汽車(chē)防撞雷達(dá)系統(tǒng)外文翻譯

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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯系（院）：專(zhuān)業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：外文出處：0-7803-C(77-8/Ol/$10.00)2001IEEE(用外文寫(xiě))附件：1.外文資料翻譯譯文；2.外文原文。指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)：年月日簽名：（手寫(xiě)簽名）汽車(chē)防撞雷達(dá)系統(tǒng)1引言汽車(chē)從1886誕生于德國(guó)到現(xiàn)在已經(jīng)100多年了，自那時(shí)起，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展帶徹底改變?nèi)澜缛藗兊纳睢＝陙?lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通發(fā)展迅速，尤其是高速公路的建設(shè)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到了重要作用。但是，由于某些原因，如車(chē)多路少，公路等級(jí)比較低，混合的行人、汽車(chē)交通和管理不善。因此，在我國(guó)交通事故發(fā)生率很高。

2、例如，從上海到南京的高速公路上，每年都有超過(guò)一起車(chē)輛連環(huán)相撞事故。這些事故造成了生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失，那么有什么方法可以阻止這一切呢？本文作者認(rèn)為，除了重視交通安全，執(zhí)行嚴(yán)格的交通法規(guī)以及進(jìn)行更好的管理之外。我們應(yīng)該建立一個(gè)先進(jìn)的車(chē)載防撞雷達(dá)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)限制車(chē)速，以減少交通事故。2總體方案和基本原則2.1總體結(jié)構(gòu)框圖總體方案是根據(jù)上面的原則設(shè)計(jì)的，如下圖所示：調(diào)制器震蕩源發(fā)射天線控制裝置接收天線信號(hào)處理速度調(diào)節(jié)器指示圖1：汽車(chē)防撞雷達(dá)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)我們采用的是傳統(tǒng)的火控雷達(dá)設(shè)計(jì)，它的原理是采用單脈沖系統(tǒng)，只用一根天線進(jìn)行傳輸和接收。這種設(shè)計(jì)一方面降低了成本

3、，另一方面也簡(jiǎn)化了信號(hào)的處理。該類(lèi)型的雷達(dá)測(cè)距精度小于5米。其中用于發(fā)送和接收的天線被設(shè)置在汽車(chē)的前面發(fā)射電磁波了。而電磁反射板則被安裝在前面車(chē)的車(chē)尾，以此反映來(lái)自后面車(chē)的波信號(hào)。處在后面的車(chē)通過(guò)將從前面車(chē)接受來(lái)的信號(hào)進(jìn)行放大、檢測(cè)和整理，從而計(jì)算出兩車(chē)之間的距離。該計(jì)劃的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它的成本也比較低。由于只有一個(gè)測(cè)距雷達(dá)所需的檢測(cè)范圍是固定的（1200），因此它的作用距離不長(zhǎng)（約1km）。而且源功率不高，幾乎沒(méi)有天線，所以它的成本很低。2.2發(fā)射機(jī)2.2.1頻率選擇影響頻率選擇的主要因素是雷達(dá)的功能方面，雷達(dá)需要有良好的搜索功能，高測(cè)距精度，所以我們采

4、用毫米波。采用毫米波的優(yōu)點(diǎn)：(1)由于其具有較短的波長(zhǎng)度，因此該系統(tǒng)將比較緊湊，且具有高測(cè)距精度；(2)其帶寬很寬。在毫米波段，有四個(gè)窗口作為大氣傳輸，它們分別在8.6mm,3.2mm，2.1mm和1.4mm附近。每個(gè)窗口的帶寬很寬，他們分別為16GHz，23GHz，26GHz和70GHz；(3)傳輸窗口的大氣衰減和損耗很低。在懸浮顆粒和粉塵，煙霧和空氣污染的情況下衰減也很低。原因是其低地面散射，地雜波和多徑干擾低。有兩個(gè)叫柳條和韋伯的美國(guó)人比較了微波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、光學(xué)雷達(dá)優(yōu)缺點(diǎn)。他們的特點(diǎn)如下表所示:表1：不同波段雷達(dá)系統(tǒng)之間的性能比較特點(diǎn)微波雷達(dá)

