井道機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)交底

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1、技術(shù)交底記錄工程名稱交底部位工程編號(hào)日期交底內(nèi)容：井道機(jī)械設(shè)備安裝1范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度2m/s及以下各類國(guó)產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯的井道機(jī)械設(shè)備安裝工程。2施工準(zhǔn)備2.1設(shè)備、材料要求：2.1.1各部件的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)要求，且無(wú)損壞。有出廠合格證。2.1.2油壓緩沖器活塞桿表面應(yīng)干凈，無(wú)銹跡且備有防塵罩。2.1.3各設(shè)備的活動(dòng)部件，應(yīng)活動(dòng)靈活，功能可靠。2.1.4補(bǔ)償繩應(yīng)干凈，無(wú)死彎、無(wú)銹蝕、無(wú)斷絲現(xiàn)象。補(bǔ)償鏈應(yīng)按要求穿好防震尼龍繩。2.1.5地腳螺栓、膨脹螺栓及其它各連接螺絲的

2、規(guī)格、質(zhì)量都要符合有關(guān)規(guī)定。并配有多種規(guī)格金屬墊片。2.2主要機(jī)具：電焊機(jī)及電焊工具、活扳手、套管扳手、榔頭、盒尺、水平尺、鋼板尺、線墜。2.3作業(yè)條件：2.3.1井道內(nèi)照明的要求同第二章第三節(jié)。2.3.2各層廳門按要求安裝完畢且調(diào)整好，門鎖作用必須安全可靠。3操作工藝3.1工藝流程：安裝緩沖器底座→安裝緩沖器→安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶→→安裝限速器繩索張緊裝置、裝限速繩→安裝曳引繩補(bǔ)償裝置3.2安裝緩沖器底座：首先檢查緩沖器底座與緩沖器是否配套，并進(jìn)行試組裝。無(wú)問題時(shí)方可將緩沖器底座安裝在導(dǎo)軌底座上。對(duì)于沒有導(dǎo)

3、軌底座的電梯，宜采用加工、增裝導(dǎo)軌底座。如采用混凝土底座，則必須保證不破壞井道底的防水層，避免滲水后患，且需采取措施，使混凝土底座與井道底連成一體。3.3安裝緩沖器：3.3.1安裝時(shí)緩沖器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標(biāo)要同時(shí)考慮。確定緩沖器中心位置：在轎廂（或?qū)χ兀┡鰮舭逯行姆乓痪€墜，移動(dòng)緩沖器，使其中心對(duì)準(zhǔn)線墜來(lái)確定緩沖器的位置，其偏移不得超過(guò)20mm（圖5-86）。3.3.2用水平尺測(cè)量緩沖器頂面，要求其水平誤差≤4S/1000（圖5-87）。3.3.3如作用轎廂（或?qū)χ兀┑木彌_器由兩個(gè)組成一套時(shí)，兩個(gè)緩

4、沖器頂面應(yīng)在一個(gè)水平面上，相差不應(yīng)大于2mm（圖5-88）。技術(shù)交底記錄3.3.4測(cè)量油壓緩沖器的活塞柱垂直度：其a和b的差不得大于1mm，測(cè)量時(shí)應(yīng)于相差90°的兩個(gè)方向進(jìn)行（圖5-89）。3.3.5在緩沖器底部和緩沖器基座間墊金屬片，調(diào)整緩沖器。墊入墊片的面積不得小于緩沖器底部面積的1/2。調(diào)整后要將地腳螺栓緊固，要求加彈簧墊圈或用雙螺母緊固。螺絲扣要露出3～5扣。3.4安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶3.4.1把下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上，要求下鋼帶輪重坨架下面距底坑地面450±50mm（圖5-90）。3.4.

5、2下鋼帶輪軸向位置的調(diào)整方法是：在轎廂固定鋼帶點(diǎn)的中心位置吊一線墜，調(diào)整下鋼帶輪軸向位置，使其最大誤差為2mm（圖5-91）。徑向位置調(diào)整：用線墜檢測(cè)上、下鋼帶輪邊緣應(yīng)在同一垂線上。最大偏差不大于3mm（圖5-92）。3.4.3在機(jī)房緩慢地往井道放鋼帶（要注意鋼帶不能扭折或打彎），使鋼帶通過(guò)下鋼帶輪后和轎廂上的鋼帶固定卡固定后，再放另一側(cè)鋼帶與轎廂固定卡進(jìn)行固定。鋼帶固定后應(yīng)使固定于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架，向上傾斜，支架傾斜不超過(guò)50mm（圖5-90）。3.5安裝限速繩張緊裝置及限速繩：3.5.1安裝限速繩張緊裝置

6、，其底部距底坑地平面距離可根據(jù)表5-13確定。張緊裝置底部距底坑地平面距離表5-13距底坑尺寸(mm)750±50550±50400±503.5.2根據(jù)表5-12規(guī)定及安裝圖尺寸將張緊輪上位。由轎廂拉桿下繩頭中心向其對(duì)應(yīng)的張緊輪繩槽中心點(diǎn)a吊一垂線A（見圖5-93）（機(jī)房限速器至轎廂拉桿上繩頭中心點(diǎn)的垂直度板定，已于限速器安裝時(shí)完成），同時(shí)由限速器繩槽中心向張緊輪另一端繩槽中心b吊垂線B，調(diào)整張緊輪位置，使垂線A與其對(duì)應(yīng)中心點(diǎn)a誤差小于5mm，使垂線B與其對(duì)應(yīng)中心點(diǎn)b誤差小于15mm，則張緊裝置位置確定。3.5.3

7、直接把限速繩掛在限速輪和張緊輪上進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)所需長(zhǎng)度斷繩，做繩頭。做繩頭的方法與主鋼繩繩頭同，然后將繩頭與轎廂拉桿板固定（圖5-93）。3.6安裝曳引繩補(bǔ)償裝置：3.6.1若補(bǔ)償裝置為平衡鏈時(shí)，安裝前應(yīng)于井道內(nèi)自然懸掛松勁后再進(jìn)行安裝。其固定方法見圖5-94。3.6.2若電梯用補(bǔ)償繩來(lái)補(bǔ)償時(shí)，除按施工圖施工外，還注意使補(bǔ)償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo)軌之間間隙為1～2mm（圖5-95）。4質(zhì)量要求4.1保證項(xiàng)目：4.1.1限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置安全開關(guān)、補(bǔ)償裝置導(dǎo)軌上、下端的限位開關(guān)固定必須可靠。技術(shù)交底記錄檢驗(yàn)方法

8、：觀察檢查。4.1.2以上安全開關(guān)及限位開關(guān)的安裝位置必須正確，以保證在下列情況時(shí)開關(guān)可靠動(dòng)作，并使電梯立即停止運(yùn)行；4.1.2.1選層器鋼帶折斷松弛造成張緊輪下落大于50mm時(shí)；4.1.2.2限速繩張緊裝置、下落大于50mm時(shí)；（3）補(bǔ)償輪在非正常位置時(shí)。檢驗(yàn)方法：實(shí)際操作和模擬檢查。4.1.3安全開關(guān)、行程開關(guān)在其動(dòng)作時(shí)，不能造成自身的損壞或接點(diǎn)接地、短