漳龍高速公路a5合同段施工組織設(shè)計(jì)

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1、表1施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)標(biāo)書(shū)簽署人簽名:目錄第一章編制說(shuō)明及編制依據(jù)第一節(jié)編制說(shuō)明第二節(jié)編制依據(jù)第二章工程概況第一節(jié)工程簡(jiǎn)介第二節(jié)工程施工地理環(huán)境第三節(jié)主要工程數(shù)量第三章本工程重點(diǎn)及總體施工規(guī)劃第一節(jié)本工程主要特點(diǎn)第二節(jié)本工程主要要求第三節(jié)工程總體施工部署第四章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法第一節(jié)圖紙會(huì)審、技術(shù)交底第二節(jié)機(jī)械、材料人員的進(jìn)場(chǎng)、勞力組織周期及到場(chǎng)方法第三節(jié)測(cè)量放線(xiàn)第四節(jié)施工協(xié)助配合工作第五章施工組織機(jī)構(gòu)第六章施工總平面布置圖第一節(jié)施工總平面布置原則第二節(jié)施工臨時(shí)設(shè)施布置及說(shuō)明第三節(jié)施工總平面布置圖標(biāo)書(shū)簽署人簽名:第一章冬雨季施工

2、措施及地面交通維護(hù)第一節(jié)冬雨季施工措施第二節(jié)地面交通維護(hù)第二章施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施第一節(jié)進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明第二節(jié)施工進(jìn)度橫道圖第三節(jié)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖第四節(jié)工期保證措施第三章主要施工資源及使用計(jì)劃第一節(jié)勞力使用計(jì)劃第二節(jié)施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃第三節(jié)主要材料供應(yīng)計(jì)劃第四節(jié)施工水電供應(yīng)計(jì)劃第五節(jié)資金使用計(jì)劃第四章質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)及質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)第二節(jié)質(zhì)量保證體系第三節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)程序第四節(jié)質(zhì)量保證措施第五章主要施工方法及技術(shù)措施第一節(jié)圓管涵第二節(jié)蓋板涵標(biāo)書(shū)簽署人簽名:第一節(jié)渡槽與改河第二節(jié)路基工程第三節(jié)鉆孔樁第四節(jié)橋梁下部工程第五節(jié)橋梁

3、上部工程第六節(jié)漿砌片石工程第七節(jié)鋼筋混凝土箱涵第八節(jié)路塹邊坡預(yù)應(yīng)力錨固第二章環(huán)境保護(hù)第三章文明施工第四章施工安全保證及管線(xiàn)保護(hù)措施第一節(jié)施工安全保護(hù)措施第二節(jié)管線(xiàn)保護(hù)措施第三節(jié)施工節(jié)約措施第四節(jié)工程各項(xiàng)目施工配合措施第五節(jié)成品保護(hù)措施標(biāo)書(shū)簽署人簽名:第一章編制說(shuō)明及編制依據(jù)第一節(jié)編制說(shuō)明本著我公司一貫認(rèn)真負(fù)責(zé),精益求精的宗旨,本施工組織設(shè)計(jì)由我司項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)充分理解招標(biāo)文件,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,現(xiàn)場(chǎng)細(xì)致的踏勘,結(jié)合我司實(shí)際編制而成。本施工組織方案編寫(xiě)的內(nèi)容是根據(jù)招標(biāo)文件要求,設(shè)計(jì)圖紙,并根據(jù)我公司的實(shí)際

4、情況和以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn),積極響應(yīng)招標(biāo)文件中的各項(xiàng)要求,進(jìn)行科學(xué)、合理的安排和組織。本施工組織及設(shè)計(jì)方案主要內(nèi)容包括:總體部署、前期準(zhǔn)備工作、總平面布置、交通組織及設(shè)備到場(chǎng)方法、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施、資源使用計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)、主要施工方法及技術(shù)措施、環(huán)保措施、質(zhì)量保證措施、文明施工措施等。第二節(jié)編制依據(jù)漳龍高速公路A5合同段施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě),主要是以下列信息和文件資料作為依據(jù)。1.工程設(shè)計(jì)文件。2.招標(biāo)文件。3.補(bǔ)遺書(shū)。4.業(yè)主主持下的現(xiàn)場(chǎng)考察情況匯報(bào)5.JTJ033—86《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。6.JTJ034-2000《公路路

5、面基層施工技術(shù)規(guī)范》7.我公司相關(guān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。8.標(biāo)書(shū)簽署人簽名:福建省及漳州市工程建設(shè)有關(guān)管理文件及其他有關(guān)資料、文件等。第一章工程概況第一節(jié)工程簡(jiǎn)介漳龍高速公路A5合同段位于漳州市南靖縣龍山鎮(zhèn)和豐田鎮(zhèn)境內(nèi)。線(xiàn)路由東向西,地表山巒起伏,相對(duì)高差較大,本段屬重丘區(qū)。1、路線(xiàn):本工程主線(xiàn)樁號(hào)K38+075.495處為起點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào)K49+588.493。主線(xiàn)全長(zhǎng)11.527千米。道路級(jí)別為高速公路。本工程為新建工程。2、路寬:本段主線(xiàn)路面寬度24.5米。車(chē)道寬度7.5米,路緣帶寬度為2.75米。建成后,將形成雙向四車(chē)道高速公路路面。3、

6、路基:路槽以下0-80厘米壓實(shí)度達(dá)到95%以上,80厘米以下壓實(shí)度達(dá)到93%以上。對(duì)在有傾斜的坡地填筑路基時(shí),要開(kāi)挖臺(tái)階相連接。4、橋梁:南靖互通立交橋1座、分離立交7座。橋梁4座(815.5米),下部為鉆孔樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),上部為圓柱式墩、U臺(tái)和肋臺(tái),后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁、箱梁及T梁結(jié)構(gòu)。5、涵洞:30道。漿砌片石擴(kuò)大基礎(chǔ)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板涵。6、通道:36道,其中利用橋孔3道,并入涵洞15道。7、排水:截水溝與急流槽相結(jié)合。8、防護(hù):填高大于6米的路堤采用三維土工網(wǎng),其余采用預(yù)制混凝土塊及漿砌片石護(hù)坡。第二節(jié)工程施工地理環(huán)境1、氣候情況

7、:標(biāo)書(shū)簽署人簽名:本工程地處東南亞熱帶氣候,溫暖濕潤(rùn),年平均氣溫21度左右,最高溫度34.9攝氏度,最低氣溫5.5攝氏度,全年無(wú)霜期320天。年降水量為1560毫米,年平均蒸發(fā)量1465毫米。1、工程地質(zhì)水文情況:本合同段地貌主要為沖洪積平原與殘坡積臺(tái)地,部分為低山丘陵區(qū),整個(gè)地勢(shì)東北高,西南低。本區(qū)主要以侵入巖為主,構(gòu)造上表現(xiàn)為脆性斷裂,節(jié)理發(fā)育,摺皺少見(jiàn)。其砂類(lèi)土層為不液化層,僅永豐1#大橋IIS細(xì)砂為輕微至中等液化。本合同段地下水主要表現(xiàn)為:空隙水:主要分布于沖洪積土、碎石土中,受大氣降水補(bǔ)充,水量豐富??障读严端褐饕嬗跉埛e土及強(qiáng)風(fēng)

8、化帶基巖中,直接受大氣降水垂直補(bǔ)充,水量較貧乏,但水位隨季節(jié)變化較大,對(duì)路塹邊坡開(kāi)挖有一定影響。沿線(xiàn)天然邊坡穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象,但由于高速公路施工后,必然造成

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