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《基床底層a、b料填筑施工作業(yè)指導書》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、基床底層A、B料填筑施工作業(yè)指導書基床表層A、B料填筑施工編制:工程技術(shù)部編制時間:二Ο一三年三月二十日中國建筑股份有限公司鄭徐鐵路客運專線工程指揮部基床底層A、B料填筑施工作業(yè)指導書審批意見:審批人:年月日基床底層A、B料填筑施工作業(yè)指導書目錄一、適用范圍1二、采用的相關(guān)規(guī)范及標準1三、材質(zhì)要求1四、基床底層A、B料填筑施工工藝及技術(shù)要求1五、基床底層A、B料填筑施工質(zhì)量控制及檢驗4六、施工安全控制措施56基床底層A、B料填筑施工作業(yè)指導書1、適用范圍適用于新建鐵路鄭徐客運專線DK51+639.33~DK53+891.27段正線路基基床底層A、B料填筑填
2、筑施工,厚度2.3m。2、采用的相關(guān)規(guī)范及標準《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10751-2010/J1147-2011)《高速鐵路鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(鐵建設【2010】241號)《新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖路基設計圖》《新建鐵路鄭州至徐州客運專線施工圖開封北站路基設計圖》《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009)(TB10302-2009)《鐵路建設工程質(zhì)量管理規(guī)定》(鐵道部令第25號)《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10423-2003《鐵路工程(GPS)衛(wèi)星定位測量規(guī)范》TB10054-2010《鐵路
3、路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10302-2009《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005《鐵路建設項目現(xiàn)場管理規(guī)范》(鐵建設[2008]198號)《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》(建技[2009]44號)《鐵路工程建設項目環(huán)境影響評價技術(shù)標準》TB10502-93《鐵路工程建設項目水土保持方案技術(shù)標準》TB10503-2005《鐵路建設項目工程試驗室管理標準》TB10442-2009《建設工程質(zhì)量管理條例》《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志掛圖》《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》《鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實控制技術(shù)規(guī)程》TB10108-2011《鐵路
4、工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2011《建設用卵石、碎石》GB/T14685-20113、材質(zhì)要求基床底層的A、B組填料應符合設計要求,填料的最大粒徑應小于60mm4、基床底層A、B料填筑施工工藝及技術(shù)要求(一)施工準備6基床底層A、B料填筑施工作業(yè)指導書對原材料進行檢查,其各項指標符合設計要求。(二)路基填筑試驗段1、路基全面開工前,根據(jù)工程填料性質(zhì)、壓實機械條件,分別選擇不少于200m長度的試驗區(qū)段進行路基填筑試驗,以選定與路基填筑、壓實、檢測有關(guān)的工藝參數(shù),填料的級配等施工工藝參數(shù);確定新的快速試驗檢測辦法與已規(guī)定的基本試驗檢測之間的相互關(guān)系等,
5、驗證和優(yōu)化路基填筑施工方案,確定施工工藝參數(shù)。2、試驗段的目的是為取得施工經(jīng)驗及相關(guān)參數(shù),檢驗施工機械組合,根據(jù)壓實機械和路堤不同部位的壓實標準來確定松鋪厚度、混合料土的最佳含水量、達到設計要求密實度的碾壓遍數(shù)等,以確定最佳的組合方案。將以上資料整理上報監(jiān)理工程師批準后,指導此項工程的路基施工。3、試驗段的選擇:試驗段一般應選擇具有代表性的地段。試驗段應選在填方工程數(shù)量集中、施工時間較長或需要盡早開工填筑完成的地段。(三)勞動力、機械設備配置人員、機械設備應結(jié)合試驗段確定的施工方案、機械、人員的的組合、工期要求進行合理配置。每個施工單元為一個完整的作業(yè)區(qū),
6、包含四個區(qū)段即:填料區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段。每個施工單元人員配置:領(lǐng)工員2名;指揮卸土位置人員2名;測量及試驗檢測人員4~6人;其他機械工、普工30~50人。路堤填筑區(qū)施工單元的主要機械設備:推土機、平地機、壓路機、自卸汽車。(四)施工方法及工藝1、施工方法基床底層A、B料填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。2、施工工藝(1)驗收下承層填筑前應檢查下承層的幾何尺寸,核對壓實標準(進行相關(guān)工序的檢測與驗收),不符合標準的基底應進行處理,使其達到驗收標準。(2)測量放樣6基床底層A、B料填筑施工作業(yè)指導書在施工現(xiàn)場附近引臨時水準點,
7、報監(jiān)理審批,嚴格控制標高;在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應分別在路基兩側(cè)及路基中心設方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點控制自卸車倒土密度,以此控制每層的攤鋪厚度。(3)填筑路基填筑采用橫斷面全寬一次分層填筑、縱向水平分層壓實方法。當原地面高低不平時,先從低處分層填筑,并由兩邊向中心填筑。按工藝試驗確定的所處部位(基床底層以下路堤或基床底層)的合理攤鋪層厚,進行分層上土,虛鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”,填筑時路基兩側(cè)各加寬50cm,以保證邊坡壓實質(zhì)量。(4)整平使用推土機初平,再用平地機精平。攤
8、鋪整平過程中配合人工消除粗、細集料窩,使每一攤鋪層填料中的粗細料攤