成都地鐵7號線琉璃場站監(jiān)測方案

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1、成都地鐵7號線琉璃場站施工監(jiān)測方案方案編制____________________方案審核____________________方案審批____________________廊坊市中鐵物探勘察有限公司成都地鐵施工監(jiān)測項目部二〇一三年十二月1目錄1、編制依據(jù)012、工程簡介022.1琉璃場站工程概況022.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況032.1地形地貌032.2巖、土分層及其特征032.3水文地質(zhì)062.4地震效應(yīng)062.5不良地質(zhì)與特殊巖土072.6工程地質(zhì)條件評價082.7巖土物理力學參數(shù)092.8、抗浮設(shè)計水位103、監(jiān)測目的及監(jiān)測項目103.1監(jiān)測的必要性103.2監(jiān)測

2、目的及意義103.3監(jiān)測項目的選擇及確定113.4監(jiān)測儀器123.5監(jiān)測預(yù)(報)警程序與控制標準134、監(jiān)測實施辦法154.1基準點的埋設(shè)164.2圍護樁頂部水平位移184.3圍護樁頂部豎向位移204.4深層水平位移204.5地表豎向位移224.6支撐軸力244.7地下水位264.8砼支撐跨中撓度264.9基坑內(nèi)、外觀察274.10樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力274.11地下管線變形274.12鋼管柱監(jiān)測294.13頂板監(jiān)測304.14建(構(gòu))筑物沉降、傾斜305、點位的保護306、監(jiān)測資料整理、分析及反饋程序317、組織機構(gòu)及人員配置337.1組織機構(gòu)337.2人員配置348、質(zhì)量保證體系

3、及措施358.1質(zhì)量管理目標358.2質(zhì)量管理體系358.3質(zhì)量保證措施379、安全文明作業(yè)3810、監(jiān)測應(yīng)急預(yù)案3910.1出現(xiàn)險情的處理3910.2管線下沉超限、開裂及斷裂的處理措施3911、附圖40廊坊市中鐵物探勘察有限公司成都地鐵7號線琉璃場站施工監(jiān)測方案1、編制依據(jù)(1)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157-2003;(2)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB9258-1997;(3)《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50497-2009;(4)《人民防空地下室設(shè)計規(guī)范》GB50038-2005;(5)《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》TB10003-2005、J449-2005;(6)《建筑與

4、市政降水工程技術(shù)規(guī)范》JBJ/T111-1998;(7)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-2007;(8)《工程測量規(guī)范》GB50026-2007;(9)《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》TB10121-2007;(10)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009;(11)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2008;(12)《衛(wèi)星定位城市測量規(guī)范》CJJ/T73-2010;(13)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012;(14)《城市測量規(guī)范》CJJ/T8-2011;(15)《城市地下水動態(tài)觀測規(guī)程》CJJ/T76-2012;(16)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB

5、50007-2011;(17)《國家一、二等水準測量規(guī)范》GBT12897-2006;(18)《精密工程測量規(guī)范》GB/T15314-1994;(19)國家或行業(yè)其他測量規(guī)范、強制性標準;(20)成都地鐵BT項目設(shè)計文件。第40頁共40頁廊坊市中鐵物探勘察有限公司成都地鐵7號線琉璃場站施工監(jiān)測方案2、工程簡介2.1琉璃場站工程概況琉璃場站位于錦華路一段、晨輝一街之間的晨輝東路,車站沿東西向晨輝東路敷設(shè),是成都地鐵7號線工程的第十五個站點,并與規(guī)劃地鐵6號線、11號線相交(呈H型換乘)。琉璃場站為7、6、11號線換乘車站。車站為島式車站,主體結(jié)構(gòu)標準段為地下二層結(jié)構(gòu),西端頭與6

6、號線換乘節(jié)點為地下三層結(jié)構(gòu),東端頭與11號線換乘節(jié)點為地下二層結(jié)構(gòu)(并預(yù)留該換乘節(jié)點為地下三層結(jié)構(gòu)的條件)。車站東端范圍內(nèi)有一條配線,東端接明挖法區(qū)間,西端為盾構(gòu)吊出位置。車站場地范圍地處川西平原岷江水系Ⅰ級階地,為沖洪積地貌,地形較平坦,略有起伏,地面高程492.2~493.15m。車站周邊環(huán)境復(fù)雜,車站的東側(cè)有金象農(nóng)貿(mào)市場、成都7中嘉祥外語學校、住宅小區(qū)金象花園、金象嘉園等;西側(cè)為康郡高層住宅小區(qū);車站主體結(jié)構(gòu)南側(cè)有住宅小區(qū)金象花園一期(6層)、彩蝶宛小區(qū)(6層);北側(cè)有住宅金象花園二期(6層)。車站范圍內(nèi)地下管線眾多,主要包括自來水管、污水管、雨水管、煤氣管、電力、通信

7、電纜、光纖、路燈電力線等,主要分布于晨輝東路、晨輝北路及錦華路道路兩側(cè)的人行道下,埋深一般小于3m。管線改遷原則為沿車站縱向的管線在施工期間改遷至車站結(jié)構(gòu)外側(cè),沿車站橫向的管線懸吊保護(管線較大或懸吊保護較困難的管線臨時遷改出車站基坑范圍)??刂菩怨芫€為晨輝東路道路中間的埋深4.8m、直徑Φ500第40頁共40頁廊坊市中鐵物探勘察有限公司成都地鐵7號線琉璃場站施工監(jiān)測方案污水管,考慮到管線對車站埋深較大,該管線需永久遷至車站外側(cè)??紤]到晨輝東路車流量小,道路較窄,施工期間進行斷路明挖施工(對小區(qū)原大門進

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