5、光雷達(dá)毫米雷達(dá)跟蹤精確度低高中分類(lèi)識(shí)別度弱強(qiáng)中隱蔽性差好中空中搜索能力強(qiáng)弱中在惡劣環(huán)境下好差中在霧或灰塵的環(huán)境下好中差2.2.2震蕩源雷達(dá)發(fā)射機(jī)主要由高頻電源、調(diào)制器和電源組成。有兩種方法產(chǎn)生的高頻電源：功率振蕩器和主振放大。本系統(tǒng)主要采用功率放大器作為振蕩源，用于信號(hào)處理。其優(yōu)點(diǎn)為重量輕，體積小，比較方便。主振蕩器可應(yīng)用于本系統(tǒng)的交叉場(chǎng)放大器和速調(diào)管及行波管和晶體管放大器等，通常它是應(yīng)用在需要這種穩(wěn)定場(chǎng)合的低功率器件。例如：它們可以被用來(lái)作為相干運(yùn)動(dòng)目標(biāo)指示系統(tǒng)的終端功率放大器，脈沖壓縮雷達(dá)和脈沖多普勒系統(tǒng)。2.2.3發(fā)射天線以下是某跟蹤雷達(dá)的設(shè)計(jì)原理

6、：采用定向天線來(lái)集中精力，使光束為針狀波束。其中，技術(shù)比較成熟的是一種較為理想的卡氏天線。天線的選擇取決于系統(tǒng)的要求：可隨時(shí)檢測(cè)的最大數(shù)量的目標(biāo)；要跟蹤的目標(biāo)數(shù)目；速度和方位角和俯仰角的目標(biāo)的目標(biāo)和可能的范圍的機(jī)動(dòng)。這些掃描儀包括最簡(jiǎn)單的和最便宜的機(jī)械掃描儀，復(fù)雜和昂貴的電子掃描儀。其中，前者可以在不要求的情況下使用，后者可以是一個(gè)非?？量痰臈l件下使用。在兩者之間的是混合掃描儀和機(jī)電掃描器。最簡(jiǎn)單的是掃描式固定梁系統(tǒng)。這種類(lèi)型的系統(tǒng)，如喚醒測(cè)距雷達(dá)，不需要天線波束掃描。我們就采用這種掃描。2.3信號(hào)處理系統(tǒng)2.3.1接收器通過(guò)收發(fā)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，反射電磁波信號(hào)

7、進(jìn)入接收機(jī)的信道得到混頻后的中頻信號(hào)，然后將中頻信號(hào)送入整流探測(cè)器進(jìn)過(guò)放大后輸出視頻信號(hào)。本系統(tǒng)采用超外差接收機(jī)，由于其具有較高的靈敏度和較低的成本，因此工作比較順利。在這個(gè)系統(tǒng)中，我們采用無(wú)冷卻毫米波外差接收機(jī)，它采用的是梁式引線的砷化鎵半導(dǎo)體器件。非常適合用于頻率范圍是30到100兆赫之間的接收機(jī)。目前導(dǎo)波分量頻率超過(guò)100兆赫，而且該技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。因此，許多不同的傳播媒介和技術(shù)也已發(fā)現(xiàn)毫米波集成電路的發(fā)展及其應(yīng)用。現(xiàn)在，許多多功能的組件已經(jīng)被運(yùn)用于懸浮帶狀線、微型帶狀線、鰭線缺口線和波導(dǎo)。他們的頻率在35到100兆赫之間。毫米波接收機(jī)與

8、普通微波接收機(jī)的結(jié)構(gòu)是相同的?？偟膩?lái)說(shuō)，毫米波接收機(jī)使用高中頻，但毫米波接收機(jī)在