長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程概況

長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程概況

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1、長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程概況1綜述三峽工程是開(kāi)發(fā)和治理長(zhǎng)江的骨干工程,具有巨大的防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益。三峽工程壩址位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)。壩址控制流域面積100萬(wàn)km2,多年平均年徑流量4510億m3。樞紐工程由攔河大壩、水電站廠房、通航建筑物、茅坪溪防護(hù)工程等組成。壩址建基巖體主要為閃云斜長(zhǎng)花崗巖。攔河大壩為混凝土重力壩,壩軸線全長(zhǎng)2309.47m,壩頂高程185.00m,最大壩高181.00m。水庫(kù)正常蓄水位175.00m,總庫(kù)容393.0億m3,防洪庫(kù)容221.5億m3。三峽電站總裝機(jī)容量22500MW,共裝有32臺(tái)單機(jī)額定功率700MW的水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸電

2、站14臺(tái),右岸電站12臺(tái),地下電站6臺(tái),電源電站裝設(shè)2臺(tái)50MW的混流式水輪發(fā)電機(jī)組。永久通航建筑物由雙線五級(jí)船閘和垂直升船機(jī)組成。船閘主體結(jié)構(gòu)段總長(zhǎng)1621.00m,每個(gè)閘室有效尺寸為長(zhǎng)280.00m、寬34.00m,可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì),年單向通過(guò)能力為5000萬(wàn)t。升船機(jī)最大過(guò)船(客輪)噸位為3000t,年單向通過(guò)能力為350萬(wàn)t。茅坪溪防護(hù)工程包括茅坪溪防護(hù)土石壩及泄水建筑物工程。茅坪溪防護(hù)土石壩為瀝青混凝土心墻土石壩,壩頂長(zhǎng)1840.00m,壩頂高程185.00m,最大壩高104.00m。三峽水利樞紐工程為一等工程。大壩、電站廠房、船閘、垂直升船機(jī)、茅坪溪防護(hù)土石壩、

3、右岸地下電站及電源電站均屬一級(jí)建筑物,其它次要建筑物為二、三級(jí)建筑物。一級(jí)建筑物按千年一遇洪水設(shè)計(jì),按1.1倍萬(wàn)年一遇洪水校核。壩址地震基本烈度Ⅵ度,主要建筑物按Ⅶ度設(shè)防。三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的建設(shè)方案。工程分三期施工,總工期為17年。2工程量與投資按1993年審定的初步設(shè)計(jì)方案,三峽工程土石方開(kāi)挖10259萬(wàn)m3,土石方填筑2933萬(wàn)m3,混凝土2715m3,鋼筋35.43萬(wàn)t,鋼材28.1萬(wàn)t。經(jīng)國(guó)家正式批準(zhǔn)的三峽工程初步設(shè)計(jì)靜態(tài)總投資(按1993年5月末的物價(jià)水平測(cè)算)為900.9億元,其中樞紐工程投資500.9億元,水庫(kù)淹沒(méi)處理及移

4、民安置費(fèi)用400.0億元。3施工工期結(jié)合施工期通航的要求,分三期施工。一期圍中堡島以右的支汊,主河槽繼續(xù)過(guò)流、通航。在一期土石圍堰保護(hù)下,修建導(dǎo)流明渠、碾壓混凝土縱向圍堰和三期碾壓混凝土圍堰的基礎(chǔ)部分;同時(shí)在左岸修建臨時(shí)船閘,并進(jìn)行升船機(jī)上閘首、船閘、左岸1號(hào)~6號(hào)機(jī)組及左廠1號(hào)~6號(hào)壩段的施工。二期圍主河床,進(jìn)行大江截流,填筑二期上、下游橫向土石圍堰,在二期圍堰保護(hù)下修建泄洪壩段、左岸廠房壩段及電站廠房,繼續(xù)修建船閘和升船機(jī)上閘首,江水改由右岸導(dǎo)流明渠宣泄,船舶從右岸導(dǎo)流明渠和臨時(shí)船閘通過(guò)。當(dāng)二期工程開(kāi)始具備擋水、發(fā)電、通航條件后,進(jìn)行明渠截流,先填筑三期上、下游土石圍堰

5、,截?cái)嗝髑谌谕潦瘒弑Wo(hù)下,用4個(gè)月澆筑三期碾壓混凝土圍堰至設(shè)計(jì)高程140m,利用三期碾壓混凝土圍堰、左岸大壩及茅坪溪防護(hù)土石壩擋水,水庫(kù)蓄水至135m水位,船閘試通航,左岸電站首批機(jī)組發(fā)電。庫(kù)水位由泄洪壩段的導(dǎo)流底孔及泄洪深孔調(diào)節(jié);在三期圍堰(上游碾壓混凝土圍堰和下游土石圍堰)保護(hù)下修建右岸廠房壩段、電站廠房及非溢流壩段,直至全部工程竣工。三峽工程計(jì)劃總工期17年。一期工程(包括施工準(zhǔn)備工期)自1993年至1997年,以大江截流為標(biāo)志,工程工期為5年;二期工程自1998年至2003年,實(shí)現(xiàn)水庫(kù)蓄水至135m、船閘試通航及左岸首批機(jī)組開(kāi)始投入運(yùn)行,工程工期為6年。三期

6、工程自2004年至2009年,三峽工程全部竣工,工程工期為6年。4工程規(guī)劃及批準(zhǔn)1992年1月17日國(guó)務(wù)院第95次常務(wù)會(huì)議討論國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)對(duì)《長(zhǎng)江三峽工程可行性研究報(bào)告》的審查意見(jiàn),原則同意建設(shè)三峽工程。1992年2月20~21日中央政治局常務(wù)委員會(huì)第169次會(huì)議,聽(tīng)取國(guó)務(wù)院關(guān)于對(duì)《長(zhǎng)江三峽工程可行性研究報(bào)告》審查意見(jiàn)的匯報(bào)。會(huì)議原則同意國(guó)務(wù)院關(guān)于審查意見(jiàn)的匯報(bào),并請(qǐng)國(guó)務(wù)院根據(jù)會(huì)議討論的意見(jiàn),對(duì)建設(shè)三峽工程的有關(guān)問(wèn)題作進(jìn)一步研究后,將興建長(zhǎng)江三峽工程的議案,提交七屆人大五次會(huì)議審議。1992年3月16日,國(guó)務(wù)院向全國(guó)人大七屆五次會(huì)議提交了《國(guó)務(wù)院關(guān)于提請(qǐng)審議興建

7、長(zhǎng)江三峽工程的議案》。1992年4月3日,七屆人大五次會(huì)議審議通過(guò)將興建長(zhǎng)江三峽工程列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十年規(guī)劃,由國(guó)務(wù)院根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況和國(guó)家財(cái)力、物力的可能,選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)組織實(shí)施。1993年1月3日,國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)〔1993〕1號(hào)文件決定成立國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì),同時(shí)決定成立中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司(簡(jiǎn)稱三峽總公司)。1993年7月26日,國(guó)務(wù)院在北京召開(kāi)國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第二次會(huì)議,審查批準(zhǔn)了《長(zhǎng)江三峽水利樞紐初步設(shè)計(jì)報(bào)告(樞紐工程)》。并以國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)文件國(guó)三峽委發(fā)辦字〔19

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