tb 2703-96回轉(zhuǎn)和固定式聯(lián)鎖車鉤、鉤尾框技術(shù)條件

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1、前言本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)北美鐵路協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)AARM2111984貨車車鉤尾框采購(gòu)和驗(yàn)收技術(shù)條件M2051972鉤尾框設(shè)計(jì)試驗(yàn)要求M1181961車鉤鉤舌銷和回轉(zhuǎn)車鉤用的回轉(zhuǎn)銷S1191982緩沖器從板S1371980車鉤鉤身磨耗板及其焊裝M209B1974貨車和客車用AAR代用標(biāo)準(zhǔn)F型聯(lián)鎖車鉤車鉤零件和車鉤操縱機(jī)構(gòu)的檢查和維修M2011984鑄鋼件(1984年版)進(jìn)行制訂的,在技術(shù)內(nèi)容上與該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效這樣,通過(guò)使本標(biāo)準(zhǔn)盡可能與國(guó)際的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一致,以適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易技術(shù)和經(jīng)濟(jì)交流及采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的需要回轉(zhuǎn)式聯(lián)鎖

2、車鉤稱16號(hào)車鉤,固定式聯(lián)鎖車鉤稱17號(hào)車鉤本標(biāo)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部四方車輛研究所提出并歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位鐵道部四方車輛研究所齊齊哈爾車輛廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人石振拴王金姜巖本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1996年7月中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T2703-96回轉(zhuǎn)和固定式聯(lián)鎖車鉤鉤尾框技術(shù)條件1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道貨車用回轉(zhuǎn)和固定式聯(lián)鎖車鉤車鉤零件鉤尾框從板轉(zhuǎn)動(dòng)套鉤尾銷及尾銷托等的技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)記本標(biāo)準(zhǔn)適用于新制碳素鋼低合金鋼E級(jí)鋼(以下簡(jiǎn)稱低合金鋼)材質(zhì)的回轉(zhuǎn)和固定式聯(lián)鎖車鉤鉤尾框

3、鉤尾銷轉(zhuǎn)動(dòng)套從板和尾銷托2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB22284鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差GB22381鋼鐵及合金化學(xué)分析方法GB23184金屬布氏硬度試驗(yàn)方法GB210680金屬夏比(V型缺口)沖擊試驗(yàn)方法GB307788合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB511885低合金鋼焊條GB641486鑄件尺寸公差GB680386鐵素體鋼的無(wú)塑性轉(zhuǎn)變溫度落

4、錘試驗(yàn)方法GB1135289一般工程用鑄造碳鋼件TB/T45691車鉤鉤尾框技術(shù)條件TB/T146491鐵道機(jī)車車輛用碳鋼鑄件通用技術(shù)條件TB158385機(jī)車車輛鑄鋼件焊補(bǔ)技術(shù)條件AARS1171967F型聯(lián)鎖車鉤輪廊ZBG51034C017醇酸清漆3技術(shù)要求3.1所有生產(chǎn)工廠的材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣都必須按規(guī)定程序批準(zhǔn)3.1.1被批準(zhǔn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)只能用于被批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠不包括由其它工廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)相同或相似的產(chǎn)品,也不包括在申請(qǐng)廠用不同材料制造相同的產(chǎn)品中華人民共和國(guó)鐵道部1996-07-17批準(zhǔn)1997-0

5、2-01實(shí)施1TB/T2703-963.1.2在獲得批準(zhǔn)的產(chǎn)品上必須打上或鑄出識(shí)別標(biāo)記3.2車鉤鉤尾框設(shè)計(jì)要求3.2.1車鉤的連接輪廊應(yīng)符合AARS117的規(guī)定3.2.2車鉤鉤尾框轉(zhuǎn)動(dòng)套從板尾銷托等鑄件應(yīng)用電爐平爐或感應(yīng)爐冶煉的鋼進(jìn)行制造,其化學(xué)成分和力學(xué)性能鑄造碳鋼應(yīng)符合GB11352的規(guī)定低合金鑄鋼應(yīng)符合經(jīng)主管部門審定的技術(shù)文件的規(guī)定3.2.3車鉤鉤尾框必須進(jìn)行設(shè)計(jì)鑒定的靜載試驗(yàn)試驗(yàn)應(yīng)在不少于50只的一批中挑選三只,進(jìn)行拉力試驗(yàn)3.2.4車鉤鉤身在與車鉤托梁接觸的表面上應(yīng)焊裝鉤身磨耗板3.3碳素

6、鋼鑄件應(yīng)進(jìn)行正火熱處理后交貨低合金鋼鑄件應(yīng)經(jīng)淬火加回火熱處理后交貨,從基礎(chǔ)試塊上取樣的力學(xué)性能應(yīng)符合表1的規(guī)定斷裂韌性無(wú)塑性轉(zhuǎn)變溫度不得高于56.7表1鋼種抗拉強(qiáng)度b屈服強(qiáng)度s伸長(zhǎng)率4收縮率沖擊吸收功(40MPaMPa%%)AkVJj不小于低合金鑄鋼827.6689.4143027從鑄件本體上取樣,拉伸強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度至少要達(dá)到表1中規(guī)定數(shù)值的80%,延伸率和收縮率暫不做考核3.3.1鑄件硬度按圖1所示位置進(jìn)行硬度試驗(yàn)時(shí),鉤體鉤鎖鉤尾框從板為241311HBS轉(zhuǎn)動(dòng)套尾銷托為341402HBS鉤舌為24

7、1291HBS3.4鑄件內(nèi)外表面的型砂芯砂氧化皮芯骨冷鐵飛邊毛刺等應(yīng)清除干凈3.5鑄件的尺寸公差除已注明者外,其余均按GB6414中的CT10進(jìn)行制造3.6鑄件的錯(cuò)型值鉤體的鉤身橫向不大于2mm,鉤舌鉤尾框轉(zhuǎn)動(dòng)套等鑄件各不大于1mm對(duì)鑄件的錯(cuò)型應(yīng)進(jìn)行修整,使之達(dá)到與周圍的表面平滑過(guò)渡3.7鑄件表面上的不連續(xù)性,包括缺陷焊修后的表面和清除澆冒口之后的表面,對(duì)于那些會(huì)影響車鉤動(dòng)作,妨礙使用和影響使用效果的部位都必須清除3.8車鉤鉤尾框和所有零件不得有裂紋熱裂和缺口型錯(cuò)箱等表面缺陷3.9圖2圖3所示的陰影

8、區(qū)為鑄件的關(guān)鍵部位,在關(guān)鍵部位以外的所有表面不連續(xù)處,除分型線以外,凡長(zhǎng)度超過(guò)1/2截面厚度時(shí),都應(yīng)認(rèn)為是表面缺陷,必須清除如果缺陷深度不超過(guò)該處截面厚度的10%可以將缺陷修正到與四周表面圓滑過(guò)渡缺陷深度大于截面厚度10%以及要求用樣板檢查部位的缺陷,都必須加以清除并按照3.10條的要求進(jìn)行焊修3.10缺陷的焊修3.10.1焊修前,必須將缺陷全部清除干凈,要焊修的部位必須按照TB1583的要求鏟修出坡口,以便使焊波堅(jiān)實(shí)在不能從鑄壁兩側(cè)施焊部位坡口的最大深度,必須要求在