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《高濃漿塔制作安裝技術(shù)方案(倒裝法)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、白俄40萬噸紙漿廠項目槳板車間安裝工程高濃漿塔、損紙塔、白水塔制作安裝技術(shù)方案批準:審核:編制:中國機械工業(yè)建設(shè)集團有限公司2014年7月1、概述1.1工程概況漿板車間的塔器類設(shè)備包括1#、2#高濃漿塔、損紙塔、白水塔等,共計4臺套,這些塔器設(shè)備的材料由我公司在中國國內(nèi)采購,下料后運至現(xiàn)場卷制、組對、焊接、安裝。塔器設(shè)備具有高度高、重量大的特點,并且場地狹小,筒體材料為Q345R+316L復(fù)合鋼板,因此給制作安裝增加了一定難度,故在施工中必須嚴密組織,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保任務(wù)的圓滿完成。塔器設(shè)備的制安(尤其是
2、吊裝和焊接)是本槳板車間安裝工程的施工難點之一。塔器設(shè)備參數(shù)表:序號設(shè)備位號設(shè)備名稱設(shè)備尺寸材質(zhì)數(shù)量(臺)備注15AT0031#高濃漿塔?7500/13570x29300,V=3100m3Q345R+316l125AT0042#高濃漿塔?7500/13570x29300,V=3100m3Q345R+316l135AT018損紙塔?6750/10800x27300,V=2050m3Q345R+316l145AT021白水塔?10000x29570,V=2100m3Q345R+316l11.2編制依據(jù)(1)
3、GB50341-2003《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計規(guī)范》(2)GB50128-2005《立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗收規(guī)范》(3)HG20583-2011《鋼制化工容器結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)定》(4)JB/T4730《承壓設(shè)備無損探傷檢測》(5)JB/T4735—97《鋼制焊接常壓容器》。1.3制作安裝工藝簡述:根據(jù)提供的設(shè)計施工圖,將塔器設(shè)備分為工廠加工件、現(xiàn)場制作件及外購標準件三部分進行組織加工。工廠加工件主要為:非標準法蘭、儀表接口、人孔、檢修孔等?,F(xiàn)場加工部分主要為:底板、筒體、頂板、接管、補強圈、平臺
4、、欄桿、鋼梯、扶手等。外購標準件主要為:法蘭、緊固件等。根據(jù)本工程情況,塔器制作安裝分別設(shè)置加工預(yù)制區(qū)和現(xiàn)場制安區(qū)。加工預(yù)制區(qū)配備30×2500卷板機一臺、10噸龍門吊一臺、運輸車輛一臺,以及其它必須的加工設(shè)備和機工具;現(xiàn)場制安區(qū)設(shè)置制作加工鋼平臺,汽車吊一臺,以及其它必須的加工設(shè)備和機工具。根據(jù)漿板車間塔器的外形尺寸、重量等情況,1#、2#高濃漿塔及損紙塔的下筒體段+錐體段+1m直筒段采用正裝法制作組裝,以上其余直筒段采用倒裝法;白水塔因無錐體變徑結(jié)構(gòu),整體采用倒裝法施工。正裝法施工時,為提高施工效率
5、,可在鋼平臺上制作成筒段或錐段,利用50噸汽車吊自下而上逐段吊裝就位。倒裝提升用電動葫蘆,用25噸汽車吊配合圍板。塔器底板、頂板及筒體的下料在國內(nèi)工廠內(nèi)進行,弧板的卷制在加工預(yù)制區(qū)域進行;在塔器基礎(chǔ)附近設(shè)置鋼平臺,基礎(chǔ)環(huán)及底部筒體的分段組裝、錐體的制作組裝、塔頂?shù)闹谱鹘M裝、焊接均在鋼平臺上進行,這樣更容易控制塔器的制作質(zhì)量,加快施工進度,同時也能有效的降低施工成本。各段筒體在鋼平臺上分別制作組對并焊接完畢后,采用50噸汽車吊或三一重工SCC1250型履帶吊(錐體翻身、就位)自下而上逐段吊裝就位。為保證塔
6、體的幾何尺寸和減少焊接變形,采用[14槽鋼卷制脹圈臨時加固罐體。本方案以高濃漿塔為例詳細闡述其制作安裝工藝。2、施工程序流程圖材料驗收鋼平臺搭設(shè)基礎(chǔ)驗收、墊鐵設(shè)置塔器基礎(chǔ)環(huán)板制作、安裝下筒體制作、組焊、安裝及裙座制作、安裝塔器錐形頂制作、組焊、安裝錐體段制作、組焊、安裝上筒體段制作、組焊、安裝(自上而下)整體找正、緊固地腳螺栓墊鐵點固、二次灌漿附件安裝強度及嚴密性試驗防腐保溫排版、下料、卷制驗收交付3、塔體施工工藝1#、2#高濃漿塔的施工同時交叉進行,采用正裝法施工下部筒體(?7500)+錐體段+上部1
7、m直筒段,即在地面鋼平臺上分別組裝、焊接成段節(jié)后利用吊車進行依次吊裝就位;上部其余直筒段及塔頂采用倒裝法施工。高濃漿塔分段施工(正裝、倒裝)施工示意圖如下:3.1壁板卷制制作用鋼板拉到制作場地后,要仔細對材料進行驗收,認真核對材料的材質(zhì)和材料的材質(zhì)證明書,確認無誤后將鋼板用吊車鋪開,劃線下料。為了控制塔器的直徑和避免卷出的每圈壁板兩端直徑出現(xiàn)大的誤差,劃線時要求劃出控制直徑的檢測線,檢測線靠近鋼板兩頭及兩邊鋼板中間打上樣沖眼作為永久標記,檢測線應(yīng)劃在外壁,同時控制對角線的尺寸誤差。卷制過程首先要控制鋼板
8、進料方向(縱向)的中心線與卷板機上輥中心線的垂直度,要求兩線垂直不能偏斜,鋼板兩端卷制所形成的弧度的直徑才能一致。本工程的不銹鋼容器較多,在卷制不銹鋼、復(fù)合板材質(zhì)的鋼板時,卷板機滾筒應(yīng)包裹橡膠皮或在鋼板的上下表面鋪墊足夠厚度、長度的橡皮,橡皮厚度為3~5mm,目的是保護有色金屬材料表面在卷制過程中不被劃傷,破壞其抗腐蝕能力。需要在容器壁焊接吊點、吊耳時,應(yīng)在吊點、吊耳下加焊與壁板材質(zhì)相同的、厚度相當?shù)募訌姲濉1诎鍒A弧成形前,在鋼平臺上按不同