路基路面養(yǎng)護(hù)論文

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1、淺談路基常見病害及防治措施【摘要】:路基是整個(gè)公路工程中的重要組成部分，也是路面的基礎(chǔ)。其質(zhì)量的好壞，將直接影響到路面的使用品質(zhì)。路基的病害類型很多，影響其質(zhì)量的因素也很多，本文主要介紹了公路路基常見的幾種病害類型并分析了病害產(chǎn)生的原因以及幾種防治措施?！娟P(guān)鍵詞】：公路路基、病害類型、影響因素、防治措施【引言】：路基是道路建設(shè)中的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞直接影響了路面的使用性能，而在現(xiàn)實(shí)中，由于需要反復(fù)承受各種荷載和自然因素的作用，導(dǎo)致路基的形狀、邊坡坡度發(fā)生改變，嚴(yán)重影響了路面的質(zhì)量和穩(wěn)定性。產(chǎn)生的路基病害也是多種多樣的，最常見有邊坡崩塌、滑塌，路基變形，沉陷等，路基病害的產(chǎn)生不僅與地質(zhì)、

2、設(shè)計(jì)、施工等路基形成前的各個(gè)環(huán)節(jié)有關(guān)、而且也與路基形成后的養(yǎng)護(hù)和管理有關(guān)，徹底的控制路基病害的產(chǎn)生是不現(xiàn)實(shí)的，因此，只能找出其產(chǎn)生的原因并做好防范，從各個(gè)環(huán)節(jié)注意，采取一系列切實(shí)可行的措施，提前治理和預(yù)防路基病害的產(chǎn)生。1路基的病害類型及成因?　　由于路基在承受土體自重、行車荷載和各種自然因素的作用下，同時(shí)由于路基排水等諸多方面的共同影響下，導(dǎo)致路基各個(gè)部位產(chǎn)生變形，變形又引起路基標(biāo)高和邊坡坡度、形狀的改變，嚴(yán)重時(shí)造成土體位移，危及路基的整體性和穩(wěn)定性，造成路基的各種破壞。主要的幾種病害類型有以下幾種：?1）路基變形深填、高填、半填半挖或立交橋互通匝道填方，往往會(huì)在通車一段時(shí)間后下沉。究其原因

3、，一方面在于施工因素，如壓實(shí)控制不好、分層過厚、施工措施不當(dāng)以及含水量等等；另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有誤、材料壓縮系數(shù)過大、采用高塑性指數(shù)的粘性土等。出現(xiàn)此問題，會(huì)使路面變形、開裂或下陷；另外隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，重車輛以及超載車輛的增多造成現(xiàn)有公路等級(jí)過低無法滿足重載車輛的要求而引起的路基變形。?2）邊坡滑塌　　邊坡滑塌是最常見的路基病害，根據(jù)邊坡土質(zhì)、破壞原因和規(guī)模不同可分為塌方和滑坡。塌方是由于土質(zhì)邊坡向下移動(dòng)造成的。主要是由水損壞和施工不當(dāng)引起的?；率挂徊糠滞馏w在重力作用下沿某一滑動(dòng)面滑動(dòng)。主要原因是由于不良地質(zhì)條件造成的破環(huán)。巖(土)體的力學(xué)性質(zhì)決定了邊坡穩(wěn)定性的喪

4、失方式，如堅(jiān)硬巖石邊坡失穩(wěn)以崩塌和結(jié)構(gòu)面控制型失穩(wěn)為主，而軟弱巖石則以應(yīng)力控制型失穩(wěn)為主。巖(土)體的工程地質(zhì)性能越好，邊坡穩(wěn)定性越高。4邊坡太陡、選用不正確的傾斜層次填筑、土太濕、坡腳被水沖刷淘空。?3）邊坡滑動(dòng)在較陡的山坡填筑路基，由于路基底部被水浸濕，形成滑動(dòng)面，坡腳又未進(jìn)行支撐,在路基自重和行車荷載作用下，整個(gè)路基沿傾斜的原地面向下滑動(dòng)，路基整體失去穩(wěn)定。這是由于設(shè)計(jì)不合理，經(jīng)驗(yàn)不足，在目前公路的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的具體運(yùn)用上存在兩個(gè)誤區(qū)；一是認(rèn)為公路就是標(biāo)準(zhǔn)越高越好，在設(shè)計(jì)和建設(shè)中都刻意追求所謂高、大、全的標(biāo)準(zhǔn)；二是在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)教條化，不是因地制宜運(yùn)用指標(biāo)，而是千方百計(jì)讓地形、地質(zhì)等自然環(huán)境適

5、合標(biāo)準(zhǔn)。由于上述兩個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，導(dǎo)致在建設(shè)過程中高填深挖路基增多，高路堤和高邊坡增多，隨之也就造成路基沿坡滑動(dòng)的病害增多。?4）路基沉陷路基沉陷是指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，路基的沉降可以有兩種情況，一是路基本身的壓縮沉降；二是由于路基下不天然地面承載能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或是兩側(cè)擠出而造成的下沉。軟土地基上修建的路基沉陷比較多，這是由于軟土具有含水量大、抗剪強(qiáng)度低、承載能力低的特性。在軟土上修建路基或橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)易出現(xiàn)壓縮沉降、滑陷、坍塌等現(xiàn)象，應(yīng)采取預(yù)壓方式至使沉降穩(wěn)定，再調(diào)整縱斷，以滿足使用要求。造成路基沉陷有施工不當(dāng)?shù)脑?，隨著各種工程活動(dòng)的次數(shù)頻繁和規(guī)模擴(kuò)大

6、，對(duì)公路邊坡穩(wěn)定性的影響越來越顯著，特別是各種不當(dāng)?shù)墓こ袒顒?dòng)引起的邊坡、路基失穩(wěn)沉陷事故經(jīng)常發(fā)生。對(duì)邊坡、路基穩(wěn)定性產(chǎn)生明顯影響的活動(dòng)包括削坡、坡頂加載、地下開挖等，另外.養(yǎng)護(hù)不善也會(huì)造成這種現(xiàn)象，路面病害處理不得力或交通安全設(shè)施維護(hù)不及時(shí)，病害在車輪載荷的反復(fù)作用下，向四周擴(kuò)散、破碎、掉渣，形成大面積坑槽沉陷。損壞的交通安全設(shè)施會(huì)給過往車輛的行駛安全帶來隱患，尤其是夜間造成的車輛損壞及交通事故。5）路基不均勻沉降　　影響路基沉降的因素很多，如荷載大小、土層特性及其分布、土的應(yīng)力、或地下水的作用等。大量的調(diào)查研究表明，路基不均勻沉降是多方面因素綜合作用的結(jié)果。一般而言，路基不均勻沉降的主要原因

7、有：填方路基土體壓實(shí)度不足；地基土體中存在飽和軟土層；路基剛度差異，在車的動(dòng)荷載作用下，在基床結(jié)構(gòu)內(nèi)可能造成較大的附加應(yīng)力，導(dǎo)致路基的局部開裂或沉陷；路基的側(cè)向變形也是路基產(chǎn)生不均勻沉降的原因。2路基病害的防治措施?：　　要想解決路基病害問題，必須從做好路基填筑施工開始，并做好相應(yīng)的邊坡防護(hù)和排水4工作，結(jié)合上述常見病害，主要應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：?2.1嚴(yán)格按照路基施工要求進(jìn)行路基施工?1）選擇合適的