàn)場。3、機械設(shè)備根據(jù)施工進度安排合理配制各種機具的進場計劃，配齊作業(yè)段所需的挖掘機、運輸車輛、拌合設(shè)備、計量及檢測設(shè)備等，確保機械及檢測儀器的完好。機械設(shè)備見下表：序設(shè)備名稱規(guī)格型號進場進場日期性能狀況擬用何處號數(shù)量(臺)1挖掘機CAT320D12014年4月31日良好本標段2挖掘機DH300LC-712014年4月31日良好本標段17龍青高速公路土建一標段路基邊溝施工方案3拌和機50L120

8、14年4月31日良好本標段4運輸車XS222J22014年4月31日良好本標段5發(fā)電機25KW22014年4月31日良好本標段6灑水車12014年4月31日良好本標段7自卸車52014年4月31日良好本標段8三輪車12014年4月31日良好本標段檢測設(shè)備見下表：序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1全站儀GPT-3100N臺12全站儀GTS-102