實戰(zhàn)演練實務(wù)試題

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1、2013年一級建造師7月份《市政工程與實務(wù)》名師匯編模擬試卷一、單項選擇題(共20題，合計20分)1（）擋土墻有肋柱、擋板和錨桿組成，靠錨桿固定在掩體內(nèi)拉住肋柱。A．錨桿式　　B．衡重式　C．自立式　?D．懸臂式[正確答案]A[您的答案]A本題分值：1分您的得分：1分試題解析:本題考核的是錨桿式特點。錨桿式擋土墻有肋柱、擋板和錨桿組成，靠錨桿固定在掩體內(nèi)拉住肋柱。2（）是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基，故具有足夠的、均勻一致的承載力和剛度。A．基層　　B．

2、　墊層C．中層???D．?面層[正確答案]A[您的答案]A本題分值：1分您的得分：1分試題解析:本題考核的是基層的定義?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基，故具有足夠的、均勻一致的承載力和剛度。3以下被禁止用作高等級路面基層，只能做底基層的是（）。A．煤灰穩(wěn)定土　　B．石灰穩(wěn)定土　C．水泥穩(wěn)定土　?D．二灰穩(wěn)定土[正確答案]D[您的答案]A本題分值：1分您的得分：0分試題解析:本題考核的是二灰穩(wěn)定土特點。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰

3、土，也被禁止用作高等級路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。4以下屬于大型輕軌交通橋涵工程（）。A．單跨的跨度20～40米，　　B．單跨跨度≥40米，單項工程合同額≥3000萬元　C．單項工程合同額1000～3000萬元?D．單跨跨度＜20米，單項工程合同額＜1000萬元[正確答案]B[您的答案]D本題分值：1分您的得分：0分試題解析:本題考核的是工程規(guī)模分類。單跨跨度≥40米，單項工程合同額≥3000萬元的輕軌交通橋涵工程屬于大型工程。5市政公用工程中，混凝土配合比

4、設(shè)計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設(shè)計階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（）。A．實測砂石含水率　?B．配制強(qiáng)度和設(shè)計強(qiáng)度間關(guān)系　C．強(qiáng)度驗證原理和密度修正方法　?D．施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動[正確答案]A[您的答案]A本題分值：1分您的得分：1分試題解析:本題考核的是混凝土配合比的依據(jù)。砂石含水量不同，即使基準(zhǔn)配合比相同，施工配合比也不相同。6以下關(guān)于由于索賠產(chǎn)生爭端的解決，做法錯誤的是（）。A．由監(jiān)理工程師主持會議，承包方和招標(biāo)方均派代表參加，爭取協(xié)商解決B．協(xié)商不能解決索

5、賠爭端時，應(yīng)提交爭端裁決委員會進(jìn)行調(diào)解C．爭端裁決委員會經(jīng)過調(diào)解仍不能解決爭端，只能通過仲裁機(jī)構(gòu)或通過法院起訴解決爭端D．由設(shè)計工程師主持會議，承包方和招標(biāo)方均派代表參加，爭取協(xié)商解決[正確答案]D[您的答案]D本題分值：1分您的得分：1分試題解析:由于索賠產(chǎn)生爭端，應(yīng)通過以下方式解決：一般由監(jiān)理工程師主持會議，承包方和招標(biāo)方均派代表參加，爭取協(xié)商解決；協(xié)商不能解決索賠爭端時，應(yīng)提交爭端裁決委員會進(jìn)行調(diào)解；爭端裁決委員會經(jīng)過調(diào)解仍不能解決爭端，只能通過仲裁機(jī)構(gòu)或通過法院起訴解決爭端。7在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)

6、力混凝土連續(xù)梁，驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。A．0．3　?B．1．3　C．0．6??D．1．6[正確答案]B[您的答案]B本題分值：1分您的得分：1分試題解析:本題考核的是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)。在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的技術(shù)要求和注意事項：支架應(yīng)穩(wěn)定，強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合規(guī)范要求。支架的立柱應(yīng)保持穩(wěn)定，并用撐桿固定。驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．3；受載后撓曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性撓度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1／400；支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)

7、高的要求；整體澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取措施，防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫，若地基下沉可能造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫時，應(yīng)分段澆筑。8道路下胯長度小于8m和單跨長度小于5m的構(gòu)筑物稱為（）。A．涵洞　?B．管涵　C．箱涵??D．蓋板涵[正確答案]A[您的答案]B本題分值：1分您的得分：0分試題解析:本題考核的是管涵的施工技術(shù)。道路下跨長度小于8m和單跨長度小于5m的構(gòu)筑物稱為涵洞。涵洞有管涵、箱涵、蓋板涵，一般采用管涵形式。管涵施工首先應(yīng)滿足涵洞施工的一般要求，并根據(jù)管涵工程的特點，滿足管涵施工的技術(shù)要求。9普通頂

8、管法施工時工作坑的支撐應(yīng)形成（）。A．一字撐　?B．封閉式框架　C．橫撐????D．豎撐[正確答案]B[您的答案]D本題分值：1分您的得分：0分試題解析:本題考核的是工作坑的支撐。普通頂管法施工時工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架，舉行工作坑的四角應(yīng)加斜撐。10普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為（B）。A．5~10mm　????B．10~20mm　　C．20~30mm　??D．30~40mm[正確答案]D[您的答案]A本題分值：1分您的得分：0分試題解