資源描述:
《箱涵、管涵施工方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、下鹽公路(林海公路~K3+280)新建工程無名河1管涵和楊家油車箱涵專項(xiàng)施工方案上海南匯建筑工程有限公司下鹽公路(林海公路~K3+280)新建工程項(xiàng)目管理部2011年7月10日44目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工前期準(zhǔn)備四、楊家油車箱涵施工技術(shù)方案及方法五、無名河1管涵施工技術(shù)方案及方法六、工期安排及人員設(shè)備七、質(zhì)量保證措施八、施工安全措施九、環(huán)境保護(hù)措施十、附圖、頁44一、工程概況1、箱涵工程概述1)楊家油車箱涵在樁號(hào)K0+135,將建成單箱單室,內(nèi)徑4.0m*3.6m的箱涵結(jié)構(gòu)。箱涵的中心線與道路中心線逆交15o,總長(zhǎng)53.16米。箱涵內(nèi)部作為排水,頂板作為交通用。箱涵地基處理采
2、用水泥攪拌樁,箱涵兩側(cè)設(shè)有翼墻,涵面寬度為50.6米,涵面設(shè)有橫坡,車行道采用2%橫坡,人行道采用-1%橫坡,并設(shè)置欄桿、橋名牌、護(hù)坡等附屬項(xiàng)目。2)箱涵涵身及翼墻采用C30鋼筋混凝土澆搗而成,底板、頂板、墻板厚度為40cm,箱涵底板頂標(biāo)高為-1.681m。箱涵材料:基礎(chǔ)采用20cm厚C15素混凝土;基礎(chǔ)墊層礫石砂墊層。翼墻、側(cè)墻背后用中粗砂填筑,護(hù)坡采用M10水泥砂漿漿砌片石。2、管涵工程概述1)樁號(hào)K7+082.35處有一現(xiàn)狀管涵接長(zhǎng),同道路逆交19.92˙,管徑為Ф2200。出口處端墻和翼墻的連接處設(shè)置沉降縫,縫寬20mm,用二氈三油膠合,采用M10漿砌塊石砌筑。2)管涵接長(zhǎng)19.
3、5m,采用Ф2200mm企口管,左側(cè)管內(nèi)底設(shè)計(jì)標(biāo)高為0.67,右側(cè)管內(nèi)底設(shè)計(jì)標(biāo)高0.83m。管涵兩側(cè)采用粉煤灰回填,回填要求同河浜處理。二、編制依據(jù)1、浦東新區(qū)下鹽公路(林海公路~K3+280)新建工程楊家油車44箱涵施工圖。2、管涵設(shè)計(jì)圖COD12。3、釘形雙向水泥攪拌樁地基處理圖C01D09。4、現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。三、施工前期準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1)了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,摸清箱涵位置處河道的大約深度及河道與周圍農(nóng)田的排水情況。2)熟悉圖紙中的準(zhǔn)確位置,埋設(shè)標(biāo)高,箱涵結(jié)構(gòu)、規(guī)格尺寸及箱涵外口的護(hù)坡及翼墻。3)測(cè)量人員根據(jù)測(cè)繪與圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)放出箱涵施工的準(zhǔn)確位置及標(biāo)高,如需加設(shè)臨
4、時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),必須經(jīng)閉合復(fù)測(cè),并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。2、材料準(zhǔn)備1)箱涵所需材料必須有質(zhì)保單和有關(guān)試驗(yàn)資料后方可使用。2)混凝土采用商品混凝土,廠家的資質(zhì),拌制的砼級(jí)配必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3)模板采用九夾板拼裝組成大型模板,必須達(dá)到剛度和強(qiáng)度要求。4)鋼筋堆放,配置與模板制作的場(chǎng)地采用混凝土地坪,確保材料模板干凈。3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1)所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前做好檢修,保養(yǎng)工作,確保施工時(shí)順利進(jìn)行。442)機(jī)械設(shè)備的操作必須持有上崗證與操作證。3)提前提出機(jī)具設(shè)備的計(jì)劃,保證工期進(jìn)度的需要。四、箱涵施工技術(shù)方案及方法施工順序測(cè)量放樣——筑壩打鋼板樁圍堰——埋設(shè)臨時(shí)排水管——抽水清淤——挖土—箱涵
5、水泥攪拌樁地基處理——基礎(chǔ)(墊層)——鋼筋制作安裝——底板砼澆筑——墻身、頂板結(jié)構(gòu)——翼墻結(jié)構(gòu)——涵身兩側(cè)及翼墻背后回填——欄桿安裝1、施工段的劃分箱涵按節(jié)段施工,共設(shè)8個(gè)節(jié)段施工,然后再施工翼墻、護(hù)坡、及欄桿。2、測(cè)量放樣1)根據(jù)道路中心線與箱涵坐標(biāo)放出箱涵縱橫軸線后,放出箱涵邊線用白石灰撒出開挖線及基坑邊線。2)放出的控制點(diǎn)必須選擇牢固的方法進(jìn)行固定。3)根據(jù)中心軸線放出施工斷面,。4)根據(jù)測(cè)繪提供的水準(zhǔn)點(diǎn)或加設(shè)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)來控制箱涵的各斷面層的標(biāo)高。3、筑壩施工(1)由于箱涵的設(shè)計(jì)位置正處在河道中,所以施工前,必須筑壩抽水清淤后方可施工。離箱涵附近筑壩共設(shè)三道。壩頂標(biāo)高高出原有的河
6、道水位0.8m。44(2)筑壩采用雙排連續(xù)鋼板樁(采用30#6米鋼板樁咬口排列垂直打入),兩排樁間距為5米,中間采用優(yōu)質(zhì)素土填筑,填筑素土前將鋼板樁中間的河床的垃圾物及淤泥清理干凈,以防止?jié)B水層產(chǎn)生。拆除圍堰,待施工完畢驗(yàn)收合格后方可拆除。(筑壩布置位置詳見施工平面布置圖)4、抽水清淤1)河道壩堤填筑后,就可進(jìn)行壩內(nèi)排水。抽水采用QY-15潛水泵四臺(tái)同時(shí)24小時(shí)不間隔抽水(另可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定抽水設(shè)備)。2)排水結(jié)束后,必須先將河底淤泥清除干凈,清淤采用挖機(jī)挖除,清除的淤泥集中堆放,晾曬后裝車清運(yùn)至建設(shè)方指定位置。5、挖土1)挖掘機(jī)進(jìn)入河道對(duì)河道底淤泥挖至原狀土標(biāo)高-0.6m。挖土
7、時(shí)挖土邊坡為1:1,同時(shí)做到嚴(yán)格控制標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖,如有超挖,必須用砂礫等原材料填充,防止沉降。2)挖機(jī)挖土?xí)r留有20cm左右余土,采用人工挖土,防止超挖。6、箱涵地基水泥攪拌樁處理涵身基礎(chǔ)鋪筑前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用水泥攪拌樁作地基處理。水泥攪拌樁直徑為50cm,間距為1.25m,樁長(zhǎng)為10m。水泥采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。水灰比控制在0.45~0.55。樁體28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于0.8Mpa。加固處理范圍:箱涵長(zhǎng)度