路面底基層二灰土試驗(yàn)段技術(shù)交底

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1、大廣高速公路衡大段LM2合同段路面底基層二灰土試驗(yàn)段技術(shù)交底湖北省路橋集團(tuán)有限公司大廣高速公路衡大段LM2項(xiàng)目部二○一○年五月底基層二灰土試驗(yàn)段施工技術(shù)交底A：施工的前提基礎(chǔ)1、測(cè)量方面：導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)己復(fù)測(cè)完畢，水準(zhǔn)點(diǎn)己加密，施工中線己恢復(fù)，二灰土下承層標(biāo)高己檢測(cè)完畢。2、試驗(yàn)方面：二灰土的組成設(shè)計(jì)己完成，各項(xiàng)原材料試驗(yàn)檢測(cè)工作己完成，石灰和粉煤灰均符合規(guī)范要求。3、原材料方面：挖取土場(chǎng)土做二灰土。石灰己經(jīng)消解完畢，顆粒大小符合規(guī)范要求，并在雨天對(duì)消石灰采用覆蓋措施，防止鈣鎂含量的損失。粉煤灰由

2、衡水電廠提供，隨用隨進(jìn)。水采用潔凈水，不含有毒有害物質(zhì)。B：施工內(nèi)容：K67+159----K67+355.66左幅底基層二灰土試驗(yàn)段，二灰土設(shè)計(jì)半幅寬度為17.07m，設(shè)計(jì)厚度為20cm。C：原材料及配合比的控制：1、原材料控制：施工用土采用塑性指數(shù)較大的中液限粘土，其塑性指數(shù)控制在10～20之間，土中15～25mm的土塊不超過(guò)5%，含水量控制在18～22%；粉煤灰其主要成分二氧化硅和三氧化二鋁含量大于70%，燒失量小于10%，選用粗顆粒的粉煤灰，含水量控制在20～28%之間；石灰符合規(guī)定的三級(jí)

3、以上生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)，使用塊灰消解后經(jīng)過(guò)10mm篩且一周內(nèi)用完。????2、二灰土配合比設(shè)計(jì)控制：本試驗(yàn)段采用南卷子土場(chǎng)土施工，經(jīng)過(guò)工地試驗(yàn)室試驗(yàn)及監(jiān)理符合，二灰土設(shè)計(jì)配合比批準(zhǔn)為：石灰︰粉煤灰︰土＝10︰20︰70,最佳含水量為18%，最大干密度為1.58g/cm3，10%消耗EDTA溶液量為25.4ml。???3、施工過(guò)程控制：土方采用自卸車將土卸至拌合場(chǎng)地，采用推土機(jī)結(jié)合平地機(jī)整平，人工修整邊角和培土路肩，然后測(cè)量土層頂面高程。粉煤灰用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)配合比計(jì)算出粉煤灰每延米

4、用量，打好灰?guī)Т_定斷面延米用量后，用平地機(jī)將粉煤灰均勻地?cái)備佋谕翆由?，用拌和機(jī)拌和排壓后再鋪石灰。石灰施工時(shí)用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)配合比計(jì)算出石灰每延米用量，打好石灰?guī)Т_定斷面延米用量后，然后用平地機(jī)結(jié)合人工將石灰均勻地?cái)備佋谙鲁猩?。D：施工方法和工作程序：一、二灰土的施工1、恢復(fù)中線：中線已經(jīng)恢復(fù)完畢，每20m放出中樁，并在兩側(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)寬度放出邊樁。2、備土：按照每平方米的松土用量及每車的運(yùn)量（每平方米的松土用量為1*1.58*0.2*0.7*0.95/1.25=0.168m3，每延米合計(jì)自

5、然方0.168*17.07=2.87m3），計(jì)算出每車的攤鋪面積，然后在已完工檢驗(yàn)的路基上，用白灰打出灰線方格，將土整齊地卸至方格內(nèi)。用推土機(jī)把土攤開(kāi)，并根據(jù)松鋪厚度確定的標(biāo)高封點(diǎn)用平地機(jī)整平(根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，排壓后的素土按17cm控制，以后施工根據(jù)試驗(yàn)段情況適當(dāng)調(diào)整)，如土的含水量小時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水。3、備粉煤灰：由汽車運(yùn)送粉煤灰到施工路段，并按照每延米的用灰量把粉煤灰碼成灰?guī)垦用子昧坑?jì)算方法如下：(1.58×17.07×0.2×0.2×0.95÷0.865=1.18m3)，根據(jù)實(shí)際施工需要碼

6、成兩條灰?guī)?。用梯形卡進(jìn)行量方，每橫斷面尺寸0.59m2，然后把粉煤灰按所需寬度采用人工均勻散開(kāi)，如粉煤灰含水量小時(shí)適當(dāng)灑水。4、初拌：用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和一遍，然后用鏈軌車排壓，并按松鋪厚度確定的標(biāo)高，用平地機(jī)整平(據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，松鋪厚度按20cm控制，以后施工根據(jù)試驗(yàn)段情況適當(dāng)調(diào)整)，并用振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓一遍。5、備石灰：用拖拉機(jī)或自缷車?yán)\(yùn)石灰，在路上按每延米用灰量把石灰碼成灰?guī)?，每延米用量?jì)算方法如下：(1.58×17.07×0.2×0.10×0.95÷0.566=0.91m3)。根據(jù)實(shí)際施

7、工需要碼成兩條灰?guī)?，用梯形卡進(jìn)行量方（每斷面尺寸0.455m3），然后把石灰按所需寬度均勻散開(kāi)，寬度和散粉煤灰的寬度相同。并視其含水量適當(dāng)灑水，并用旋耕機(jī)拌和，以防止穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和時(shí)打滑。6、拌和整平：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度必須破壞下承層0.5-1cm左右。并由專人檢查是否拌和到底，嚴(yán)禁出現(xiàn)素土夾層。用推土機(jī)排壓。依據(jù)松鋪厚度確定的標(biāo)高進(jìn)行封點(diǎn)、整平。首先初平一遍(松鋪厚度按23cm)，然后終平一遍(松鋪厚度按23cm)。7、碾壓：（1）用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。先用壓路機(jī)靜壓一遍，

8、然后振動(dòng)壓路機(jī)開(kāi)低振碾壓兩遍。再用振動(dòng)壓路機(jī)開(kāi)高振碾壓兩遍，最后用振動(dòng)壓路機(jī)不開(kāi)振動(dòng)碾壓兩遍（振動(dòng)壓路機(jī)錯(cuò)輪小于30cm），并及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，以得到最佳的機(jī)械組合。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍采用1.5-1.7km/h,然后采用2.0-2.5km/h進(jìn)行碾壓。（2）二灰土碾壓過(guò)程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證表面不受破壞。（3）對(duì)于碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的翻漿，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)晾曬，并碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。由于氣溫較高，為了防止起皮，碾壓時(shí)間應(yīng)控制在上午10點(diǎn)前或者下午