滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式.doc

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1、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式　　摘要:本文首先對(duì)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑形式進(jìn)行分類,對(duì)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑方式的選擇進(jìn)行了闡述,詳細(xì)對(duì)各類潤(rùn)滑所具有的特點(diǎn)及使用場(chǎng)合做了研究及論述,最終使讀者對(duì)軸承潤(rùn)滑的方式會(huì)進(jìn)行針對(duì)性地選擇、使用。　　關(guān)鍵詞:軸承;脂潤(rùn)滑;油潤(rùn)滑;潤(rùn)滑方式;潤(rùn)滑選擇;潤(rùn)滑　　　　滾動(dòng)軸承是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用非常廣泛的一類機(jī)械元件,它一般由滾動(dòng)體、內(nèi)圈、外圈和保持架四大件組成。當(dāng)軸承工作時(shí),往往是內(nèi)圈(外圈)轉(zhuǎn)動(dòng)而另外一個(gè)套圈保持固定,滾動(dòng)體沿著滾道既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),保持架隨著滾動(dòng)體的公轉(zhuǎn)而作圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)

2、狀況主要是滾動(dòng)兼滑動(dòng)摩擦。由于摩擦?xí)鹁植康臒嶙冃?加速零件表面的磨損而造成運(yùn)轉(zhuǎn)誤差增大以至使主軸報(bào)廢?！　楸ＷC軸承安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn),在軸承工作時(shí)為盡量減少摩擦和磨損,避免軸承表面形成點(diǎn)蝕而造成失效,就要求對(duì)軸承必須進(jìn)行潤(rùn)滑。正常的潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動(dòng)等有顯著地改善作用。分析軸承損壞的原因表明,40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括:合理的潤(rùn)滑方法的確定,潤(rùn)滑劑的正確選用,潤(rùn)滑劑用量的定量計(jì)算及換油周期的確定。滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑一般可以根據(jù)使用的潤(rùn)滑劑種類分

3、為油潤(rùn)滑、脂潤(rùn)滑和和固體潤(rùn)滑三大類。下面就滾動(dòng)軸承的三種潤(rùn)滑方式及各自潤(rùn)滑所具有的特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)合進(jìn)行詳細(xì)論述:　　　　一、油潤(rùn)滑　　　　當(dāng)滾動(dòng)軸承在高溫、高速條件下工作時(shí),須采用機(jī)油潤(rùn)滑。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油和汽缸油等。當(dāng)采用機(jī)油潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油的粘度大小是形成潤(rùn)滑油膜好壞的前提,為使?jié)L道與滾動(dòng)體接觸表面間形成足夠厚度的潤(rùn)滑油膜,機(jī)油粘度應(yīng)保證在工作溫度下不喪失其最低粘度。故在選擇潤(rùn)滑時(shí),其機(jī)油粘度應(yīng)保證在運(yùn)行溫度下能為軸承提供足夠的潤(rùn)滑。一般來(lái)說(shuō),軸承的轉(zhuǎn)速高時(shí)選用低粘

4、度的潤(rùn)滑油;軸承承受的負(fù)荷重時(shí)則應(yīng)使用較高粘度的潤(rùn)滑油。根據(jù)油潤(rùn)滑時(shí)所選用潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不同,可把油潤(rùn)滑分為以下幾類:　　一)油浴潤(rùn)滑　　油浴潤(rùn)滑是使用極為普遍且十分簡(jiǎn)便的潤(rùn)滑方式之一,適用于低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承。潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起并對(duì)軸承實(shí)施潤(rùn)滑后再流回油箱中。采用此方法潤(rùn)滑時(shí)要注意油量的控制,油面高度應(yīng)稍低于最下方軸承滾動(dòng)體的中心線,過(guò)多的油量將導(dǎo)致過(guò)大溫升的攪動(dòng),油量不足又會(huì)造成軸承早期失效,建議用油位指示器檢驗(yàn)(保持)適當(dāng)?shù)挠臀弧！　《?滴油潤(rùn)滑　　滴油潤(rùn)滑是利用潤(rùn)滑油的自重,一滴一滴地滴到摩擦副

