催化汽油脫硫醇改進(jìn)方案-京博

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1、——河北精致科技有限公司——二〇〇八年十二月8河北精致科技有限公司電話：0317-3550261（傳真）目錄一、采用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)----------------------------1二、達(dá)到的質(zhì)量指標(biāo)----------------------------2三、劑耗-------------------------------------2四、原有設(shè)備校核------------------------------2五、整改內(nèi)容----------------------------------3六、工藝操作參數(shù)------------------------------5七、新增設(shè)備

2、規(guī)格------------------------------5附件：1、最低堿量法說明；2、汽油腐蝕快速測定法；3、相關(guān)助劑產(chǎn)品說明及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5河北精致科技有限公司電話：0317-3550261（傳真）催化汽油脫硫醇改進(jìn)方案河北精致科技有限公司零九年京博石化65萬噸/年催化裝置汽油脫硫醇，其無堿脫臭固定床中的活性炭床層06年投用，至09年檢修已近三年；目前催化所加工的原料硫含量高、硫形態(tài)復(fù)雜，床層20天左右就要浸漬再生，頻繁再生一是影響床層壽命，二是增加劑耗與汽油損失，三是不利于穩(wěn)定生產(chǎn)。鑒于09年汽油選擇性加氫投用后，加氫重汽油的脫硫醇要利用這兩臺設(shè)備，針對京博石化原料情況，特提

3、出完善的改進(jìn)方案。該方案經(jīng)過貴廠技術(shù)人員充分考察調(diào)研和技術(shù)交流，兼顧了60萬噸/年選擇性加氫的因素。所選用的技術(shù)經(jīng)過長期運(yùn)行考驗，適應(yīng)復(fù)雜的進(jìn)料條件，在匯豐石化投用后，床層運(yùn)行已接近8000小時，仍未再生；廣饒正和也運(yùn)行了一年半沒有再生。現(xiàn)提請廠方審核。一、采用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：進(jìn)料為催化汽油（16萬噸/年）或加氫重汽油（35萬噸/年），年開工時數(shù)8000小時，原料性質(zhì)由廠方提供，如下表：項目FCC汽油加氫重汽油進(jìn)料量，t/h2043.75密度(20℃)/g·cm-30.73100.7848硫醇硫/μg·g-110030餾程/℃：初餾點(diǎn)449510%5310050%9513890%174180

4、終餾點(diǎn)2032055河北精致科技有限公司電話：0317-3550261（傳真）二、達(dá)到的質(zhì)量指標(biāo)：硫醇性硫：≤10ppm（或博士試驗合格）；銅片腐蝕：合格率≥98%。三、劑耗：助溶催化劑：0.125公斤/噸·催化汽油；活化劑：30～200ppm/t·HCN；磺化酞菁鈷：0.0004kg/t·HCN；活性炭使用壽命：三年。四、原有設(shè)備校核京博石化65萬噸/年催化裝置汽油脫硫醇原有設(shè)備情況如下：汽油預(yù)堿洗罐：∮2000*8108*14無堿脫臭固定床：∮2200*20136*14（兩臺）尾氣分離罐：∮2000*8108*14首先按20t/h催化汽油考慮，按最大進(jìn)料量（55.7m3/h）校核后，

5、在必要之處提出預(yù)留措施。（1）預(yù)堿洗汽油預(yù)堿洗罐25m3,目前情況下汽油和堿液的沉降時間≥40分鐘，基本能滿足要求。當(dāng)流量大于20t/h時，需要增加預(yù)堿洗罐的容積（或兩罐并聯(lián)）。預(yù)堿洗沉降罐結(jié)構(gòu)簡單，可以考慮利舊。（2）無堿脫臭固定床校核無堿脫臭固定床為5米×2段活性炭填料，單臺床層體積為38m3,目前汽油反應(yīng)時間＞60分鐘，空塔流速＜2mm/s，一開一備即能滿足要求。當(dāng)流量大于20t/h時，需要重新校核，必要時兩塔并聯(lián)操作，因此，建議廠方檢修時預(yù)留管線接口。5河北精致科技有限公司電話：0317-3550261（傳真）五、整改內(nèi)容利用原催化無堿脫臭固定床，改為最低堿量法的工藝方式，以保證

6、催化汽油進(jìn)料后硫醇性硫（或博士試驗）合格。主要有以下幾處改動：1、原“無堿脫臭”固定床改為最低堿量法工藝后，活性炭床層需要增加含助溶催化劑的微循環(huán)。循環(huán)劑采用2.5～5%的NaOH和10%的助溶催化劑配成，操作劑-烴比為：0.25～0.30；活化劑連續(xù)注入，視硫醇的脫除難度調(diào)整注入量，一般為汽油的30～200ppm；氧化用非凈化風(fēng)量為10～20Nm3/h，其他操作條件不變。提量時要考慮兩塔并聯(lián)的操作模式，兩條進(jìn)料線均需設(shè)流量控制，并視情況增設(shè)一臺同等規(guī)模的備用。隨著運(yùn)行周期延長，循環(huán)劑活性會逐漸下降，需要定期更換。2、尾氣分離罐改造原“無堿脫臭”汽油尾氣分離罐繼續(xù)作分氣罐，該罐在流程圖中

7、的工藝編號為V-02，作用是脫除尾氣，壓力控制在0.2Mpa；新增立式劑-烴分離罐一臺，在流程圖中工藝編號為V-03。如原脫氣罐V-02頂部設(shè)有安全閥，V-03只增加放空閥，安全閥可以不設(shè)。從V-02汽油抽出線引DN150的管線，至V-03中部進(jìn)罐；劑-烴沉降分離后，汽油自V-03罐上部送出裝置，泵入口線為DN150，出口DN100；V-03罐頂設(shè)聯(lián)通線與V-02氣相貫通，管徑DN20；循環(huán)堿液自V-03底部出，經(jīng)泵P-03送至靜態(tài)