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《增厚填筑試驗段施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、JL71技術(shù)方案審批表頁碼1共1頁JTGG10-2006公路工程施工監(jiān)理規(guī)范編號:SLQL-QEO-C-SZ-15項目名稱汕湛高速公路揭博項目施工單位四川路橋建設股份有限責任公司合同段T11監(jiān)理單位廣東翔飛公路工程監(jiān)理有限公司致:我部已完成路基增厚填筑試驗段專項施工方案的編寫,本項目段選擇5段高填路基分別進行增厚填筑、補強壓實,請予以審查和批準。附件:1、路基增厚填筑試驗段專項施工方案承包人:日期:高級駐地監(jiān)理工程師/監(jiān)理組長意見:高級駐地監(jiān)理工程師/監(jiān)理組長:日期:總監(jiān)辦工程部意見:工程部監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師:日
2、期:汕湛高速揭博項目T11標項目部質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系作業(yè)文件文件名稱:路基增厚填筑試驗段專項施工方案文件編號:SLQL-QEO-C-SZ-15復核人:版號:A/O審核人:受控狀態(tài):批準人:編制人:生效日期:四川路橋建設股份有限公司汕湛高速公路揭博項目T11標目錄第一章編制依據(jù)及編制原則1一、編制依據(jù)1二、編制原則1第二章工程概況2第三章試驗目的及試驗內(nèi)容3一、試驗目的3二、試驗內(nèi)容31、26T壓路機增厚分層填筑工藝32、32T壓路機增厚分層填筑工藝33、26T壓路機重型激振補強壓實工藝3第四章施工組織及施工安排4一、現(xiàn)場選段4二
3、、組織準備41、人員準備42、設備準備5三、技術(shù)準備61、測量準備62、試驗準備6第五章施工工藝7一、利用26T壓路機做分層增厚填筑試驗71、測量放樣72、填土要求73、整平74、碾壓75、檢測標準及要求82四川路橋建設股份有限公司汕湛高速公路揭博項目T11標二、利用32T壓路機做分層增厚填筑試驗91、填土要求92、其他施工要求9三、26T壓路機重型激振補強壓實工藝101、補強碾壓層控制102、沉降量觀測點和壓實度測區(qū)103、補強碾壓104、施工要點及注意事項105、重型補強工藝流程116、路基補強碾壓試驗數(shù)據(jù)采集11第六章質(zhì)量體系及保證措施
4、13一、工程質(zhì)量保證體系13二、工程質(zhì)量保證措施15第七章安全保證體系及保證措施16一、建立安全保證體系16二、安全保證措施17第八章環(huán)境保護措施18一、建立環(huán)境管理保證體系18二、環(huán)境保護措施19第九章文明施工管理體系及保證措施20一、文明施工管理體系20二、文明施工保證措施202四川路橋建設股份有限公司汕湛高速公路揭博項目T11標第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、《汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段第11標兩階段施工圖設計》;2、《廣東省汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程施工招標文件》;3、《公路工程技術(shù)標準》;4、
5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》;5、《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分);6、《廣東省高速公路建設標準化管理規(guī)定(兩冊)》;7、《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》;8、《公路交通安全設施施工技術(shù)規(guī)范》;二、編制原則1、滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等方面的要求。2、嚴格遵守招標文件明確的設計規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標準。3、堅持技術(shù)先進性,科學合理性,經(jīng)濟適用性,安全可靠性與實事求是相結(jié)合。4、對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控,動態(tài)控制,科學管理的原則。5、文明施工、環(huán)境保護的原則;6、建立高效的組織機構(gòu)、加強施工現(xiàn)
6、場管理,合理降低工程成本的原則;22四川路橋建設股份有限公司汕湛高速公路揭博項目T11標第一章工程概況本標段起點K177+210,終點K192+085,全長14.875公里。路基土石挖方762萬方,利用土石方639萬方。項目位于山地丘陵區(qū),地形、地質(zhì)條件復雜、山高坡陡、地形起伏非常大。路基填料主要為強風化的砂巖,泥質(zhì)粉砂巖以及少部分亞粘土覆蓋層。填料穩(wěn)定性好,強度高,為優(yōu)質(zhì)的路基填料。本合同段高填深挖路基共79處,其中高填方路基53處,深挖方路基26處,最大填土高度為47.7米。因項目工期較短,土方填筑時間較短,按施工規(guī)范層厚要求進行填筑,則
7、本項目的填土工期難以保證,因此,對高填路堤進行加厚分層填筑施工,通過獲得增厚填筑土方路堤(93區(qū))機械化大面積施工的作業(yè)參數(shù)來指導后續(xù)路基填筑施工,以在保證施工質(zhì)量前提下提高施工速率。原定擬在K183+930-K184+020、K187+650-K187+720段進行路基增厚填筑試驗,根據(jù)現(xiàn)場施工情況及各段路基土樣試驗情況,為了施工方便,加快施工進度。所以另擬選K187+650-K187+720、K190+410-K190+630、K181+100-K181+150三段路基進行增厚填筑試驗試驗,選擇已完成填筑K183+922-K184+030
8、、K187+298-K187+494兩段進行補強試驗。22四川路橋建設股份有限公司汕湛高速公路揭博項目T11標第一章試驗目的及試驗內(nèi)容一、試驗目的1、檢驗用26t壓