成品、半成品防護(hù)措施

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1、武漢軌道交通二號(hào)線二十五標(biāo)土建工程成品、半成品防護(hù)措施編制：楊錦安復(fù)核：許大為審核：葉永茂中鐵四局武漢軌道交通二號(hào)線二十五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2008年8月12日3一、隧道區(qū)間、站場(chǎng)工程1、水泥及鋼材鋼材、水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)采取下支墊上覆蓋措施，以防止鋼材受雨淋銹蝕，水泥硬化影響其質(zhì)量。鋼筋骨架必須采用焊接成型，焊點(diǎn)應(yīng)無(wú)明顯燒傷，漏焊率不得超過(guò)4%。成型的鋼筋籠應(yīng)平臥堆放在平整干凈的地面上，堆放層數(shù)不應(yīng)超過(guò)2層。2、商品混凝土商品混凝土必須用混凝土攪拌輸送車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)以2~4轉(zhuǎn)/分鐘滿速滾動(dòng)，出料之前應(yīng)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，保持混合料的和易性，不得產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象?；炷?/p>

2、攪拌車應(yīng)保持拌筒內(nèi)、外清潔。在拌筒內(nèi)無(wú)積水時(shí)，方能裝料，嚴(yán)禁在運(yùn)送混凝土前，中途和卸料時(shí)向攪拌車拌筒內(nèi)任意加水。混凝土的運(yùn)送時(shí)間，不應(yīng)超過(guò)1.5h。當(dāng)摻加緩凝型外加劑時(shí)，混凝土的運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)1h。澆筑時(shí)盡量避免在交通高峰起進(jìn)行，以免運(yùn)輸車發(fā)生交通堵塞，應(yīng)選擇在夜間進(jìn)行澆筑工作。二、各種構(gòu)件：1、管材裝卸和存放管材在裝卸過(guò)程中應(yīng)輕裝輕放，嚴(yán)禁摔跌或撞擊。3裝卸時(shí)吊索應(yīng)用柔韌的、較寬的皮帶、吊帶或繩，不得用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸吊裝管材。管材的起吊宜采用兩個(gè)吊點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁用繩子貫穿其兩端來(lái)裝卸管材。管材裝卸機(jī)具的工作位置和機(jī)具的起吊能力應(yīng)穩(wěn)定、安全可靠。當(dāng)管材直接放在

3、地上存放時(shí)，地面要平坦，嚴(yán)禁將管材放在尖銳的硬物上，所用堆放的管材需加木楔防止?jié)L動(dòng)。管材應(yīng)按種類、規(guī)格、等級(jí)分類堆放。堆放時(shí)每一層的下面應(yīng)墊放枕木，枕木間距不應(yīng)大于1/2管長(zhǎng)。管材應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離熱源、明火的地方。地下埋設(shè)用的RPM管在堆放中不宜長(zhǎng)期露天暴曬。2、管材運(yùn)輸管材或管材單元應(yīng)穩(wěn)定地安放在運(yùn)輸車輛上。待發(fā)運(yùn)的管材應(yīng)做好管壁及接頭的保護(hù)，單個(gè)管材發(fā)運(yùn)或管材單元發(fā)運(yùn)應(yīng)視管徑大小、數(shù)量多少確定。管材運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)使兩根管的管壁保持一定距離，分別在管底嵌入木楔保護(hù)。長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓懿目刹捎锰籽b方式裝運(yùn)，套裝的管材間應(yīng)設(shè)有襯墊材料，并應(yīng)相對(duì)固定。嚴(yán)禁在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生管與管之間

4、、管與其它物體之間的碰撞。管材在運(yùn)輸車上的堆裝高度不得超過(guò)2m。3、溝槽回填及回填土夯實(shí)3各類管子安放完畢后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后應(yīng)立即回填，避免管子發(fā)生沉降、移位現(xiàn)象。當(dāng)采用重型壓實(shí)機(jī)械或較重車輛在回填土上行駛時(shí)，管頂以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土，其最小厚度應(yīng)按壓實(shí)機(jī)械的規(guī)格和管道的設(shè)計(jì)承載力，通過(guò)計(jì)算確定。在管道上方1米以內(nèi)的區(qū)域回填時(shí)，不得用重型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，應(yīng)用重量不超過(guò)100KG的蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。管道覆土達(dá)1米以上且管區(qū)密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求?；靥钔粱蚱渌牧线\(yùn)入槽內(nèi)不得損傷管材及其接口。3