無極繩絞車動力斜巷行人助行系統(tǒng)說明書

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1、無極繩絞車動力斜巷行人助行系統(tǒng)說明書邢臺勇創(chuàng)機(jī)械設(shè)備制造有限公司中國·邢臺9公司簡介邢臺勇創(chuàng)機(jī)械設(shè)備制造有限公司位于邢臺市橋西區(qū)，公司成立以來致力于鋼鐵行業(yè)和煤炭行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。并獲得了ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證。公司下設(shè)一個科技開發(fā)公司；一個機(jī)電設(shè)備加工廠，擁有各種大中型機(jī)械加工設(shè)備，并且具有豐富的機(jī)械成套設(shè)備和備件制造經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的教授級高級工程師和技師以及各專業(yè)技術(shù)人才35名，在冊員工60余人。具備了冶金礦山機(jī)械設(shè)備設(shè)計及研究開發(fā)能力。公司業(yè)務(wù)：無極繩絞車、無極繩連續(xù)牽引車、卡軌車、底板錨索鉆

2、機(jī)、斜巷行人助行器、無壓風(fēng)門、自動除塵水幕、行人助力系統(tǒng)（俗稱助力車）、卸料車、BD型料倉料位檢測裝置（俗稱料位計,獲得國家專利）、等產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、碼頭、煤炭等各行業(yè)。公司先后和河北邯鄲鋼鐵集團(tuán)、邢臺鋼鐵集團(tuán)、河北平山敬業(yè)集團(tuán)、中煤旭陽焦化、五礦營口中板以及全國各大煤礦等知名企業(yè)達(dá)成業(yè)務(wù)合作。近年先后和中冶京誠工程技術(shù)有限公司、安鋼設(shè)計院、邯鄲鋼鐵設(shè)計院等知名設(shè)計院合作進(jìn)一步完善了產(chǎn)品和售后服務(wù)。一、概述91.產(chǎn)品特點(diǎn)斜巷行人助行器是我公司研制生產(chǎn)的一種新型上山輔助運(yùn)人設(shè)備，已申請專利（專利號：2011201

3、53985.3）。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，“在垂深超過50m的斜巷必須配備機(jī)械運(yùn)人裝置”。2.主要用途及使用范圍斜巷行人助行器主要用于煤礦井下軌道上（下）山、采區(qū)上（下）山、暗斜井等大坡度（5°~42°）、長距離（一般小于1400m）、行人體力消耗較大的巷道。3.主機(jī)規(guī)格（煤安全標(biāo)志編號：MCH120122）4.使用環(huán)境條件9本斜巷行人助行器可在煤礦井下有瓦斯的巷道中使用。巷道盡可能直，避免太多折曲；垂直變坡近量少。5.對環(huán)境的影響本斜巷行人助行器無任何污染，不影響周圍的任何環(huán)境。6.安全可通過不同的輪系配置來適應(yīng)不同的巷道

4、條件達(dá)到安全助行二、主要技術(shù)參數(shù)1、牽引力：12-25KN2、鋼絲繩最大張力25KN3、牽引速度：0.45-0.72m/s4、鋼絲繩直徑：6×19—φ12.5-1670光右交繩5、繩距：牽引繩距底板1.1m6、運(yùn)人間距5-10m7、運(yùn)輸距離1400m8、開停方式坡底開停,坡頂能停車三、助行裝置主要組成部分斜巷行人助行器主要由無極繩絞車、鋼絲繩、張緊裝置、輪系、助行手把等組成。1、無級繩絞車由電機(jī)、制動器、減速機(jī)、驅(qū)動滾筒等組成。(1)電機(jī)型號為YBK2-160L-6，YBK2-180L-6，主要參數(shù)見電機(jī)說明書。(2)制動

5、器型號為BYWZ5-200/30，主要參數(shù)見制動器說明書。9(3)減速器型號為DCY180，主要參數(shù)見減速器說明書。(4)驅(qū)動滾筒主滾筒上安裝可更換輪襯，磨損后更換方便。滾筒的合理設(shè)計有效配合保證了鋼絲繩不纏繞，提高鋼絲繩的使用壽命。2、鋼絲繩型號為（GB-1102-74）6×19-Φ12.5-1670-特光右交。3、張緊裝置張緊裝置對運(yùn)行鋼絲繩起到拉緊和導(dǎo)向作用，其一端裝有導(dǎo)向輪，尾部通過鋼絲繩連接配重鐵，靠配重拉緊鋼絲繩。4、輪系輪系主要由主托繩輪組、回繩輪組、導(dǎo)向輪組等組成。(1)主托繩輪組托繩輪對鋼絲繩起到托繩和導(dǎo)

6、向作用，是為滿足運(yùn)行區(qū)間內(nèi)鋼絲繩的高度與巷道幫的間隙而設(shè)置的。托繩輪固定于巷道一側(cè)的錨桿上，具體數(shù)量根據(jù)巷道的實(shí)際情況而定。(2)回繩輪組回繩輪是為了防止在運(yùn)行區(qū)間內(nèi)鋼絲繩的下垂拖地和確保繩與巷道與行人的間距，以保證上行人員的安全。在區(qū)間內(nèi)設(shè)置若干個回繩輪，固定在托繩輪下錨桿上位置，具體數(shù)量根據(jù)巷道的實(shí)際情況而定。(3)導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪是在巷道出現(xiàn)彎曲時，可用導(dǎo)向輪控制鋼絲繩。95、電氣控制系統(tǒng)坡底坡頂及中間叉口都設(shè)有緊急停車按紐，開車時綠燈亮。行人在坡底可以開、停車，在中間叉口或坡頂能停車。四、斜巷行人助行器安裝1、絞車布置

7、首先根據(jù)使用巷道的條件以及與其它巷道之間的空間關(guān)系，確定絞車的位置。一般絞車布置在坡頭較平緩的地方。打地基固定，也可打地錨固定（根據(jù)場地情況而定）。2、張緊裝置布置根據(jù)巷道的坡度情況確定其布置位置。打錨桿固定在巷道幫上（根據(jù)場地情況而定）。3、鋼絲繩布置(1)鋼絲繩在絞車滾筒上纏繞兩圈半。上繩布置在托繩輪上到坡底通過張緊裝置的張緊輪，與穿過回繩輪的下繩插接成一個封閉的無極繩，此時張緊輪應(yīng)在張緊裝置的上部，以留有足夠的鋼絲繩深長空間。(2)鋼絲繩的插接鋼絲繩的插接要由熟練工人完成，保證插接質(zhì)量，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1

8、000倍。4、輪系的安裝(1)托繩輪托繩輪安裝在垂直巷道底板1.1m，繩槽中心距巷道幫約0.2m，用兩根錨桿直接固定，一般每隔13m~18m左右安裝一個托繩輪，在巷道上凸變坡處加密布置。同一坡道上的托繩輪輪槽要求在同一直線上。9(2)導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪的安裝根據(jù)現(xiàn)場情況而定，保證有效控制鋼絲繩的運(yùn)行。五、使用