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《學(xué)位論文-—沈陽建筑二級公路.doc》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、沈陽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要根據(jù)已有的設(shè)計(jì)資料和中國交通部設(shè)計(jì)要求以及部頒標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對遼寧省境內(nèi)大連至莊河二級公路K0+000~K4+820.041段進(jìn)行了路基路面綜合設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)車速為60km/h，雙向二車道。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：路線平面設(shè)計(jì)、路線縱斷面設(shè)計(jì)、路基橫斷面設(shè)計(jì)、路基路面排水設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、小橋設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)以及概預(yù)算的編制等。在平面設(shè)計(jì)中，考慮到是平原微丘區(qū)新建公路，在設(shè)計(jì)線路上選了五個(gè)交點(diǎn)，曲線半徑分別為300m，250m，300m，500m，900m，緩和曲線長度為130m，90m，10
2、0m，150m，150m，均符合規(guī)范要求。在縱斷面設(shè)計(jì)中，全線共設(shè)五個(gè)變坡點(diǎn)，豎曲線半徑分別為15000m，8000m，15000m，7000m，20000m。橫斷面設(shè)計(jì)中選一公里長的路線做為設(shè)計(jì)對象，每20米做一個(gè)橫斷面圖，邊坡坡度為1:1.5。在小橋涵設(shè)計(jì)中，主要進(jìn)行了一座17米小橋的上部結(jié)構(gòu)的計(jì)算和驗(yàn)算。采用手工和程序相結(jié)合的辦法按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。根據(jù)道路施工情況，對施工人員、施工機(jī)械、工程量安排等進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)。另外還用同望軟件編制了設(shè)計(jì)范圍內(nèi)路基和路面的預(yù)算文件。本設(shè)計(jì)部分圖紙采用CAD系統(tǒng)繪
3、制，部分?jǐn)?shù)據(jù)采用Excel表格計(jì)算顯示。此次設(shè)計(jì)使我在專業(yè)知識方面得到了綜合訓(xùn)練和提高，增強(qiáng)了獨(dú)立分析和解決問題的能力，取得了良好的效果。關(guān)鍵詞：二級公路；路基；路面；排水設(shè)計(jì)；橋梁設(shè)計(jì)；綜合設(shè)計(jì)6沈陽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)AbstractAccordingtothetechnicalstandardsandspecificationsforhighwaydesignpublishedbytheMinistryofCommunicationsofChina，thecomprehensivedesignofhighwaysub
4、gradeandpavementfromK0+000toK4+820.041hasbeencarriedoutbasedonthedataofDalian-ZhuanghesecondaryroadsinLiaoningProvince.Thedesignedvehiclespeedis60km/h，bidirectionaltwotrafficlanes.Themaincontentsofthedesignincludedhighwaylineofgraphicdesign，verticalalignmentdesi
5、gn，linecross-sectionaldesign，subgradeandpavementdrainage，pavementstructuredesign，thedesignofsmallbridges，constructiondesign，andthepreparationofbudgetestimate，ect.Intheplanedesign，consideredisthemountainousterrainareanewlybuiltroad，Ihavechosenfivepointsofintersec
6、tionontheLinesinthedesignroads，thepointofintersectionradiusrespectivelyis300m，250m，300m，500m，900m.Mollifyingthecurvelengthis130m，90m，100m，150m，150m.Intheprofilesectiondesign，theentirelinehasfivetochangetheslopespot，theradiusrespectivelyis15000m，8000m，15000m，7000
7、m，20000m.Thecross-sectionaldesignonekilometerrouteasthedesignobject，across-sectionaldiagramofevery20meters，theslopegradientof1:1.5.Inthedesignofbridgesandculverts，themainofthecalculationandcheckingtheupperstructureofabridgeof17meters.Usingmanualandprocedureofthe
8、methodofcombiningthepavementstructuredesigninaccordancewiththeregulations.Accordingtoroadconstruction，theconstructionorganizationdesignofconstructionpersonnel,constru
