樁基施工安全專項(xiàng)方案

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1、樁基施工安全專項(xiàng)方案本文由陳琳龍兒貢獻(xiàn)doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。橋梁樁基施工安全專項(xiàng)施工方案橋梁樁基施工安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況四川省汶川至馬爾康二級(jí)公路改建工程路線起自汶川縣城北，接已建都江堰至汶川公路汶川連接線，經(jīng)薛城、理縣、嘉川、樸頭、沙壩、米亞羅、鷓鴣山隧道、梭磨、卓克基，止于馬爾康縣城西，接國(guó)道317線馬爾康至那曲公路，全長(zhǎng)209.057公里，其中利用已建鷓鴣山隧道及連接線10.223公里，實(shí)際建設(shè)里程198.834公里，其中利用現(xiàn)

2、有公路改建167.454公里。新建31.380公里。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中起點(diǎn)至鷓鴣山隧道入口段139.301公里和卓克基至終點(diǎn)段16.334公里，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，路基寬度10米；鷓鴣山隧道出口至卓克基段43.199公里，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米；穿過(guò)汶川、理縣、卓克基等城鎮(zhèn)混合交通較大路段，路基寬度加寬至12米。局部困難路段，在保證行車安全的前提下，部分技術(shù)指標(biāo)適當(dāng)降低。橋涵設(shè)計(jì)汽車何在采用公路-Ⅱ級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）規(guī)定執(zhí)行

3、。汶川至馬爾康二級(jí)公路改建工程LJ10合同段（K171+840～K195+500）的橋梁工程，包括：平橋溝中橋、顯貴中橋、本英大橋、K187+147棧橋、順河半邊橋、青云大橋、順河橋、雙洞橋、古爾溝橋、定心橋、K188+535棧橋、波爾達(dá)小橋等橋梁工程。共有樁基52根。樁基礎(chǔ)擬定采用沖擊鉆鉆機(jī)進(jìn)行施工。鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工廠制作，吊車一次吊裝就位。導(dǎo)管法灌筑水下混凝土。二、樁基危險(xiǎn)源辨識(shí)樁基危險(xiǎn)源辨識(shí)見(jiàn)下表：序號(hào)12危險(xiǎn)源名稱觸電火災(zāi)易發(fā)生危險(xiǎn)部位及原因用電設(shè)備漏電保護(hù)失效，接零接地失效閘具、插座等損

4、壞，維修不及時(shí)，電焊機(jī)操作失當(dāng)，氣割、氣焊殘留物亂扔，在施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖，隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災(zāi)34567高處墜落落物傷人機(jī)械傷害倒塌交通事故泥漿池、鉆機(jī)安裝調(diào)試過(guò)程中高處墜落高空作業(yè)時(shí)高空墜物吊車，反鏟等大型機(jī)械操作失當(dāng)裝載機(jī)，反鏟，等大型機(jī)械重心失穩(wěn)疲勞作業(yè)，酒后駕駛，操作失當(dāng)三、安全專項(xiàng)施工方案樁基施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源健全措施危險(xiǎn)源1：高空墜落、落物傷人。安全措施⑴從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。⑵制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管

5、理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。⑶施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。⑷在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。⑸泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌，防止人員落入受傷。危險(xiǎn)源2：觸電安全措施：⑴采用TN-S三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施⑵配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行?？偱潆娤湓O(shè)在近電源處，分箱

6、裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。，配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。⑶從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。⑷電纜干線

7、應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。危險(xiǎn)源3：火災(zāi)安全措施：⑴現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效。⑵消防器材有專人保管，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。⑶電弧焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時(shí)，要有防火設(shè)施。⑷禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂，禁止冬季施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖或使用碘鎢燈取暖。危險(xiǎn)源4：機(jī)械傷害、交通事故安全措施：⑴樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通

8、、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸安全。⑵車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。⑶加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。⑷堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