汽輪機(jī)典型事故處理.

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1、汽輪機(jī)典型事故與處理1.機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)怎樣進(jìn)行工作？機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行如下工作。（1）根據(jù)儀表揞示和設(shè)備外部象征，判斷事故發(fā)生的原因；（2）迅速消除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)，必要時(shí)立即解列發(fā)生故障的設(shè)備，防止故障擴(kuò)大；（3）迅速查清故陣的地點(diǎn)、性質(zhì)和損傷范圍；（4）保證所有未受損害的設(shè)備正常運(yùn)行；（5）消除故障的每一個(gè)階段，盡可能迅速地報(bào)告值長、車間主任、以便及時(shí)采取進(jìn)一步對(duì)策，防止事故蔓延；（6）事故處理中不得進(jìn)行交接班，接班人員應(yīng)協(xié)助當(dāng)班人員進(jìn)行事故處理，只有在事故處理完畢或告一段落后，經(jīng)交接班班長同意方可進(jìn)行交接班；（7）故障消除后，運(yùn)行人員應(yīng)將觀察到的

2、現(xiàn)象、故障發(fā)展的過程和時(shí)間，采取消除故障的措施正確地記錄在記錄本上;（8）應(yīng)及時(shí)寫出書面報(bào)告，上報(bào)有關(guān)部門。2.汽輪機(jī)事故停機(jī)一般分為哪三類？汽輪機(jī)事故停機(jī)一般有：（1）破壞真空緊急停機(jī)。（2）不破壞真空故障停機(jī)。（3）由值長根據(jù)現(xiàn)場具體情況決定的停機(jī)。其中第三類停機(jī)包括減負(fù)荷停機(jī)。3.什么叫緊急停機(jī)、故陣停機(jī)，由值長根據(jù)現(xiàn)場具體情況決定的停機(jī)？　　緊急停機(jī)：設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞或停機(jī)速度慢了會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞的事故。操作上不考慮帶負(fù)荷情況，不需匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，可隨即打閘，并破壞真空?！　」收贤C(jī)：不停機(jī)將危及機(jī)組設(shè)備安全，切斷汽源后故障不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。操作上應(yīng)先匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，得到同意迅速降

3、負(fù)荷停機(jī)，無需破壞真空?！　∮芍甸L根據(jù)現(xiàn)場具體情況決定的停機(jī)：事故判斷不太便，判斷不太清楚，或某一系統(tǒng)或設(shè)備異常尚未達(dá)到不能減負(fù)荷停機(jī)的程度。操作上應(yīng)控制降溫、降負(fù)荷速度、汽缸溫度下降到一定的溫度再打閘。4.區(qū)別三類事故停機(jī)的原則是什么？　　區(qū)別三類事故停機(jī)的原則是：（1）故障對(duì)設(shè)備的危害程度和要求的停機(jī)速度。（2）對(duì)設(shè)備故陣的判斷是否方便清楚。5.破壞真空緊急停機(jī)的條件是什么？破壞真空緊急停機(jī)的條件是：（1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至3360r/min，危急保安器不動(dòng)作或調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障，無法維持運(yùn)行或繼續(xù)運(yùn)行危及設(shè)備安全時(shí)。（2）機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或設(shè)備內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲，軸封冒火花

4、，葉片斷裂。（3）汽輪機(jī)水沖擊。（4）主蒸汽管、再熱蒸汽管、髙壓缸排汽管，給水的主要管道或閥門爆破。（5）軸向位移達(dá)極限值，推力瓦塊溫度急劇上升到95℃時(shí)。（6）軸承潤滑油壓降至極限值，起動(dòng)輔助油泵無效。（7）任一軸承回油溫度上升至75℃或突升至70℃（包括密封瓦，100MW機(jī)組密封瓦塊溫度超過105℃）。（8）任一軸承斷油、冒煙。（9）油系統(tǒng)大量漏油、油箱油位降到停機(jī)值時(shí)。（10）油系統(tǒng)失火不能很快撲滅時(shí)。（11）發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)冒煙起火或內(nèi)部氫氣爆炸時(shí)。（12）主蒸汽、再熱蒸汽溫度10min內(nèi)升、降50℃以上（視情況可不破壞真空）。（13）高壓缸差脹達(dá)極限值時(shí)?！　?.故障停

5、機(jī)的條件有哪些？　　發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即匯報(bào)班長、值長，聯(lián)系電氣、鍋爐迅速減掉汽輪機(jī)負(fù)荷、電氣解列，故庳停機(jī)。（1）200MW機(jī)組真空降至73.33kPa，125MW機(jī)組和300MW機(jī)組真空降至63kPa，50MW和100MW機(jī)組真空降至66.7kPa，負(fù)荷降至零仍無效時(shí)。（2）額定汽壓時(shí)，主蒸汽溫度升高到最大允許值，短時(shí)間不能降低或超過最大允許值。（3）主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度過低。（4）主蒸汽壓力升高到最大允許值，不能立即恢復(fù)時(shí)。（5）發(fā)電機(jī)斷水超過30s（300MW機(jī)組為20s），斷水保護(hù)拒動(dòng)作或發(fā)電機(jī)大量漏水時(shí)。（6）廠用電源全部失去。（7）主油泵故障不能維持正常工

6、作時(shí)。（8）氫冷系統(tǒng)大量漏氫，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓無法維持時(shí)。（9）髙、中、低壓缸差脹達(dá)最大允許值，采取措施無效時(shí)。（10）凝結(jié)水管破裂，除氧器水位迅速下降，不能維持運(yùn)時(shí)。（11）凝汽器銅管破裂，大量循環(huán)水漏入汽側(cè)。7.緊急停機(jī)如何操作？緊急停機(jī)操作如下。（1）撳緊急停機(jī)按鈕或手動(dòng)脫扣器，檢查髙、中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門、各抽汽逆止門、高壓缸排汽逆止門應(yīng)關(guān)閉，轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，關(guān)閉電動(dòng)主汽門。（2）發(fā)出“注意”、“停機(jī)”信號(hào)。（3）起動(dòng)交流潤滑油系。（4）關(guān)閉除氧器進(jìn)水門，開凝結(jié)水再循環(huán)門，投人排汽缸噴水。開啟給水泵再循環(huán)門，關(guān)閉中間抽頭門。（5）停用射水泵，開啟真空破壞門，除與鍋爐側(cè)相通的

7、疏水門外，開啟汽輪機(jī)側(cè)所有疏水門，解除旁路系統(tǒng)自動(dòng)。（6）調(diào)整軸封壓力，必要時(shí)將軸封汽切換為備用汽源供給，給水走液動(dòng)旁路。（7）傾聽機(jī)組聲音，記錄惰走時(shí)間。（8）轉(zhuǎn)子靜止，真空到零，停止向軸封送汽，投人盤車，測量轉(zhuǎn)子彎曲值。（9）完成正常停機(jī)的其它各項(xiàng)操作。（10）詳細(xì)記錄全過程及各主要:數(shù)據(jù)。8.蒸汽溫度的最髙限額是根據(jù)什么制定的？蒸汽溫度的最高限額的依據(jù)是由主蒸汽管、電動(dòng)主汽門、自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門、聯(lián)合汽門及調(diào)節(jié)級(jí)等金屬材料來決定的。根據(jù)材料的蠕變極限和持久強(qiáng)度等性能決定的，當(dāng)蒸汽溫度