柴油機(jī)燃油供給系常見故障分析畢業(yè)論文

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1、擬建中的阜陽市中國XXXX國際服裝城依托中國XX國際服裝城，擬建成為皖西北地區(qū)規(guī)格最高、規(guī)模最大、商務(wù)及功能最優(yōu)的現(xiàn)代化、國際化服裝專業(yè)市場，建設(shè)規(guī)模占地約128畝，建筑面積約25萬平方米，項(xiàng)目總投資約5億元人民幣。經(jīng)過1--2年的開發(fā)建設(shè)，能達(dá)到正常運(yùn)營期的中國XX.XX國際服裝城將吸納全國和世界各地的經(jīng)銷商、代理商企業(yè)物流總部等500—1000家，預(yù)計(jì)年交易額實(shí)現(xiàn)68億元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)稅收8000—10000萬元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)利潤1.68億元人民幣，實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員約2萬以上。柴油機(jī)燃油供給系常見故障分

2、析摘要:柴油機(jī)的工作是由于各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)綜合并協(xié)調(diào)來保證的。柴油機(jī)的常見故障往往出現(xiàn)在燃料供給系中。例如高壓油管堵塞，排黑煙、柴油機(jī)動(dòng)力不足、柴油機(jī)過熱和起動(dòng)困難等；而排煙的原因又非常多。在進(jìn)行故障判斷時(shí)常采用問、聽、看、摸、嗅和試等手段來為故障判斷作基礎(chǔ)，達(dá)到迅速、準(zhǔn)確地給予排除。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。柴油機(jī)在節(jié)能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢，則是包括汽油機(jī)在內(nèi)的所有熱力發(fā)動(dòng)機(jī)無法取代的，除此之外，柴油機(jī)還有很多的

3、優(yōu)點(diǎn)，而且柴油機(jī)普及也得到了各國政府的普遍支持和政策鼓勵(lì)，柴油機(jī)技術(shù)的開發(fā)和技術(shù)更新日新月異。關(guān)鍵詞:柴油機(jī)；燃油系統(tǒng)故障；故障原因；故障診斷經(jīng)濟(jì)增長：在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益和降低消耗的基礎(chǔ)上，“十一五”期市GDP年均增長12%以上（現(xiàn)14%以上），2010年達(dá)到650億元以上，人均GDP力爭1000美元；財(cái)政收入達(dá)到80億元；規(guī)模以上工業(yè)銷售達(dá)到550億以上；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均長20%，五年累計(jì)1000億元；社會(huì)消費(fèi)品銷售額260億元，年均增長20%，外貿(mào)進(jìn)口總額2.5億美元，年均增長15%；五年累計(jì)招商引資

4、突破500億元，力爭達(dá)到600億元7擬建中的阜陽市中國XXXX國際服裝城依托中國XX國際服裝城，擬建成為皖西北地區(qū)規(guī)格最高、規(guī)模最大、商務(wù)及功能最優(yōu)的現(xiàn)代化、國際化服裝專業(yè)市場，建設(shè)規(guī)模占地約128畝，建筑面積約25萬平方米，項(xiàng)目總投資約5億元人民幣。經(jīng)過1--2年的開發(fā)建設(shè)，能達(dá)到正常運(yùn)營期的中國XX.XX國際服裝城將吸納全國和世界各地的經(jīng)銷商、代理商企業(yè)物流總部等500—1000家，預(yù)計(jì)年交易額實(shí)現(xiàn)68億元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)稅收8000—10000萬元人民幣，每年實(shí)現(xiàn)利潤1.68億元人民幣，實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員約

5、2萬以上。1引言隨著社會(huì)進(jìn)步科學(xué)的發(fā)展，汽車已經(jīng)進(jìn)入各家各戶，人們對汽車的了解也越來越深。有的時(shí)候你的愛車在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)各種問題或故障，對您造成不可避免的損失。而汽車燃油供給系作為汽車的心臟，它在行駛中也會(huì)出現(xiàn)各種問題。其中高壓油管堵塞，排黑煙、柴油機(jī)動(dòng)力不足、起動(dòng)困難不但影響駕駛員對汽車的操縱，也會(huì)影響汽車行駛的平穩(wěn)性乘坐舒適性以及安全性。為解決此問題，不但需要平時(shí)加強(qiáng)對汽車燃油供給系的檢測與診斷，也要進(jìn)行維護(hù)。2柴油機(jī)燃油系統(tǒng)常見故障的分析與排除柴油機(jī)是一種較為復(fù)雜的內(nèi)燃動(dòng)力機(jī)，產(chǎn)生的故障不但影響車的整體

6、工作、生活環(huán)境，而且直接關(guān)系到柴油機(jī)自身零部件的使用壽命和柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平穩(wěn)性和可靠性。根據(jù)柴油機(jī)的低壓油路供油不暢、輸油泵活塞彈簧折斷、輸油泵止回閥密封不嚴(yán)、高壓油管堵塞、噴油嘴偶件卡死等問題進(jìn)行分析。2.1低壓油路供油不暢柴油機(jī)從油箱到噴油泵時(shí)油腔之間的進(jìn)、回油管路屬低壓油路，當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時(shí)，將會(huì)使空氣進(jìn)入油路產(chǎn)生氣陰，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、變形和雜質(zhì)和堵塞使通截面積減小，或因油堵塞時(shí)油濾網(wǎng)和柴油芯時(shí)，將引起

7、供油量不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和啟動(dòng)困難。這種故障的檢查和排除可車上完成。用手油泵泵油至一定壓力，松開放氣螺釘，如有氣泡溢出且始終排氣不盡，則說明油路進(jìn)空氣；如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力，則說明油路被堵塞。正?，F(xiàn)象是略為松開放螺釘，立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換；預(yù)防此類故障的方法是勤清洗進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯，勤檢查管路，發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)及時(shí)解決。2.2輸油泵活塞彈簧折斷發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然熄火，不能啟動(dòng)，擰松放氣螺釘檢查發(fā)現(xiàn)噴油泵低壓油腔無燃油或很少，用手油泵

8、泵油至整個(gè)低壓油腔充滿油，排凈空氣重新啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常，但行駛一段距離后再次自動(dòng)熄火。這種故障現(xiàn)象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除，擰下螺堵，更換彈簧即可。2.3輸油泵止回閥密封不嚴(yán)經(jīng)濟(jì)增長：在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益和降低消耗的基礎(chǔ)上，“十一五”期市GDP年均增長12%以上（現(xiàn)14%以上），2010年達(dá)到650億元以上，人均GDP力爭1000美元；財(cái)政收入達(dá)到