資源描述：
《美國金融危機對我國的影響和啟示（論文）》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、美國金融危機對我國的影響和啟示作者：ycxli?????—論金融危機下我國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與對策????【摘要】：????由于美國金融危機的影響，2008年我國汽車工業(yè)快速發(fā)展的勢頭急速回落，尤其是2008的下半年，汽車產(chǎn)銷狀況非常低迷。在產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃指引下，2009年我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了很大的成效。目前金融危機已經(jīng)過去快三周年了，在金融全球化與經(jīng)濟全球化日益深化的大背景下，金融危機必將從金融市場傳導(dǎo)至實體經(jīng)濟領(lǐng)域，進而影響全球?qū)嶓w經(jīng)濟的發(fā)展。因此，本文將從金融危機向?qū)嶓w經(jīng)濟傳導(dǎo)的機制入手，深入研究美國金融危機對我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響方式以及具體影響。這對我國汽車產(chǎn)業(yè)積極應(yīng)對后金融危
2、機，調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的理論與實際意義。????【關(guān)鍵詞】：金融危機汽車工業(yè)影響對策????【正文】：????2007年暴發(fā)金融危機，對世界經(jīng)濟造成極其嚴重的沖擊世界汽車行業(yè)尤其是美國汽車業(yè)深受影響，我國的汽車工業(yè)也面臨前所未有的挑戰(zhàn)。如何跳出傳統(tǒng)思維定勢，在更高層面認識發(fā)展中國汽車工業(yè)的意義，把握中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，積極采取多種措施有效應(yīng)對，搶抓機遇，化危為機，努力保持企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，只有這樣才能為我國汽車工業(yè)抵御金融危機帶來的風險，這是后金融危機時代擺在中國汽車工業(yè)面前最緊迫的任務(wù)。????一、金融危機下發(fā)展我國汽車工業(yè)的重要性????發(fā)展我國汽車工業(yè)的重要性，無論是從汽車工業(yè)在我
3、國國民經(jīng)濟中的地位、汽車產(chǎn)業(yè)在我國工業(yè)化的核心地位、汽車工業(yè)的關(guān)聯(lián)輻射效應(yīng)、還是從我國汽車工業(yè)推動就業(yè)和社會進步的戰(zhàn)略角度考慮，金融危機下發(fā)展我國汽車工業(yè)的重要性是毋庸置疑的。????（一）汽車工業(yè)是我國的重要支柱產(chǎn)業(yè)????汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中舉足輕重的地位，是由其生產(chǎn)技術(shù)特點及其在人們需求結(jié)構(gòu)中的地位所決定的。汽車是經(jīng)濟持續(xù)增長的發(fā)動機、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的推進器。在中國逐漸成為新興汽車生產(chǎn)基地的同時，以汽車作為帶頭產(chǎn)業(yè)將在很大范圍內(nèi)促進產(chǎn)業(yè)升級，成為我國實現(xiàn)新型工業(yè)化的重要載體。汽車可以帶動的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)面之寬，能包容和吸收各種新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備之廣，可形成的生產(chǎn)規(guī)模、市場規(guī)模之大，
4、可創(chuàng)造的產(chǎn)值、稅收和就業(yè)崗位之多，對國民經(jīng)濟拉動作用之大、之持久，對改善人民生活質(zhì)量作用之顯要，是其他產(chǎn)業(yè)所難以相比的。在今后相當長一個時期，汽車產(chǎn)業(yè)將成為國民經(jīng)濟增長最重要的動力之一。????（二）汽車產(chǎn)業(yè)是我國工業(yè)化的核心????汽車產(chǎn)業(yè)的強大是一國經(jīng)濟實力、技術(shù)能力的一個重要標志。從汽車產(chǎn)品的技術(shù)特點看，每輛汽車都是當代高新技術(shù)的結(jié)晶。汽車工業(yè)是應(yīng)用機器人、數(shù)控機床、自動生產(chǎn)線最大的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代轎車也運用了大量新材料，新工藝，新設(shè)備和電子技術(shù)。同時汽車是現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理的先驅(qū)，是大批量、高效率、專業(yè)化、標準化產(chǎn)業(yè)的代表。沒有一個大國的工業(yè)化、現(xiàn)代化能繞過大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)、把汽車產(chǎn)業(yè)培育為支
5、柱產(chǎn)業(yè)的階段。任何發(fā)達國家的工業(yè)化過程均離不開汽車產(chǎn)業(yè)，特別是轎車工業(yè)的貢獻。目前世界上國民生產(chǎn)總值超過1萬億美元的國家有7個，其中包括中國，其余6個均擁有具有國際競爭力的汽車工業(yè)，每千人擁有汽車數(shù)200輛-600輛。惟有中國在民族汽車工業(yè)方面相對落后，雖然同列GDP總值大國，但人均GDP則只有6強的1/20。????（三）具有較大的關(guān)聯(lián)效應(yīng)????汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條長，輻射面廣，能帶動林業(yè)、鋼鐵、機械、電子、紡織、橡膠、塑料、玻璃、石化、建筑、服務(wù)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。它的發(fā)展要求資金密集、技術(shù)密集，因此可對高科技行業(yè)發(fā)展起巨大的推動作用。汽車產(chǎn)業(yè)對服務(wù)業(yè)也有重要的拉動作用。從汽車的使用過程
6、來看，汽車對公路建設(shè)、能源工業(yè)、交通運輸業(yè)和服務(wù)業(yè)都會產(chǎn)生巨大需求，從而推動這些產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。以家用轎車為主的汽車產(chǎn)業(yè)對輔助產(chǎn)業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動效應(yīng)可達1:7:11。上游的原材料和零部件生產(chǎn)，已經(jīng)形成與汽企穩(wěn)定的配套關(guān)系，隨著汽車產(chǎn)量的增加，上游企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模也會不斷擴張，以滿足車企的需求。值得關(guān)注的是，汽車電子、新能源等新技術(shù)的發(fā)展，將使更多擁有技術(shù)創(chuàng)新能力的材料和零部件供應(yīng)商，進入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游環(huán)節(jié)。整車制造的下游是新舊車銷售、養(yǎng)護、汽車文化等服務(wù)業(yè)，這些行業(yè)的特點是個性化程度高，眾多的中小企業(yè)參與，容納大量就業(yè)人口，為汽車擁有者提供各種增值服務(wù)，從而促進汽車消費的發(fā)展。????（四）
7、可以創(chuàng)造更多的就業(yè)機會????汽車的大規(guī)模生產(chǎn)為社會提供了大量的就業(yè)機會，據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會計算，1997年德國汽車產(chǎn)業(yè)的直接和間接就業(yè)人數(shù)達到500萬人，其中汽車工業(yè)的直接就業(yè)為67萬人，配套工業(yè)行業(yè)的間接就業(yè)為98萬人，與汽車銷售和使用有關(guān)的間接就業(yè)為335萬人，所有間接就業(yè)人數(shù)為直接就業(yè)的6.5倍。2007年，中國與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)，已經(jīng)占到了社會就業(yè)總?cè)藬?shù)的1/6。????（五）汽車
