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1、纜索吊裝高墩施工技術(shù)摘要：結(jié)合洗壁溪大橋的施工實踐介紹采用無支架纜索吊裝施工方法進行高墩施工。關(guān)鍵詞：纜索吊裝；高墩施工；質(zhì)量控制1工程概況洗壁溪大橋為張家界到羅依溪二級公路上的一座大橋，橋長188m，跨越一個深峽谷，上構(gòu)為30mT梁，墩身為空心薄壁墩，最高墩68m。結(jié)合本橋特點介紹空心薄壁高墩的纜索吊裝施工工藝。2高墩施工中要解決的主要問題高墩施工主要要解決兩個問題：（1）砼的輸送與材料、人員的提升。（2）模板的安裝與拆除。3纜索吊的設(shè)計3.1主索系統(tǒng)：本橋全長188米，本橋纜索吊裝采用單跨主索布置，單組主索布置方案。主索跨徑為220米，兩
2、主索塔架至地錨的距離各為80米左右，主索塔架設(shè)在距橋臺18米的位置。主索地錨：主索地錨是承受主索及其他索具拉力的錨固裝置，一般采用地坑式臥攏和鋼筋混凝土樁柱式兩種。本橋采用地坑式臥攏主索地錨，根據(jù)地質(zhì)條件，主索地錨需專門設(shè)計（每個主索地錨伸入地下約3米左右）。主索千斤索：主索千斤索采用與主索直徑一樣φ32.5毫米的鋼絲繩，2根主索千斤索對應(yīng)一根主索，安全系數(shù)為主索安全系數(shù)的兩倍。3.2主索塔架：主索塔架根據(jù)受力計算，采用貝雷架拼設(shè)，塔架橫斷面為1.5米×3米，兩塔架間距220米。6號臺側(cè)主索塔架中線定在橋中心線上，離橋臺18米，主索塔架高24
3、米。0號臺側(cè)主索塔架中線同樣設(shè)定在橋中心線上，離橋臺18米，加上橋臺7米和引橋1×9米，塔前平臺有21米長，以利于扣索塔架安裝和吊裝操作。主索塔架高21米，比6號臺側(cè)塔架低3米，有利于減少吊裝時的牽引力。3.3跑車、牽引索、超重索：跑車是纜索吊裝中的起吊、運送預(yù)制構(gòu)件的起重工具，一般采用二套組合式跑車，本橋采用組合式跑車，最大起重能力為30噸，在跑車中，主索、牽引索、起重索分三層布置，互不干擾。牽引索根據(jù)牽引力大小選用鋼絲繩，采用φ24的鋼絲繩，走1或走2布置。起重索拉力安全系數(shù)大于或等于5～6。33.4吊裝前的準(zhǔn)備工作。（1）全面檢查和調(diào)試
4、好所有吊裝設(shè)備及設(shè)施。（2）檢查和準(zhǔn)備好施工安全設(shè)備，如安全帽、安全帶等，確定醫(yī)護人員、醫(yī)藥和急救車輛等。（3）做好吊裝水準(zhǔn)觀測和中線觀測的準(zhǔn)備工作。（4）做好吊裝指揮、通訊聯(lián)絡(luò)等準(zhǔn)備工作，確定吊裝指揮和付指揮人選。指揮用對講機、擴音廣播等。吊裝前統(tǒng)一指揮信號，并召集指揮人員和吊裝工作人員進行學(xué)習(xí)和練習(xí)，做到熟練掌握。同時對起重、牽引、扣索等卷揚機進行編號，指揮人員按編號進行指揮。（5）再次復(fù)核和審查吊裝技術(shù)設(shè)計，以確保各吊裝設(shè)施和設(shè)備在吊裝施工中的絕對安全。（6）組織全體吊裝施工人員，經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)吊裝施工安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)
5、責(zé)任制，使全體吊裝施工人員牢固樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一、安全第一的思想。（7）認(rèn)真研究和制定試吊方案，因為吊裝施工設(shè)計和設(shè)備安裝正確與否，只有經(jīng)過試吊才能檢驗，要使全體吊裝人員了解試吊方案，明確任務(wù)，以達到試吊的目的。同時，要準(zhǔn)備好試吊的重物。（8）試吊工作采取最大吊重的70%、100%和115%。4模板與施工平臺體系的基本結(jié)構(gòu)4.1高墩施工中常用的模板施工有以下幾種：（1）滑模施工法。滑模由提升架、模板、工作平臺、提升系統(tǒng)組成，工期快，但必須耗用大量滑升支承桿材料和測量-施工定位的勁性骨架材料，成本較高，且由于該橋墩處深峽谷中，施工組織困難。
6、（2）提升模板施工法。該施工方法施工控制容易，但施工速度較慢，勞動強度較大，工期不易把握。（3）爬模施工法。該施工方法實現(xiàn)了節(jié)段施工流水作業(yè)，勞動強度小，施工控制方便，但爬升結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜，工序較繁瑣，成本也較高。（4）翻模施工法，成本較低，施工速度快，用料少，工藝簡單。但施工控制和安全保證較難。項目部通過比較決定用采成本較低，施工速度快，用料少，工藝簡單翻模施工法。4.2模板與砼施工操作平臺的結(jié)構(gòu)。（1）模板用組拼式大模，共兩節(jié)，每節(jié)2.4米高，每塊模板外設(shè)3道槽鋼圍檁，通過對拉螺栓與內(nèi)模固定。（2）砼施工操作平臺用型鋼拼制高5.2米，放在兩
7、根工字鋼上。隨模板的提升而提升。5墩身施工5.1首節(jié)模板的安裝，在承臺上測量放出大樣，并在模板安裝的位置用水泥砂漿找平，誤差控制在3mm以內(nèi)。模板安裝好后測量工程對模板的主要角點的平面位置進行校核。5.2模板安裝校核好無誤后，才能進行砼的澆灌。砼用纜索吊提升至工作平臺。5.3模板拆除與翻升，模板用人工拆除后再用纜索吊提升至下一節(jié)安裝位置進行安裝。5.4按即定順序進行墩身的各節(jié)施工。6質(zhì)量控制6.1為確保高墩施工的質(zhì)量，在施工過程中，要做好墩身的測量和監(jiān)控。6.2為保證砼的外觀質(zhì)量在砼施工時應(yīng)選擇最優(yōu)施工配合比，即能滿足強度要求又能滿足施工和易
8、性的要求。6.3高墩施工由于多次立模多次澆灌砼，易引起施工縫處外觀質(zhì)量下降，所以在模板安裝時應(yīng)注意：上下層模板應(yīng)設(shè)橡膠墊，并用玻璃膠對接縫進行處，以保證模板接縫嚴(yán)密
