路基強夯施工技術(shù)方案

《路基強夯施工技術(shù)方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、路基強夯施工方案第一章：編制說明及依據(jù)1.1編制說明：在認真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場施工場地的特點，結(jié)合我標段的施工實力、技術(shù)力量、機具配套等多方面因素，編制本方案，以滿足施工需要確保強夯工程安全、高效、高質(zhì)的完成。1.2編制依據(jù)《路基施工技術(shù)規(guī)范》.........................................................(JTGF10-2006)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》.............................(CJJ1-2008)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)

2、范》.................................................（JTJ041-2000）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》....................................................(JGJ79-2002)《公路工程標準施工招標文件》，施工設(shè)計圖紙和其他相關(guān)標準和規(guī)范要求。第二章工程概況2.1.工程概述22號路起點位于3號路東側(cè)，終點與規(guī)劃20號路相接，道路等級為城市主干路，雙向六車道。22號路紅線寬度40米，本次我標段施工范圍起點樁號22K0+578.1

3、13,施工終點樁號22K3+198.145，全長,2620.206米，其中東段位于7號路和20號路之間段，起點22K1+585.965終點22K3+198.145，總長1612.18米，道路全線未設(shè)計平曲線；全線設(shè)計8處變坡點，凸形豎曲線最小半徑3500米，凹形豎曲線最小半徑3559米。我標段施工范圍內(nèi)道路路基除14.035米換填處理外，其余里程部分全部采用強夯處理。按照設(shè)計及規(guī)范要求為保證路基強度和穩(wěn)定性采用強夯處理軟土路基。強夯施工面積63920平方米。2.2.夯擊參數(shù)本道路工程夯擊遍數(shù)采用3遍，前兩遍為點夯，最后一遍為低能

4、滿夯。點夯夯擊能2000KN.M—3500KN.M，滿夯采用1000KN.M強夯范圍為左側(cè)寬出紅線3米，右側(cè)寬出機動車道邊緣6米；每一遍夯點與上一遍夯點平行錯開1/2夯點間距。兩遍點夯之間間歇時間為2-3周。夯點為梅花形布置。要求強夯后路基回彈模量大于35Mpa，強夯后地基承載力滿足下列要求：距離頂面0-1米范圍內(nèi)地基承載力＞220Kpa，距離頂面1-2米范圍內(nèi)地基承載力＞200Kpa，距離頂面2-3米范圍內(nèi)地基承載力＞180Kpa，距離頂面3-10米范圍內(nèi)地基承載力＞150Kpa。夯坑回填應(yīng)級配良好，塊石粒徑不宜大于50㎝，

5、粒徑大于30厘米的塊石含量不宜大于30%，有機質(zhì)含量大于5%的土不得用做回填料。強夯控制要求每遍最后兩擊沉降量之差不大于5㎝，達到要求后進行下一夯點，周邊土體隆起高度不大于10㎝。滿普夯完成后以壓實度控制質(zhì)量，行車道范圍內(nèi)壓實度要求達到96%。大面積順道路方向夯實，采用滿夯，強夯頂面要求低于路基零面以下1.5米強夯結(jié)束后，整平碾壓回填至設(shè)計標高。第三章、施工準備項目經(jīng)理部組建強夯施工班組，施工人員6人，同時配備專職安全員、技術(shù)員定點指揮施工作業(yè)。計劃投入施工機具：帶自動脫鉤落錘裝置的宇通22T履帶式強夯機一臺，帶自動脫鉤落錘裝置

6、的宇通18T履帶式強夯機一臺，夯錘直徑2.5米。挖掘機2輛、裝載機一輛、推土機一臺，自卸汽車等。第四章施工方案4.1強夯施工流程圖場地平整設(shè)定試夯區(qū)試夯路基碾壓整平確定夯擊參數(shù)夯點放樣第一遍點夯夯坑回填第二遍點夯夯坑回填滿夯試驗檢測施工達到要求下一道工序4.2施工方案及主要事項4.2.1試夯在已碾壓整平的施工場地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試夯區(qū)，面積500㎡，以檢驗設(shè)備及夯擊能是否滿足要求，確定強夯處理的施工工藝；夯點布置為梅花形，夯擊能為3500KN.M，布置如下圖：4.22強夯作業(yè)夯擊就位時選擇場地較為平坦的地方安放，確保

7、機械施做時正常運行，滿夯時由專人指揮夯錘的起落，夯錘初始落距以計算米數(shù)開始試夯，做好周圍安全警示標志，夯錘落下后如出現(xiàn)傾斜情況及時回填片石調(diào)整夯錘，待起落正常后提升落錘高度至計算米數(shù)。現(xiàn)場技術(shù)員測量每次夯錘落距、夯錘下沉深度、周邊土體隆起高度，做好記錄，待達到最后2擊夯沉量之差小于5㎝時停止夯擊記錄單點夯擊次數(shù)。根據(jù)試夯測量數(shù)據(jù)，繪制夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線，保證土體豎向位移達到最大以及橫向位移為最小值，進而確定全面夯擊時夯錘落距、單點夯擊次數(shù)等技術(shù)參數(shù)，為后續(xù)工作做指導(dǎo)。4.2.2夯點布設(shè)在路基行車道范圍內(nèi)布設(shè)夯點，梅花形布置

8、，同時做好點位點號記錄。用白灰圈做好明顯的標示。強夯區(qū)域周邊做好施工警戒，由專人巡視。4.2.3強夯施工根據(jù)試夯得出的經(jīng)驗數(shù)據(jù)參數(shù)，做好施工安排，滿夯結(jié)束后，整平碾壓回填至設(shè)計標高。強夯注意事項：1）夯擊前應(yīng)檢查錘重與落距，夯完之后復(fù)核夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整