尾軸管精加工無(wú)余量上船焊接安裝工藝

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1、尾軸管精加工無(wú)余量上船焊接安裝工藝KN+*_L-?為大家分享一下??剛開始用附件發(fā)來(lái)著??太小了版主給刪除了哈哈??我是新人??有很多不明白??希望版主見諒??給你添麻煩了??！~~~v3aiX?x{ZcF=4?];Z_S`JR?6NZf!7,B?1、概述2gFQHV?(1TYJ.Z???尾軸管精加工無(wú)余量上船焊接安裝工藝適用于油潤(rùn)滑、水潤(rùn)滑的各種的各種常規(guī)s!UC{)g,?7G
PBn}{W???輪、貨船等?！S徑在150㎜~500㎜，長(zhǎng)度在8000㎜以內(nèi)。?DpMR/?i2swots???工藝含尾軸管的粗加工、組裝、精加工、拉

2、線定位上船焊接等。2>s:wABb/?v'Lckw@G4?2、尾軸管零件的粗加工R':a,6O?II[qWs>RG[?2.1根據(jù)尾管零件粗車尺寸圖（YTHW611-424-02-08）檢查前后尾軸轂及無(wú)縫管的加工Aja'`Mu?vY.p~3q:)???余量。];(w8l?Hh;7hY?2.2鏜床加工軸管兩端面，首先檢查軸管的彎曲度，應(yīng)不大于2㎜，加工兩端面，倒焊wn

3、Sdp?B;_M52-B???口，按圖紙尺寸加工長(zhǎng)度，加工前后軸管內(nèi)孔，應(yīng)與前后軸轂定位，部位配鏜，要N

4、加工好后上平臺(tái)，在軸管外圓畫出與.pG_j]?JWof`~=ivrD?-=2tKH`Q?3.1組裝尾管與前軸轂。把前軸轂垂直放在焊工平臺(tái)上，再垂直吊起軸管，對(duì)準(zhǔn)已畫好I}$Y[Jve?ZVk_qA%???的對(duì)接線裝正。點(diǎn)焊幾個(gè)點(diǎn)，用拉線法檢查。軸管與前軸轂外圓的平行度≤1㎜，再l>H#MR?*8t_$<'dQ???轉(zhuǎn)45°測(cè)量。保證平行后，用電焊間斷焊牢。:%e6M?349W0>eOT?3.2同樣組裝后軸轂，

5、并測(cè)量平行度。保證三段在同一軸線上，同軸度≤1㎜。7[.aAGTZ;?OZB(4{vnyC?3.3??焊接技術(shù)要求LlrUJ-uC7?B_aLqB]U?3.3.1??焊接前的準(zhǔn)備JS1$l+1?jO&sS????為焊接方便，檢查兩軸轂同心度，方便準(zhǔn)確，須自制一個(gè)水平胎架，但是要有足夠&Egw94l?7n;c???的強(qiáng)度，保證軸管在V形鐵上轉(zhuǎn)動(dòng)，胎架不動(dòng)，要求尺寸如下：高度根據(jù)人字架板
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7、`pJYe???的長(zhǎng)度定，一般600㎜高就可以了，兩V型鐵間距要根據(jù)軸管的總長(zhǎng)度定，兩支點(diǎn)X,D
G2HT?2#%@j6???最好架在

8、離軸轂焊接部位200㎜外，V??形鐵尺寸要根據(jù)軸管直徑?jīng)Q定，最少要托主9ozN$:?%xv}???軸管直徑的二分之一，確保轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安全靈活。一般破口采用半自動(dòng)切割機(jī)切割，但S

9、理干凈，焊-/)>DOgUq?zv.R~lMtY???接方法與上一道相反。多道、多層焊接，表面重疊焊縫相交外下凹不對(duì)于1.5㎜，焊z.vERP56?縫咬邊深度不超過(guò)0.5㎜，不得有氣孔焊渣等缺陷。:o"9x,?sV']p#HK0?3.3.4為防變形，焊接時(shí)對(duì)稱焊接，焊接區(qū)域的溫度不得超過(guò)250??度，如超過(guò)應(yīng)停止焊-

10、.Izgc?4>t'4p6{???接，應(yīng)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)再焊，確保變形在公差以內(nèi)。-xVp}RLT?ye^*Z>

11、?3.3.5定位焊接使用??506??焊條，焊接時(shí)可以用藥芯二氧化碳焊絲，但必須有船檢的要求'$q=rx?Tb!FvW??

12、?合格證，牌號(hào)等要求的焊絲。
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