太保(備案)[2009]n161號-機身一切險、零備件一切險及航空公司責任險

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1、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司機身一切險、零備件一切險及航空公司責任險中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司機身一切險、零備件一切險及航空公司責任險條款鑒于被保險人同意支付保單中約定的保險費，中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司（以下稱為保險人）同意按照本保單所列明的責任限額、除外責任、條件及其他條款承擔保險責任：第一部分1.機身一切險1.1.保障范圍保險人將對在保單明細表中列明的被保險人擁有、操縱、使用或負責的航空器在保單期限內(nèi)發(fā)生的損失或損壞承擔賠償責任。1.2.失蹤的航空器如航空器起飛后失蹤，并且在十天后仍無任何消息，則將視為已經(jīng)

2、因本保單所保障的風險導致航空器發(fā)生損失，保險人同意賠付該航空器的協(xié)議價值。1.3.拆卸成本、救援開支及費用本部分保單也將保障：1.3.1.即便沒有損失發(fā)生，航空器因不可抗力或錯誤判斷而降落于不能再次起飛的地點所發(fā)生的航空器拆卸的成本，以及從降落地點運輸至最近適宜起飛機場的運輸及重新組裝的成本。1.3.2.為保障保險標的的安全，保護或恢復保險標的，被保險人所發(fā)生的救援開支和費用保險人應賠付部分，盡管保險人可能已經(jīng)按全損賠付。上述成本或費用將在本部分可能賠付的其他金額之外支付。1.4.維修成本如果發(fā)生被保險航空器的損壞，保險人

3、將在扣除相應的免賠額后支付維修的成本。維修成本包括進行維修所需人員、材料、工具和設備往返維修地點的運輸成本和/或航空器或受損部件往返維修地點的運輸成本。運輸應以最可行的方法通過水陸運輸或空運。如果由被保險人對受損發(fā)動機進行維修（包括本部分1.3.1.款下進行的工作），可按實際支付的工資另加250%計算工時費，或由被保險人選擇，按照被保險人當時的平均工時費用標準計算工時費。材料費用應為材料實際重置成本（加上與交付至被保險人基地有關的保險和運輸成本）加上適用的進口關稅。第22頁共22頁中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司機身一切險、

4、零備件一切險及航空公司責任險航空器維修的成本也可包括必要試飛的成本，重新獲得適航證的成本，及由被保險人選擇，將修復的航空器調(diào)至距損失發(fā)生地最近的適宜該航空器運行的機場或其主運營機場的成本。如果由其他公司進行維修，維修成本應為實際發(fā)生的金額加上被保險人監(jiān)督維修的合理成本。對于部分損失的賠償金額不能超過全損時應賠付的金額與相應免賠額的差額。1.5.協(xié)議價值—全損對于本保單項下的航空器全損、推定全損或安排全損，保險人將按照保單明細表1.5.款航空器明細表所述協(xié)議價值賠償。如果維修成本達到或超過協(xié)議價值的75%，被保險人可以選擇在

5、本保單項下宣布推定全損。如果維修成本估計低于協(xié)議價值的75%，有關條款并不妨礙保險人和被保險人可以通過雙方協(xié)商宣布推定全損。如果保險人按全損、推定全損或安排全損賠付，保險人可以選擇將航空器（連同記錄、注冊和所有權的所有文件）作為損余物資收回。1.6.不得委付除非保險人選擇將航空器作為損余物資收回，航空器在任何時候仍為被保險人的財產(chǎn)，被保險人無權將其委付給保險人。1.7.免賠額下述免賠額適用于本部分1.4.款項下的每次索賠，但對于被保險航空器的全損、推定全損和安排全損，免賠額不適用。航空器類型每次索賠然而如果一次事故由此引起

6、涉及適用多個免賠額，則最高的免賠額作為適用本次事故的唯一免賠額。該免賠額將作為由本次事故引起所有損失的累計免賠額。1.8.吸入發(fā)動機吸入石子、砂礫、粉塵、沙石、冰塊或任何腐蝕性、磨損性材料或任何其他物質(zhì)對發(fā)動機損壞產(chǎn)生漸進性或積累性影響的發(fā)動機吸入損壞視為自然磨損或損耗并在本部分除外，然而吸入引起的歸因于一次單一記錄事故所造成的突然損失，使在運行中的發(fā)動機必須立即退出運行或被保險人認為退出運行是不切實際的或不必要的于是立即返回基地，則可得到保障。1.9.機械損壞—除外第22頁共22頁中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司機身一切險

7、、零備件一切險及航空公司責任險本部分保單不保障由于或界定為自然磨損、漸進損耗、結冰、機械或結構或電氣或液壓損壞或失靈而造成的損壞，但本除外條款不適用于由此導致被保險航空器的其他損失或損壞。對于推進單元，應視為一個完整的單元，包括發(fā)動機及其運行必需的輔助設備，因此與在推進單元外的項目損失不同，在推進單元內(nèi)的任何失靈、損壞和類似情況及其后果是除外的。如果發(fā)生本部分1.3.1.款所描述的著陸，保險人將賠付該款規(guī)定的成本，即使沒有發(fā)生由該次著陸導致的損壞。1.10.被替換的航空器部件本部分保障臨時從航空器上拆下未被類似部件替換的航

8、空器部件，而對于將被類似部件替換的已拆下的航空器部件于替換部件在航空器上完成安裝的操作時停止保障。替換部件在航空器上完成安裝的操作時在本部分獲得保障。1.11.未實現(xiàn)保費保險如果任何航空器機身索賠以全損、推定或安排全損結案，保險人將補償損失標的航空器應付保費的未實現(xiàn)部分，該未實現(xiàn)保費由損失發(fā)生次日至本保