跨宣杭鐵路架梁方案設(shè)計(jì)

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1、擬建中的阜陽(yáng)市中國(guó)XXXX國(guó)際服裝城依托中國(guó)XX國(guó)際服裝城,擬建成為皖西北地區(qū)規(guī)格最高、規(guī)模最大、商務(wù)及功能最優(yōu)的現(xiàn)代化、國(guó)際化服裝專業(yè)市場(chǎng),建設(shè)規(guī)模占地約128畝,建筑面積約25萬(wàn)平方米,項(xiàng)目總投資約5億元人民幣。經(jīng)過(guò)1--2年的開(kāi)發(fā)建設(shè),能達(dá)到正常運(yùn)營(yíng)期的中國(guó)XX.XX國(guó)際服裝城將吸納全國(guó)和世界各地的經(jīng)銷商、代理商企業(yè)物流總部等500—1000家,預(yù)計(jì)年交易額實(shí)現(xiàn)68億元人民幣,每年實(shí)現(xiàn)稅收8000—10000萬(wàn)元人民幣,每年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.68億元人民幣,實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員約2萬(wàn)以上。揚(yáng)州至績(jī)溪高速公路溧陽(yáng)至廣德安徽

2、段誓節(jié)樞紐互通上跨宣杭鐵路橋架梁方案1.工程概況揚(yáng)州至績(jī)溪高速公路溧陽(yáng)至廣德安微段是安徽省規(guī)劃的“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中的“縱一”的聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目地處皖東南,是連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)與著名的世界自然與文化雙遺產(chǎn)黃山的重要交通通道。本標(biāo)段位于郎溪縣和廣德縣境內(nèi)。起于K23+071,終于K38+850.5。全長(zhǎng)15.78公里。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度120km/h,路基寬28m,路面寬23m,主線橋梁寬度28m(中間留1.0m分隔間隙)。揚(yáng)州至績(jī)溪高速公路溧陽(yáng)至廣德安微段路線在宣城市廣德縣誓節(jié)鎮(zhèn)分界山村誓節(jié)

3、樞紐互通立交內(nèi)三次跨越宣杭鐵路。本項(xiàng)目主線橋在K38+061處跨越宣杭鐵路(TK40+700),交叉角84.78度,采用正交方式跨越宣杭鐵路,凈高8.19m,跨徑布置為:18x25m??缭借F路一聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制箱梁,單跨整幅橋面共8片梁,下部構(gòu)造采用柱式橋墩,樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用肋臺(tái),樁基礎(chǔ),主線橋在第17孔跨宣杭鐵路。其中16號(hào)橋墩墩身外緣距離相鄰股道中心線距離為8.47m,17號(hào)橋墩墩身外緣距離相鄰股道中心線距離為8.10m。本項(xiàng)目互通A匝道在AK0+277.173跨宣杭鐵路(TK40+678.1),交叉

4、角83.920設(shè)計(jì)采用正交方式跨越宣杭鐵路,跨徑布置為(25+2x26+2x25)+(3x25)m。跨越鐵路一聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制箱梁,整幅橋面共4片梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱墩、樁基礎(chǔ),其中第7孔跨越宣杭鐵路,凈高8.241m。6號(hào)墩墩身外緣距離相鄰股道中心線距離為8.63m,7號(hào)橋墩墩身外緣距離相鄰股道中心線距離為8.84m經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng):在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益和降低消耗的基礎(chǔ)上,“十一五”期市GDP年均增長(zhǎng)12%以上(現(xiàn)14%以上),2010年達(dá)到650億元以上,人均GDP力爭(zhēng)1000美元;財(cái)政收入達(dá)到80億元;規(guī)模以

5、上工業(yè)銷售達(dá)到550億以上;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資年均長(zhǎng)20%,五年累計(jì)1000億元;社會(huì)消費(fèi)品銷售額260億元,年均增長(zhǎng)20%,外貿(mào)進(jìn)口總額2.5億美元,年均增長(zhǎng)15%;五年累計(jì)招商引資突破500億元,力爭(zhēng)達(dá)到600億元擬建中的阜陽(yáng)市中國(guó)XXXX國(guó)際服裝城依托中國(guó)XX國(guó)際服裝城,擬建成為皖西北地區(qū)規(guī)格最高、規(guī)模最大、商務(wù)及功能最優(yōu)的現(xiàn)代化、國(guó)際化服裝專業(yè)市場(chǎng),建設(shè)規(guī)模占地約128畝,建筑面積約25萬(wàn)平方米,項(xiàng)目總投資約5億元人民幣。經(jīng)過(guò)1--2年的開(kāi)發(fā)建設(shè),能達(dá)到正常運(yùn)營(yíng)期的中國(guó)XX.XX國(guó)際服裝城將吸納全國(guó)和世界各地的

6、經(jīng)銷商、代理商企業(yè)物流總部等500—1000家,預(yù)計(jì)年交易額實(shí)現(xiàn)68億元人民幣,每年實(shí)現(xiàn)稅收8000—10000萬(wàn)元人民幣,每年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.68億元人民幣,實(shí)現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)人員約2萬(wàn)以上。。本項(xiàng)目互通D匝道在DK1+303.8跨越宣杭鐵路(TK40+731.6),交叉角89.52度,采用正交方式跨越宣杭鐵路,跨徑布置為:(3x25)+(2x25+22)m。跨越鐵路一聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制箱梁,整幅橋面共4片梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱墩、樁基礎(chǔ),其中第2孔跨越宣杭鐵路,凈高8.349m。其中1號(hào)墩墩身外緣距離相鄰股道中心線

7、距離為8.83m,2號(hào)墩墩身外緣距離相鄰股道中心線距離為9.19m。本橋基礎(chǔ)均采用鉆孔樁灌注樁基礎(chǔ)(沖擊鉆成孔),主線跨鐵路橋橋梁寬度為28m,橋面縱坡度為1.5%,橫坡度為2%。下部結(jié)構(gòu)蓋梁4個(gè),立柱8個(gè),系梁4個(gè),鉆孔灌注樁8根,樁徑φ1.5m,樁長(zhǎng)為17~18m。上部結(jié)構(gòu)為跨徑25m的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁,該跨(左右幅)箱梁共8片,外邊梁寬2.85m,內(nèi)邊梁寬2.85m,中梁寬2.4m,梁高1.4m,邊梁重量約為78噸,中梁重量約為70噸。A匝道跨鐵路橋橋梁寬度12m,橋面縱坡度為0.8%,橫坡為2%。下部結(jié)構(gòu)蓋

8、梁2個(gè),立柱4個(gè),系梁2個(gè),鉆孔灌注樁4個(gè),樁徑1.5m,樁長(zhǎng)15m。上部結(jié)構(gòu)為跨徑為25m的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁,該跨箱梁4片,邊梁寬度2.85m,中梁寬2.4m,梁高1.4m,邊梁重78噸,中梁重70噸。D匝道跨鐵路橋橋梁寬度12m,橋面縱坡0.8%,橫坡2%。下部結(jié)構(gòu)蓋梁2個(gè),立柱4個(gè),系梁2個(gè),鉆孔灌注樁4個(gè),樁徑1.5m

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