太白南路站施工監(jiān)測方案

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1、西安地鐵三號線太白南路站施工監(jiān)測方案編制:謝偉日期：2012-2-20審核:王輝日期：2012-2-21審核:成建輝日期：2012-2-21陜西測信科工貿(mào)有限公司目錄目錄11編制依據(jù)12編制原則13工程概述13.1工程概況13.2水文地質(zhì)24監(jiān)測目的25組織機構(gòu)、職責與流程25.1組織機構(gòu)25.2職責35.3信息化工藝流程46監(jiān)測儀器及項目46.1施工監(jiān)測儀器46.2施工監(jiān)測項目匯總表57測點布置77.1監(jiān)測控制網(wǎng)，基準點的建立和布設(shè)……………………………………………..87.2測點布設(shè)原則87.3樁頂水平位移測

2、點布設(shè)87.4土體側(cè)向位移測點布設(shè)97.5圍護結(jié)構(gòu)變形測點布設(shè)97.6地下水位監(jiān)測點位布設(shè)97.7地面沉降測點布設(shè)107.8鋼支撐軸力測點布設(shè)107.9孔隙水壓力計測點布設(shè)117.10圍護結(jié)構(gòu)側(cè)土壓力測點布設(shè)117.11周邊建筑物沉降、裂縫測點布設(shè)117.12圍護結(jié)構(gòu)邊管線測點布設(shè)117.13基坑底回彈測點布設(shè)…..……………………………………………………………....127.14圍護樁鋼筋計測點布設(shè)…………………………………………………………………...128監(jiān)測方法138.1基坑內(nèi)外觀察138.1.1觀察內(nèi)容

3、………………………………………………………………………………….138.1.2觀察頻率………………………………………………………………………………….138.2樁頂水平位移量測148.2.1測量方法148.2.2監(jiān)測頻率148.3土體側(cè)向位移量測及圍護結(jié)構(gòu)變形測量148.3.2監(jiān)測頻率148.4地下水位量測158.4.1監(jiān)測方法158.4.2監(jiān)測頻率158.5基坑周圍地表、建筑物、沉降量測158.5.1監(jiān)測方法158.4.2監(jiān)測頻率158.6支撐軸力、孔隙水壓力、土壓力量測158.6.1監(jiān)測方法158.6.2監(jiān)測

4、頻率159應(yīng)急措施1610信息反饋1610.1數(shù)據(jù)采集1610.2監(jiān)測報表1610.3數(shù)據(jù)整理1710.3.1量測結(jié)果的整理1710.3.2量測結(jié)果的分析反饋1710.3.3量測數(shù)據(jù)散點圖和曲線1710.3.4量測數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用1711監(jiān)測數(shù)據(jù)準確，及時保證措施1812質(zhì)量控制1812.1初期控制1812.2施工控制1812.3監(jiān)測控制………………………………………………………………………1912.4測點的保護……………………………………………………………………1913附監(jiān)測點位示意圖、公司資質(zhì)、儀器檢定證書、

5、人員證書西安地鐵三號線太白南路站施工監(jiān)測方案1編制依據(jù)1）西安地鐵三號線太白南路站招標文件；2）西安地鐵三號線太白南路站結(jié)構(gòu)施工圖（第一分冊主體圍護結(jié)構(gòu)）3）《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-20084）《國家一二等水準測量規(guī)范》GB/T12897-20065）《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307-19996)《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-20077）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20028）《工程測量規(guī)范》GB50026-20079）《建筑基坑支護規(guī)范》GB50497-200

6、92編制原則1）車站施工土體變形影響范圍內(nèi)的地面建（構(gòu)）筑物為對象。2）設(shè)置的監(jiān)測內(nèi)容及監(jiān)測點及有關(guān)規(guī)范的要求，能全面反映工程施工過程中周圍環(huán)境的變化情況。3）監(jiān)測過程中，采用的方法、監(jiān)測儀器及監(jiān)測頻率應(yīng)符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，能及時、準確地提供數(shù)據(jù)，滿足信息化施工的要求。3工程概述3.1工程概況西安地鐵三號線一期工程太白南路站，位于太白南路與科技路的交匯口，呈東、西向布置在科技路上。車站沿東西走向，地勢較平坦。車站所處的雁塔區(qū)屬于已經(jīng)成熟的城市建成區(qū)，周邊車水馬龍、高樓林立，市政配套設(shè)施成熟，同時客流量大，地下

7、管線復(fù)雜?？萍悸番F(xiàn)狀道路寬度30米，雙向6車道，規(guī)劃道路紅線寬40米，為市內(nèi)主干道，車流量飽和。太白南路與科技路十字西北為西安電子科技大學住宅區(qū)，4層的國美電器及紫薇龍騰新世紀高層住宅樓；西南側(cè)為33層的凱麗大廈、9層的產(chǎn)業(yè)大廈等商住樓和30層的西安市公安交通指揮中心辦公樓；東北側(cè)為29層的中天國際公寓商住樓，東南側(cè)為32層的新一代國際公寓商住樓，周邊建筑均有一、二承租等的地下室，范圍基本上和裙樓重合。車站主題基坑長227.50m，標準段寬20.7m，自大里程2‰坡向小里程，深約為15.21m，集水坑最深點17.

8、00米。覆土埋深約3.1m。陜西測信科工貿(mào)有限公司共20頁第5頁西安地鐵三號線太白南路站施工監(jiān)測方案太白南路車站主體采用半鋪蓋（明挖順筑）法施工，基坑圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，基坑內(nèi)設(shè)鋼管支撐，車站主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外設(shè)置全外包防水層。3.2水文地質(zhì)（1）地下水位與含水層、隔水層的分布本次勘察期間測得地下水潛水位埋深7.9～8.6m，水位高程424.35