道路交通事故分析與預(yù)防對(duì)策

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1、道路交通事故分析與預(yù)防對(duì)策道路交通事故分析與預(yù)防對(duì)策摘要：隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用，機(jī)動(dòng)車已在全球范圍內(nèi)迅速普及，并成為人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活不可缺少的工具，交通的進(jìn)步與發(fā)展給人類創(chuàng)造和增添了財(cái)富，但交通工具的使用導(dǎo)致交通事故的頻繁發(fā)生也給人類帶來(lái)災(zāi)難。創(chuàng)建和諧的交通環(huán)境是和諧社會(huì)的一個(gè)重要組成部分。人、車、道路環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，道路交通的安全、暢通、有序，直接關(guān)系到人民群眾的切身利益和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展，直接關(guān)系到全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)進(jìn)程，社會(huì)主義和諧社會(huì)的建設(shè)。道路交通事故的預(yù)防是一個(gè)系統(tǒng)工程，通過(guò)對(duì)全國(guó)和新疆道路交通安全現(xiàn)狀與道路交通事故原因的對(duì)比分析，分別從

2、影響道路交通安全的人、車、路及環(huán)境四個(gè)方面提出了降低和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，確保行車安全的相應(yīng)措施和建議。19道路交通事故分析與預(yù)防對(duì)策道路交通事故分析與預(yù)防對(duì)策摘要：隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用，機(jī)動(dòng)車已在全球范圍內(nèi)迅速普及，并成為人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活不可缺少的工具，交通的進(jìn)步與發(fā)展給人類創(chuàng)造和增添了財(cái)富，但交通工具的使用導(dǎo)致交通事故的頻繁發(fā)生也給人類帶來(lái)災(zāi)難。創(chuàng)建和諧的交通環(huán)境是和諧社會(huì)的一個(gè)重要組成部分。人、車、道路環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，道路交通的安全、暢通、有序，直接關(guān)系到人民群眾的切身利益和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展，直接關(guān)系到全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)進(jìn)程，社會(huì)主義和諧社

3、會(huì)的建設(shè)。道路交通事故的預(yù)防是一個(gè)系統(tǒng)工程，通過(guò)對(duì)全國(guó)和新疆道路交通安全現(xiàn)狀與道路交通事故原因的對(duì)比分析，分別從影響道路交通安全的人、車、路及環(huán)境四個(gè)方面提出了降低和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，確保行車安全的相應(yīng)措施和建議。19關(guān)鍵詞：道路交通事故；分析方法；事故特征；預(yù)防對(duì)策前言道路交通事故已成為全球性安全問(wèn)題之一，引起了全社會(huì)普遍關(guān)注。交通事故作為道路交通的三大公害之一，不僅嚴(yán)重干擾了道路交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行，而且在給交通參與者的生命安全帶來(lái)巨大威脅，還給社會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)巨大，在發(fā)展中國(guó)家，每年大約有5O萬(wàn)人死于城市交通事故，所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)全球生產(chǎn)總

4、值的1%～2%。在我國(guó)，道路交通已成為我國(guó)安全生產(chǎn)中死亡人數(shù)最多的領(lǐng)域。2005年，道路交通事故死亡人數(shù)為98378人，占安全生產(chǎn)死亡總數(shù)的77.6%；2006年，共發(fā)生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失14.9億元；2007年，共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失12億元。我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，為實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)，必須采取措施預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。因此，對(duì)我國(guó)道路交通事故現(xiàn)狀進(jìn)行深入研究，探索改善我國(guó)交通安全的對(duì)策是非常有意義的。1國(guó)內(nèi)外道路交通事故狀況1

5、.119國(guó)外道路交通事故狀況據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年約有120萬(wàn)人死于道路交通事故，受傷者多達(dá)5000萬(wàn)人。因道路交通傷害引起的85%的死亡以及90%的傷殘調(diào)整壽命年發(fā)生在中等收入和低收入國(guó)家。道路交通傷害的經(jīng)濟(jì)損失在低收入國(guó)家約占國(guó)民生產(chǎn)總值(GNP)的1%、在中等收入國(guó)家為1.5%、在高收入國(guó)家為2%。每年全球道路交通傷害的損失估計(jì)為5180億美元，其中中等收入和低收入國(guó)家每年損失650億美元。發(fā)達(dá)國(guó)家在遭受交通事故造成的沉重打擊后，加強(qiáng)了對(duì)事故預(yù)防及對(duì)策的研究，制定了較為完善的道路交通管理法律、法規(guī)和相關(guān)政策，采取了各種安全措施，包括對(duì)人的安全教育、駕駛員和行人行為的改善、公路和車輛設(shè)計(jì)的

6、優(yōu)化、交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性能的改善。通過(guò)這些措施的實(shí)施，國(guó)外許多國(guó)家的交通事故保持基本穩(wěn)定甚至繼續(xù)下降的趨勢(shì)。在2000～2020年期間，道路交通事故死亡人數(shù)在高收入國(guó)家將下降30%左右，而在中等收入和低收入國(guó)家則會(huì)大幅度增加。1.219國(guó)內(nèi)道路交通事故現(xiàn)狀隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之飛躍發(fā)展。截止到2009年底，我國(guó)公路通車總里程達(dá)到382.8萬(wàn)km，居世界第四。其中高速公路6.5萬(wàn)km，居世界第二。全國(guó)公路網(wǎng)密度37.7km/100平方公里。公路交通由制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段向基本適應(yīng)階段轉(zhuǎn)化。盡管近年來(lái)通過(guò)改善道路通行條件、提高車輛安全性能和加強(qiáng)綜合治理等措施，

7、使我國(guó)道路交通安全狀況明顯好轉(zhuǎn)，但我國(guó)的道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，道路交通事故率仍然處于較高水平。交通事故是世界性的一種公害，據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，全世界每年因道路交通事故死亡約50萬(wàn)人，我國(guó)近年來(lái)道路交通事故死亡人數(shù)近lO萬(wàn)人，約占全世界道路交通事故死亡人數(shù)的20%，從1987年起，我國(guó)的道路交通事故死亡人數(shù)就位于世界第一位。據(jù)我國(guó)公安部統(tǒng)計(jì)資料反映，2007年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故327209起，造成10萬(wàn)多人死亡，38萬(wàn)人受傷，直接經(jīng)濟(jì)