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《滾針軸承燒散架分析及對策》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、滾針軸承燒散架原因初探雙擋邊的圓柱滾針軸承，產(chǎn)品散架及燒的原因是本身制造質(zhì)量（掉針）及使用中溫度過高引起的保持架斷裂造成套、軸承快速失效。一、軸承本身制造質(zhì)量問題：1、滾針起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，致軸承早期損壞。2、保持架的制造質(zhì)量，主要觀察是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，有無連接不牢或連接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象，某些保持架的壓坡、收邊，斂縫和鑿口的質(zhì)量是否保證，滾動體是否能不落出保持架并能回轉(zhuǎn)自如，這些要點如不
2、合要求，小則造成軸承噪聲和旋轉(zhuǎn)精度降低，大則可能發(fā)生保持架散架，造成機械故障或事故。3、如打字質(zhì)量不佳，如字跡模糊、損壞，都應認為次品，嚴重者也可不予驗收。二、引起這類產(chǎn)品溫度過高的因素大概有以下幾個方面：1.選購軸承的原始徑向游隙較小，軸承安裝運轉(zhuǎn)后由于溫度的升高使軸承的徑向游隙減少，直至使軸承內(nèi)沒有游隙，產(chǎn)品不能正常運轉(zhuǎn)，最終導致軸承卡死失效；2.軸承滾道面和滾子表面受傷或軸承在使用中受力太大使?jié)L道和滾動體表面產(chǎn)生疲勞剝落，這種剝落開始很細小，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長會出現(xiàn)凹陷并逐漸擴大，呈大面積片狀剝落，這些剝落物
3、在軸承滾道內(nèi)會引起產(chǎn)品急劇升溫，使軸承快速失效；3.軸承軸向配合臺階面不垂直、傳動軸彎曲、軸孔不同心導致軸承安裝歪斜，加之斜齒輪的軸向力作用等這些問題都會使軸承滾針局部承受過重載荷，而使?jié)L針剝落軸承失效；4.軸承內(nèi)添加的潤滑劑過少或潤滑劑的性能不能滿足軸承的使用性能，滾道內(nèi)的干磨擦導致溫度急劇升高軸承快速失效。5、箱體內(nèi)潤滑油清潔度差，顆粒雜質(zhì)使軸承的徑向游隙減少，產(chǎn)品不能正常運轉(zhuǎn)，最終導致軸承燒或卡死。6、箱體內(nèi)油溫過高。一、軸承本身制造質(zhì)量問題：1、滾針起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍
4、往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，致軸承早期損壞。2、保持架的制造質(zhì)量，主要觀察是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，有無連接不牢或連接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象，某些保持架的壓坡、收邊，斂縫和鑿口的質(zhì)量是否保證，滾動體是否能不落出保持架并能回轉(zhuǎn)自如，這些要點如不合要求，小則造成軸承噪聲和旋轉(zhuǎn)精度降低，大則可能發(fā)生保持架散架，造成機械故障或事故。3、如打字質(zhì)量不佳，如字跡模糊、損壞，都應認為次品，嚴重者也可不予驗收。三、自制件質(zhì)量1、軸承裝配配合表面（孔、軸）不得有肉眼可見的燒傷。2、裝配
5、配合表面（孔、軸）不得有磕碰傷3、內(nèi)孔及軸頸配合面粗糙度必須達到產(chǎn)品標準。附件：提高軸承/精度/防銹/降低摩擦系數(shù)/耐磨損等質(zhì)量指標工藝技術的建議：為什么進口軸承能在/精度/防銹/降低摩擦系數(shù)/耐磨損等質(zhì)量指標方面突出，其中軸承表面處理采用浸入功能納米材料是一道極為重要的工藝技術。我國已自行研發(fā)能浸入金屬材質(zhì)淺表面內(nèi)納米多功能基體涂料LM-11317A型-二硫化鉬涂料（LM-11317A型）產(chǎn)品。??一．用途：提高軸承表面防銹能力；降低表面摩擦系數(shù)；提高耐摩擦磨損綜合性能。??二．主要原料：超高分子聚酯卡硼烷聚合物
6、樹脂；納米二硫化鉬；防銹與吸油納米基團；微量聚四氟乙烯等混合物納米粉體。??三．基本原理：利用表面能較低的樹脂將上述納米物料浸入軸承表面磷化膜微孔或隙縫內(nèi)，充分填平只有在顯微鏡下可以看到軸承表面上縱橫的“溝壑”，使達到防銹耐磨的性能目的。四．LM-11317A型涂料技術指標?1．A組份為低粘度草綠色代泥土味含量45%的低微毒液體（毒性三級，對人體和環(huán)境無害）；在桶蓋密封和取料后及時密封情況下保質(zhì)期為10年；取料前要注意反復倒置回蕩，使液體中的沉淀在桶底部物料與液體分布均勻。每容重5KG塑料桶內(nèi)裝凈重2.16KG/桶
7、。2.B組份為粘稠無毒無味無色透明濃稠液體,?在桶蓋密封和取料后及時密封情況保質(zhì)期為3年；每塑料瓶內(nèi)凈重0.4KG/瓶。??3.A組份與B組份混合比例為:??A:B=5.4:1。?4.固化后涂料膠膜性能:?1).可浸入軸承磷化層孔深內(nèi)深達10nM-20nM;軸承表面涂層厚度可人為控制形成1微米至10多微米的厚度;?2).防銹能力:(以厚度為1微米為例)耐鹽霧時間為63小時；(以厚度為2.25微米為例)耐鹽霧時間為148小時;(以厚度為10微米為例)耐鹽霧時間為1500小時;即:涂層越厚,防銹能力好.?3).摩擦系數(shù)
8、:0.7-1.2(可調(diào)節(jié)到0.5左右,但涂料原料成本成三倍費用大幅度上升).?4).耐摩擦磨損性能:?3.3小時/3微米厚度至8小時/8微米厚度以上,耐摩擦磨損性能與涂層厚度成正比關系;?5).涂料固化后耐水耐油耐鹽耐弱酸弱堿,與軸承粘附力強;膠膜堅韌抗沖擊強度高和抗擠壓力強;二硫化鉬等納米物在軸承表面分布均勻,軸承表面烏黑光滑光亮美觀.用白布或手擦試時二硫
