發(fā)展煙氣同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)畢業(yè)論文

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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文題目：淺談自動(dòng)化設(shè)備在高鐵建設(shè)中的應(yīng)用學(xué)習(xí)中心（函授站）：哈爾濱鐵路教學(xué)中心專(zhuān)業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名：何慶新學(xué)號(hào)：12618277指導(dǎo)教師：孟憲民北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院2021年6月畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)承諾書(shū)與版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本人所呈交的畢業(yè)論文是本人在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨(dú)立研究、寫(xiě)作的成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得北京交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。本畢業(yè)論文是本人在讀期間所完成的學(xué)業(yè)的組成部分，

2、同意學(xué)校將本論文的部分或全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)書(shū)籍、數(shù)據(jù)庫(kù)保存，并向有關(guān)學(xué)術(shù)部門(mén)和國(guó)家相關(guān)教育主管部門(mén)呈交復(fù)印件、電子文檔，允許采用復(fù)制、印刷等方式將論文文本提供給讀者查閱和借閱。論文作者簽名：_______________________年_______月______日指導(dǎo)教師簽名：________________________年_______月______日北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)議年級(jí)12級(jí)春層次專(zhuān)升本專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名何慶新題目淺談自動(dòng)化設(shè)備在高鐵建設(shè)中的應(yīng)用指導(dǎo)教師評(píng)閱意見(jiàn)成績(jī)?cè)u(píng)定：指導(dǎo)教師：年月日答辯小組意見(jiàn)答辯小組負(fù)責(zé)人：年月日北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任

3、務(wù)書(shū)本任務(wù)書(shū)下達(dá)給：12級(jí)春季級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)學(xué)生何慶新設(shè)計(jì)（論文）題目：淺談自動(dòng)化設(shè)備在高鐵建設(shè)中的應(yīng)用一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）基本內(nèi)容通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外高速鐵路建設(shè)現(xiàn)狀、高速鐵路行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)構(gòu)成、高速鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用安全現(xiàn)狀及自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用、高鐵運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)在高速鐵路中的應(yīng)用以及自動(dòng)化設(shè)備在高速鐵路建設(shè)中的發(fā)展前景分析，具體的闡述自動(dòng)化設(shè)備在高速鐵路建設(shè)中的重要性。并在高速鐵路機(jī)車(chē)自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用中詳細(xì)介紹了LKJ—2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置和TVM—430型系統(tǒng)特點(diǎn)和組成。通過(guò)運(yùn)用發(fā)現(xiàn)了LKJ—2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的部分缺點(diǎn)和不足。二、基本要求畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）由封面

4、、承諾書(shū)與版權(quán)使用授權(quán)書(shū)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)?cè)u(píng)議、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、中期檢查、結(jié)題驗(yàn)收、中文摘要、英文摘要、目錄、正文、參考文獻(xiàn)、附錄十三部分組成。具體要求如下：（1）封面學(xué)生應(yīng)按要求填寫(xiě)。論文題目一般不超過(guò)25個(gè)字，要簡(jiǎn)練準(zhǔn)確，可分二行書(shū)寫(xiě)。（2）承諾書(shū)與版權(quán)使用授權(quán)書(shū)學(xué)生按要求填寫(xiě)，學(xué)生與指導(dǎo)教師簽字后生效。（3）任務(wù)書(shū)由指導(dǎo)教師填寫(xiě)，裝訂于指定位置，教師簽字后生效。（4）開(kāi)題報(bào)告由學(xué)生認(rèn)真書(shū)寫(xiě)，經(jīng)指導(dǎo)教師簽字后的開(kāi)題報(bào)告有效，開(kāi)題報(bào)告中的文獻(xiàn)綜述部分應(yīng)不少于1500字。（5）摘要中文摘要字?jǐn)?shù)應(yīng)在400字左右，包括論文題目、論文摘要、關(guān)鍵詞(3至5個(gè))。摘要應(yīng)簡(jiǎn)要概括

5、論文的目的、研究?jī)?nèi)容、研究方法、成果和結(jié)論。英文摘要與中文摘要內(nèi)容相對(duì)應(yīng)。（6）目錄按三級(jí)標(biāo)題編寫(xiě)，用宋體小四號(hào)字，要求層次清晰，且要與正文標(biāo)題一致，主要包括：正文主要層次標(biāo)題、參考文獻(xiàn)、附錄等。（7）正文論文正文應(yīng)包括緒論（提出問(wèn)題——論點(diǎn)）、論文主體（分析問(wèn)題——論據(jù)和論證、解決問(wèn)題——論證方法和步驟）、結(jié)論。正文文字應(yīng)在12000字以上。（8）參考文獻(xiàn)所列參考文獻(xiàn)應(yīng)不低于7篇，必須是學(xué)生本人真正閱讀過(guò)且在正文中有引用的，以近三年發(fā)表的期刊類(lèi)文獻(xiàn)為主，圖書(shū)類(lèi)文獻(xiàn)不能過(guò)多，且要與論文內(nèi)容直接相關(guān)。所列舉的參考文獻(xiàn)要標(biāo)明序號(hào)、作者、著作或論文的標(biāo)題、刊物名稱(chēng)（卷、期）、出版社、出版時(shí)間等信

6、息。（9）附錄對(duì)于不宜放在正文中，但有參考價(jià)值的內(nèi)容，可編入附錄中，如調(diào)查問(wèn)卷、計(jì)算機(jī)程序等。2.畢業(yè)論文的書(shū)寫(xiě)（1）論文統(tǒng)一用A4紙打印。正文用宋體小四號(hào)字，版面上空2.5cm，下空2cm，左空2.8cm，右空2cm。每頁(yè)中字符數(shù)/行數(shù)使用默認(rèn)字符數(shù)，行距設(shè)置為1.5倍行距，字符間距設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)。三、重點(diǎn)研究的問(wèn)題根據(jù)當(dāng)前我國(guó)高鐵建設(shè)現(xiàn)狀及自動(dòng)化設(shè)備在高鐵建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用，本研究將重點(diǎn)研究以下內(nèi)容：1.高速鐵路行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)簡(jiǎn)要介紹高速鐵路行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)，明確構(gòu)造高速鐵路行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的基本思路、行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的主要功能、行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的組成、行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)例

7、、行車(chē)指揮自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。2.高速鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用安全通過(guò)對(duì)提速鐵路機(jī)車(chē)速度監(jiān)控系統(tǒng)的探討，了解我國(guó)鐵路當(dāng)前所裝備的自動(dòng)化機(jī)車(chē)速度監(jiān)控系統(tǒng)。3.高鐵運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)在高速鐵路中的應(yīng)用通過(guò)對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)的構(gòu)成及當(dāng)前在高速鐵路運(yùn)營(yíng)中的實(shí)際應(yīng)用情況，闡述高鐵運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)在高速鐵路應(yīng)用中的各類(lèi)細(xì)節(jié)。4.自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展前景通過(guò)上述研究，對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展前景進(jìn)行分析、展望。四、主要技術(shù)指標(biāo)LKJ-20000型監(jiān)控記錄裝置主