恒宇物流公司倉儲(chǔ)管理論文

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1、管理工程系—————————————————————————————————恒宇物流公司倉儲(chǔ)管理論文班級(jí)44101學(xué)號(hào)40姓名毛冰心恒宇物流公司倉儲(chǔ)管理論文一、恒宇物流公司概括恒宇物流公司是我縣規(guī)模較大的物流公司，可以提供物流系統(tǒng)工程中所需的各種分揀、輸送、倉儲(chǔ)以及周邊設(shè)備。恒宇物流公司的倉庫倉儲(chǔ)面積有2000平方米，劃分為自動(dòng)立體倉庫區(qū)，貨架區(qū)、移動(dòng)貨架區(qū)、辦公區(qū)及通道等，恒宇物流倉庫保管有20多個(gè)不同類型，多達(dá)2755個(gè)品種的庫存物料，庫存物料總量達(dá)518802件，庫存物料總金額達(dá)5千多萬。恒宇物流堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)理念.堅(jiān)持以“安全高效準(zhǔn)確即時(shí)”為服

2、務(wù)目標(biāo)，提供門到門點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，業(yè)務(wù)配送以梁山為中心，借助自身貨運(yùn)專線輻射周邊城市，目前已為多家大型零售商.采購商和知名產(chǎn)品制造商提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，恒宇物流2002年成立至今得到了飛速的發(fā)展，客戶類型有工.電子器材.家具.機(jī)械.電器.等產(chǎn)品.已承載了多家大型公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù).二、倉儲(chǔ)作業(yè)管理的內(nèi)容（一）入庫管理入庫作業(yè)流程：商品入庫一般經(jīng)過驗(yàn)單、接貨、卸載、分類、商品點(diǎn)驗(yàn)、簽發(fā)入庫單證、商品堆碼、入庫登記等一系列作業(yè)流程。入庫作業(yè)流程：（1）編碼作業(yè)入庫計(jì)劃，即根據(jù)倉儲(chǔ)保管合同和商品供貨合同來編制商品入庫數(shù)量和入庫時(shí)間進(jìn)度的計(jì)劃：（2）入庫錢的準(zhǔn)備，包括以下內(nèi)容

3、：儲(chǔ)位準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、（3）單據(jù)核對(duì)，商品到庫后，倉庫收貨人員首先要檢查商品入庫單據(jù)，然后根據(jù)入庫單據(jù)開列的貨品單位和名稱等內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)：（4）初步檢查驗(yàn)收，主要是對(duì)到貨情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查，其工作內(nèi)容主要包括外觀的檢查：（5）辦理交接手續(xù)，入庫商品經(jīng)過上述程序后，就可以與送貨人員辦理交接手續(xù)：(6)商品驗(yàn)收，根據(jù)事先商定的檢驗(yàn)內(nèi)容對(duì)商品質(zhì)量的檢驗(yàn)：（7）信息處理，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)后的商品，應(yīng)及時(shí)填寫驗(yàn)收記錄表，并將有關(guān)入庫信息及時(shí)準(zhǔn)確的輸入管理信息系統(tǒng)，更新庫存商品的有關(guān)數(shù)據(jù)。（一）出庫管理出庫管理的主要程序有：（1）訂單審核，倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)部門接到訂單或出庫單時(shí)，

4、首先要和對(duì)單據(jù)的內(nèi)容，商品的名稱，型號(hào)，數(shù)量等：（2）出庫信息處理，出庫信息處理是完成訂單的審核與錄入反對(duì)貨品的出路信息進(jìn)行處理：（3）揀貨，即依據(jù)客戶的訂單要求，盡可能迅速，準(zhǔn)確的將商品分揀出來的作業(yè)過程：(4)發(fā)貨檢驗(yàn)，是對(duì)即將裝車發(fā)貨的商品進(jìn)行再次檢驗(yàn)：（5）裝車，是按照送貨路線安排，時(shí)間安排和裝車圖，將分揀完成的貨品運(yùn)到車上的過程：（6）發(fā)貨信息處理，只有將商品交到客戶手里，并得到確認(rèn)，才算完成商品的出庫工作。三、公司倉儲(chǔ)管理存在的問題恒宇物流公司倉儲(chǔ)管理模式形成于2003年，企業(yè)以生產(chǎn)加工為主，倉儲(chǔ)管理服務(wù)生產(chǎn)加工部門，以大量庫存應(yīng)對(duì)生產(chǎn)所需。然而最近幾

5、年，市場競爭激烈，對(duì)公司影響很大，公司出于無耐形成了訂單生產(chǎn)的模式。這種模式個(gè)哦公司帶來了新的機(jī)會(huì)和機(jī)遇，也對(duì)公司采購、計(jì)劃、備料、成品物流等提出了更高的要求，但是倉儲(chǔ)管理仍然停留在過去的管理模式上，隨著公司各方面模式的改變，倉儲(chǔ)方面出現(xiàn)了諸多不和諧的地方（一）物流管理缺乏系統(tǒng)化公司的物流管理尚未實(shí)現(xiàn)一體化，使倉管部原材料倉庫的庫存信息與財(cái)務(wù)部、生管部采購部的信息相互獨(dú)立，相關(guān)信息嚴(yán)重脫節(jié)這直接影響到公司對(duì)突發(fā)事件或情況做出及時(shí)的判斷和處理，并常常導(dǎo)致員工之間的矛盾產(chǎn)生這些矛盾集中表現(xiàn)在原材料倉庫員工與其他部門員工的身上（1）倉儲(chǔ)作業(yè)方面誤差大公司在出入庫揀貨等倉

6、儲(chǔ)作業(yè)方面，主要是依靠倉儲(chǔ)管理員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，誤差比較大，也導(dǎo)致公司法人倉庫不能提前得到出入庫信息，不能提前做好準(zhǔn)備，直接導(dǎo)致司機(jī)長時(shí)間排隊(duì)等待的現(xiàn)象（2）裝卸作業(yè)效率低下裝卸作業(yè)不合理，組織管理不善，時(shí)間浪費(fèi)嚴(yán)重：設(shè)備設(shè)施落后，機(jī)械化程度低，作業(yè)效率低下。工人經(jīng)常出現(xiàn)交替現(xiàn)象，大多數(shù)作業(yè)仍處于人工為主的原始狀態(tài)，工作效率低，且易損壞物品，加大了物流成本。公司僅把倉庫看做存放貨物的地方，對(duì)設(shè)備現(xiàn)代化的要求很低，而且廉價(jià)的勞動(dòng)力使企業(yè)放棄改造設(shè)備的打算降低了工作效率。公司在職員工535余人，其中高中及高中以下370人，專科135人，本科及本科以上35人，學(xué)歷普遍較

7、低，專業(yè)技術(shù)人員較少：員工工作積極性不高，忠誠度低，人員流動(dòng)較高。作業(yè)分工不合理，工人業(yè)務(wù)量不均衡，且缺乏相應(yīng)的有效合理的激勵(lì)機(jī)制，工作人員在工作中無緊迫感，在每一個(gè)環(huán)節(jié)，諸如提取、裝卸、擺放等過程中都延緩了工作時(shí)間，造成大量的成本耗損。發(fā)展倉儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運(yùn)用型人才，更需要倉儲(chǔ)管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年我國的物流人才缺口50萬，倉儲(chǔ)人才尤其是倉儲(chǔ)管理型人才缺乏也很嚴(yán)重（1）按訂單生產(chǎn)致使剩余物料形成呆料由于公司目前按訂單生產(chǎn)不同訂單所需物料往往有較大的差別而有些物料沒有通用

8、型訂單完成