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《互通式立交橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、互通式立交橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案編制:審核:審批:**集團有限責任公司20年月日第26頁編制依據(jù)1、武漢市公路勘察設計院提交的曲靖東南過境公路東過境高速公路工程《兩階段施工圖》;2、中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》JTGB01-2003;3、中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF08/1-2004;4、中華人民共和國交通部《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJTF50-2011;5、中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程安全技術規(guī)范》JTJ076-95;6、曲靖東過境高速公路有限公司對本項目工程的施工技術要求;7、武漢市公路勘察設計院下達的設計交底書;8
2、、曲靖東過境高速公路監(jiān)管辦、駐地辦下達的施工技術交底書;9、當?shù)赜嘘P法律、法規(guī)及地方規(guī)定;10、現(xiàn)場實際情況。第26頁第一章工程概況1.1**樞紐互通立交位于云南省曲靖市沾益縣**村,與曲(靖)勝(境關)高速相交,主要服務與**高速(**高速為雙向四車道的高速公路,設計速度100km/h,路基寬度26.0m,瀝青混凝土路面。)的交通流轉換。起點與G56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段(建設中)順接,主線右線起點樁號K0+095.397、左線起點樁號ZK0+095.986,其中B、D、G、H匝道屬于本項目實施范圍。1.2本互通共設計有主線橋1座、匝道橋4座,其中D匝道橋第1
3、~15跨、H匝道橋第1~14跨上部構造設計為現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,其他均為預制箱梁,基本情況如下表。1.3現(xiàn)澆箱梁采用C50預應力鋼筋砼結構,設計為逐孔支架上現(xiàn)澆。1.4D匝道第二聯(lián)第7孔上跨H匝道第18跨。1.5橋位處地表圖為粉質黏土、紅黏土或碎石土。第26頁1.6主要工程數(shù)量表第二章現(xiàn)澆梁支架方案及施工計劃一、現(xiàn)澆梁支架方案1、由于D匝道第1、2、3聯(lián)由于橋墩較高,最小墩高12m,最大墩高34.4m,且D匝道第9跨上跨**高速公路,凈高22m,該3聯(lián)擬采用鋼管貝雷梁支架方案,貝雷梁上再搭設碗扣式支架,具體見附圖,第1聯(lián)支架縱斷面如下圖,其他2聯(lián)設置方式相同。第2
4、6頁2、對于D匝道第4聯(lián)和H匝道的四聯(lián)現(xiàn)澆梁,由于墩高較低(最高15.3m),且橋下地形起伏小,擬采取落地式滿堂碗扣支架方案,但由于H匝道第9跨上跨**高速公路,凈高9.4m,該夸采用鋼管貝雷梁支架方案,貝雷梁上再搭設碗扣式支架,如下圖所示。4、D匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工順序按設計要求進行:第1聯(lián)→第2聯(lián)→第3聯(lián)→第4聯(lián)。5、H匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工順序按設計要求進行:第1聯(lián)→第2聯(lián)→第3聯(lián)→第4聯(lián)。6、砼采用汽車泵泵送入倉。7、每段現(xiàn)澆箱梁分2次澆筑,第1次澆筑地板和腹板,第2次澆筑頂板,如下圖。第26頁二、施工計劃1、H匝道現(xiàn)澆梁計劃在2016年4月10日開工,2017年4月
5、26日完工,具體計劃如下表。第26頁2、D匝道現(xiàn)澆梁計劃在2016年4月20日開工,2017年5月6日完工,具體計劃如下表。第26頁第三章施工部署1、D、H匝道現(xiàn)澆箱梁各投入2聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架,模板各投入1聯(lián)。2、擬組織2個現(xiàn)澆梁專業(yè)隊伍分別對D、H匝道現(xiàn)澆箱梁進行施工。3、施工勞動力備置為滿足該工程施工需要,主要勞動力配置如下:施工準備,場地平整配置雜工20人;鋼筋制作、安裝配置鋼筋工40人;模板制作、安裝、拆除配置木工40人;結構物砼澆筑配置砼工30人;支架搭設、拆除30人;預應力張拉工12人。4、施工機具準備施工主要機具準備,配置裝載機2臺,25T汽車吊2臺,50T
6、汽車吊2臺,砼輸送泵車2臺,鋼筋制作機具2套,砼運輸車8臺,預應力張拉設備2套以滿足施工需要,具體詳見下表。第26頁第四章施工方案一、落地式滿堂碗扣式支架1、D匝道第4聯(lián)和H匝道現(xiàn)澆梁施工采用落地式滿堂碗扣式支架方案。底板范圍立桿縱、橫向間距均采用60cm,翼板范圍立桿縱向采用60cm,橫向采用90cm,水平橫桿步距底板下采用0.6m、翼板下采用1.2m,底托下鋪設5cm厚木板,頂托上設10#工字鋼,工字鋼橫橋向設置,工字鋼上順橋向設置10cm*10cm方木,方木上再鋪設15mm厚竹膠板,作為箱梁底模,方木凈距15cm,如下圖。2、支架搭設前將橋位處斜坡分段填筑成平臺,
7、分段處設置1.5m高C15砼擋土墻(基礎0.5m,外露1m),每段平臺頂采用10cm厚C20砼予以硬化、封閉,如下圖(H匝道橋第10跨)。第26頁3、平臺進行填筑之前,必須在原坡面上挖設臺階,平臺填土采用25T壓路機碾壓密實,要求壓實后承載力不小于100KPa。4、在平臺兩側1m外設50×50cm截、排水溝,防止雨水浸泡支架地基,水溝采用5cm厚砂漿即可。5、滿堂碗口式支架搭設5.1碗扣支架進場及驗收5.1.1碗口腳手架根據(jù)使用量提前做好進場計劃,報送材料部門,保證材料供應及時。5.1.2構配件進場應重點檢查以下部位的質量:鋼管壁厚、焊接