5、上。在其供油部位配油針閥式的注油杯。這種潤(rùn)滑方法多用于數(shù)量不多而又容易靠近的摩擦副上,如機(jī)床導(dǎo)軌、軸承、齒輪、鏈條等部位的潤(rùn)滑。當(dāng)軸承部件需定量供應(yīng)潤(rùn)滑油時(shí)則可采用滴油潤(rùn)滑,滴油量一般以每3～8秒一滴為宜,因?yàn)檫^(guò)多的油量會(huì)引起軸承溫升增加?！　∪?循環(huán)油潤(rùn)滑3　　當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度較高時(shí)軸承溫升也會(huì)相應(yīng)增加,因而產(chǎn)生機(jī)油的老化。采用循環(huán)油潤(rùn)滑可有效防止上述現(xiàn)象的產(chǎn)生。潤(rùn)滑油通過(guò)油泵送到軸承部件,在位于軸承的一端裝一個(gè)進(jìn)油口,并在軸承的另一端裝一個(gè)出油口。通過(guò)軸承后的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)濾、冷卻后可循環(huán)使用。由于潤(rùn)滑油在循環(huán)過(guò)

6、程中可帶走一定的熱量,從而能保證軸承始終維持在較低溫度下工作,故此方法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。但要注意出油口應(yīng)比進(jìn)油口大,以使沒有剩余的油留在軸承座中。　　四)噴油潤(rùn)滑　　當(dāng)軸承在低--中載荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)而使軸承周圍形成空氣渦流。為確保有足夠量的潤(rùn)滑油供給高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,必須從軸承一端用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承內(nèi)并對(duì)軸承實(shí)施潤(rùn)滑,潤(rùn)滑后油液再由另一端重新流入油箱。采用此種方法且為了有效地進(jìn)行潤(rùn)滑軸承,應(yīng)注意使高壓噴嘴的位置位于內(nèi)圈和保持架中心之間,潤(rùn)滑油的噴射速度應(yīng)不低

7、于15m/s且油直接注入軸承。　　五)油氣潤(rùn)滑　　當(dāng)軸承處于高速、高溫和重載荷下工作時(shí),用壓縮空氣及少量的潤(rùn)滑油混合形成油霧噴射到各運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承中。采用該方法與其他潤(rùn)滑方式相比可使其運(yùn)行溫度最低,故允許軸承的轉(zhuǎn)速可達(dá)最高。高壓氣流既可用來(lái)冷卻軸承,還可有效地防止雜質(zhì)侵入。　　以上幾種潤(rùn)滑方式是軸承的油潤(rùn)滑,為了保證對(duì)軸承的潤(rùn)滑始終維持在良好狀態(tài)下,采用油潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油,更換周期視潤(rùn)滑方式的不同而異。油浴潤(rùn)滑時(shí)只要運(yùn)行溫度不超過(guò)50℃,并且沒有污染現(xiàn)象發(fā)生,一般一年換一次即可。但隨著溫度的升高,更換周期相應(yīng)

8、縮短,如運(yùn)行溫度達(dá)100℃時(shí),必須每三個(gè)月?lián)Q一次油。采用循環(huán)油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)視機(jī)油的循環(huán)快慢及機(jī)油是否經(jīng)過(guò)冷卻而定,其換油周期只能通過(guò)試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)油定期檢查,視油是否有污染和氧化現(xiàn)象而定。采用此方法潤(rùn)滑時(shí),設(shè)備保養(yǎng)和更換潤(rùn)滑劑方便但潤(rùn)滑裝置復(fù)雜,密封困難,且機(jī)油屬一次性使用,不存在更換問(wèn)題?！　《⒅瑵?rùn)滑　　　　脂潤(rùn)滑不需要特殊的供油系統(tǒng),具有密封裝置簡(jiǎn)易、維修費(fèi)用低以及潤(rùn)滑脂成本較低等優(yōu)