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《電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所工廠供電設計學士學位論文.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、《工廠供電工程》課程設計說明書設計題目:電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所院系:專業(yè):姓名:學號:班級:指導教師:20摘要本次設計的主要任務是為一個電修車間設計低壓配電系統(tǒng)及車間變電所。經(jīng)過對基礎設計資料的分析后發(fā)現(xiàn)這些設備基本都是三級負荷,對供電系統(tǒng)的要求也就每那么高了,經(jīng)過計算,其間我從圖書館和同學借來很多關于供電設計的書和設計手冊,查到了很多相關系數(shù)和參數(shù),最后我選擇了一臺800KV.A的主變壓器,變壓器從35/10kV總降壓變電所引入作為電源,采用單母線進線的方式,進線后采用電纜鋪設深埋1米,各個設備的低壓接線
2、方式采用放射式的接線方式。選好各個設備后通過短路電流、電壓損失等進行校驗和整定,最后確定設計完成,畫好系統(tǒng)大圖。關鍵詞:配電系統(tǒng)、電修車間、車間變電所、系統(tǒng)大圖AbstractThisdesignprimarymissioniselectricityrepairsavehicledesignsthelowpressureelectricalpowerdistributionsystemandtheworkshoptransformersubstation。Afterbasicdesigninformationfort
3、heanalysisrevealedthattheequipmentisbasic-loadofthepowersupplysystemwillrequireeverysohighthataftercalculation,duringwhichIlearnedfromthelibraryandborrowedalotofstudentsonthedesignofelectricitysupplyanddesignmanual,foundalotofrelevantfactorsandparameters,andfin
4、allyIchoseoneTaiwan800KV.Amaintransformers,transformers35/10kVtotalrelieffromtheintroductionofapowersub-stations,busbarintoasingleline,intolineaftera1-metercablelayingburied,thelowvoltagewiringequipmentusedradiation-wayconnections.Afterselectingvariousequipment
5、throughshort-circuitcurrent,voltageandthestatuswillbealosstofinalizethedesigncompleted,paintinggoodsystemgreatmaps.Keywords:powerdistributionsystem,electricityrepairworkshop,workshopsubstations,largemapsystem20目錄一、概述..................................4二、設計任務....
6、.............................5三、全廠總負荷計算...............................6四、選擇變壓器的容量及臺數(shù)..........................11五、確定供電系統(tǒng)圖...............................12六、短路電流計算...............................12七、設備選擇.................................15八、確定保護整定.................
7、..............18九、結論....................................20十參考文獻.................................21附:供電系統(tǒng)圖20一、概述前言本課程設計研究了供電工程在實際生活中的應用,以一個具體的實例讓我們對上學期學的供電設計課程有了一次設計實踐的機會。通過學習,使我對供電工程在實際中如何應用有了一個系統(tǒng)的了解,學會了去利用各種設計手冊。在設計過程中遇到了很多問題,通過查找資料最后都一一解決了。這次課程設計還為以后的畢業(yè)設計打下了一
8、定的基礎。現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展迅速,電能的生產(chǎn)和配置得到了充分的優(yōu)化,隨著控制技術和通信技術的發(fā)展,現(xiàn)代電力系統(tǒng)的控制和調(diào)度朝著自動化、集散化和網(wǎng)絡化的方向發(fā)展,控制和調(diào)控手段越來越先進。如今,新型輸電技術開始應用到現(xiàn)代電力系統(tǒng)中,從而提高高壓輸電線路的輸送能力和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定水平,輸電方式更新穎。本課程設計的任務是電修車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所