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《我愛祖國藍天——搏擊長空》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、我愛祖國藍天——搏擊長空從最初的35人，到現(xiàn)在的22人，已經(jīng)有13人先后離開了飛行隊伍，剩下的這些女孩又有誰能堅持到最后，完成全部飛行考核任務(wù)，最終成為新中國第一批殲擊機女飛行員呢？2008年6月，剛剛結(jié)束初教機訓(xùn)練的22位女飛行學(xué)員，來到空軍某飛行學(xué)院，她們將在這里接受為期一年半的高教機飛行訓(xùn)練。殲擊機是現(xiàn)代空軍最主要的機種。主要用來殲滅空中敵機和其他空襲兵器。由于殲擊機速度大、上升快、機動性好，所以對飛行員的要求也更高。多年來，殲擊機都是由男性駕駛，女性飛殲擊機在中國還是第一次。在她們來之前，訓(xùn)練團做了各種分析和研究，認為女性
2、從生理、心理方面，飛戰(zhàn)斗機可能有一些不適應(yīng)。如何才能讓這些年輕的姑娘盡快飛上藍天呢？高教8型飛機，是我國自行研制的一種教練機。與之前初教6型教練機相比，飛行空間更大了。它可以在500～7000米高空飛行，同時它的操縱性能和速度也都大大提高。（圖1）教員白國亮說，高教8型飛機速度快，要求反應(yīng)能力很高，并且載荷要求也比較大，對她們身體條件要求也更高。8來自浙江的盛懿飛第一次在停機坪上看到教練機時，她無法抑制內(nèi)心的喜悅。她覺得離真正的殲擊機飛行員又近了一步，這是一個標(biāo)志性的跨越。從最初一起入學(xué)的35位學(xué)員，到現(xiàn)在的22位，一路上盛懿飛付
3、出了很多艱辛，也經(jīng)歷了一次次的考驗。她能否走到終點，教員和盛懿飛的心里都沒有底。教導(dǎo)員劉勇說，女性和男性確實差異很多，首先女孩子自尊心比較強。第二，殲擊機飛行員訓(xùn)練是個大強度、高風(fēng)險的職業(yè)，對于女孩子更有它的特殊性。女孩子天性柔弱、面對新鮮事物會比較謹慎，而且這些女孩子都出生于80后，從小就是家里的寶貝疙瘩，她們能吃得了飛行訓(xùn)練的苦、承受得住高速飛行的風(fēng)險嗎？終于可以近距離地觸摸飛機，盛懿飛心里充滿了興奮。然而，接下來的飛行卻不像她所想象的那么樂觀，強氣流的顛簸讓她感覺五臟六腑都快要被吐出來了。盛懿飛說，帶飛過程中是不會讓你隨時返
4、航的，吐完接著還繼續(xù)做動作。（圖2）圖1高教8型飛機圖2女飛行員盛懿飛飛行訓(xùn)練最初學(xué)員是需要教員帶飛的，盛懿飛坐在前倉，教員坐在后倉。高空特技飛行時，飛機要做翻滾、俯沖等各種特技動作，每當(dāng)做這些動作的時候，人體的載荷會在突然間發(fā)生變化。8盛懿飛說，特技飛行主要是載荷比較大，就是承受外界對你的壓力大，比如一個G的載荷，就是你體重一倍的壓力，如果是5個G，就是你體重5倍的壓力。這是對我們抗眩暈?zāi)芰Φ目简?。殲擊機超音速飛行，機動性強，操作難度大，身體所承受的壓力常人難以想象。我們常人最大能承受3倍于自身體重的壓力。但作為殲擊機飛行員，身
5、體的抗載荷能力必須達到體重的5倍。過重的負荷，會使飛行員在瞬間出現(xiàn)血液上流或下流的情況。各種不適也隨之而來。如果血液快速大量地流向頭部，飛行員眼前的景物都會變成紅色，反之，如果血液大量快速地流向下肢，眼前景物就會變成黑色。紅視或者黑視都是飛行的大敵，在這種狀態(tài)下，飛行員可能會失去對飛機的掌控。為了避免這種情況的發(fā)生，在飛行以外，姑娘們進行長跑、打懸梯、滾輪等大量高強度的體能訓(xùn)練，鍛煉身體機能，增加身體的抗負荷能力。固定滾輪是用來訓(xùn)練飛行平衡能力的一種器械，訓(xùn)練時，要求在有效的時間內(nèi)360度地轉(zhuǎn)動滾輪。（圖3）來自沈陽的呂品，性格像
6、假小子，平時訓(xùn)練非常猛，從基礎(chǔ)轉(zhuǎn)到初教的時候，體育考核做固定滾輪項目，她的轉(zhuǎn)速非?？?，別人卡需要50秒以上完成，她40秒就完成了，但是因為轉(zhuǎn)速太快，綁腳的腳帶松了，她從固滾上摔了下來。（圖4）8教員石淑華說，撞在器械的架子上，她手上破了一個大口子，我陪她去醫(yī)院，醫(yī)生處置時，我握著她的手，不敢看，而她因為怕影響腦子，縫傷口不讓打麻藥，這孩子一聲都沒吭。要想成為一名真正的殲擊機飛行員，僅有體能是遠遠不夠的，飛行訓(xùn)練總是一個問題接著一個問題地出現(xiàn)。飛機座艙里的十幾塊儀表，每塊儀表顯示的數(shù)據(jù)都重要，飛行員如何才能把注意力分配到這么多的儀表
7、上去呢？飛行員李敏說，教員用一桌滿漢全席來引導(dǎo)我們，最好的菜代表表中之王地平儀，然后再用其它搭配的菜代表其它的儀表。模擬訓(xùn)練是飛行員的必修課，在飛行訓(xùn)練模擬艙內(nèi)，不僅有各種按鈕和儀表盤，還設(shè)置了飛行期間可能遇到的各種故障參數(shù)，在正式飛行之前，大家必須要在這里做足功課。飛行員余旭說，看高度，看速度，看各方面，怎么樣去合理地分配你的注意力，這是一種特有的技能。（圖5）高空飛行和地面駕駛有許多不同，司機開車時，可以借助標(biāo)志來辨別方向?？墒?，飛機升到高空，天空中似乎沒有任何參照物。對于這些初開飛機的姑娘們來說，靠什么來判斷自己的方向呢？圖
8、3學(xué)員們做固定滾輪訓(xùn)練圖4女飛行員呂品8圖5女飛行員余旭周帥說，我們主要參考地標(biāo)和儀表。地標(biāo)顧名思義就是地面上的一些標(biāo)志物，它可以是一條河、一座山，只要飛行員在飛行中，能清楚地辨認出這樣的地標(biāo)，就可以確定自己的位置，掌握飛行方向。在飛行訓(xùn)練時，南京
