全鋼子午線輪胎培訓教材

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1、目錄第一章概論…………………………………………………2第一節(jié)輪胎發(fā)展簡述…………………………………………2第二節(jié)輪胎的分類……………………………………………2第三節(jié)輪胎的構成……………………………………………2第四節(jié)輪胎的標志……………………………………………3第五節(jié)汽車輪胎的作用和基本要求………………………………4第六節(jié)部分常見的輪胎術語定義………………………………4第二章子午線輪胎發(fā)展史及現(xiàn)狀……………………………5第一節(jié)子午線輪胎發(fā)展簡史及現(xiàn)狀……………………………5第二節(jié)子午線輪胎的優(yōu)越性……………………………………5第三節(jié)怎樣發(fā)揮子午

2、線輪胎的優(yōu)越性……………………………6第三章全鋼子午線輪胎………………………………………6第一節(jié)全鋼子午線輪胎的基本結構……………………………6第二節(jié)全鋼子午線輪胎——胎側標志介紹………………………8第四章全鋼子午線輪胎制造工藝特點及工藝流程…………9第一節(jié)全鋼子午線輪胎制造工藝特點……………………………9第二節(jié)全鋼子午線輪胎制造工藝流程……………………………9第五章全鋼子午線輪胎制造工藝……………………………11第一節(jié)配料和混煉膠制造工藝…………………………………11第一節(jié)胎面等部件壓出制造工藝………………………………14第一節(jié)鋼絲簾布壓延制

3、造工藝…………………………………15第一節(jié)纖維簾布覆膠壓延制造工藝……………………………16第一節(jié)0°帶束層壓出制造工藝…………………………………17第一節(jié)型膠壓延制造工藝………………………………………17第一節(jié)窄的覆膠纖維簾布和窄膠片的制造工藝…………………18第一節(jié)鋼絲胎圈制造工藝………………………………………18第一節(jié)鋼絲簾布裁斷工藝………………………………………18第一節(jié)全鋼子午線輪胎成型工藝………………………………20第一節(jié)全鋼子午線輪胎外胎硫化工藝……………………………22第一節(jié)外胎成品的外觀、X光透視作檢查和修補…………………24

4、由于全鋼載重子午胎生產設備自動化程度高,設備精度高,生產加工工藝要求高,所以必須需要高素質、高技術水平的技術人員和操作工。第一章概論第一節(jié)輪胎發(fā)展簡史輪胎是汽車的主要部件之一,是汽車的腿。橡膠的空心輪胎在110年前,人們還以為不過是個空想的笑語,而現(xiàn)在,在現(xiàn)代化的交通工具—汽車上,輪胎起到的重要作用越來越受到人們的重視,并在設計理論與方法、原材料應用、工藝設備上進行不斷的研究開發(fā)。1845年美國人發(fā)明了用橡膠和皮革制成的簡易充氣輪胎,并裝在馬車上,制成這條胎的重大意義是向人們提示。壓縮空氣充入彈性膠囊可減輕車輪在轉動過程中震動和沖擊,這個原理至

5、今仍被廣泛地利用。1888年英國人鄧錄普制造了第一批充氣輪胎,不久又制造出帶有氣門嘴的充氣輪胎。1890年巴特萊先后解決了內胎、鋼絲圈,使輪胎可箍緊在輪輞上。1892年,簾線的出現(xiàn)(骨架材料),這是輪胎發(fā)展史上重大的突破。輪胎使用簾線作為骨架材料的發(fā)明。1、大大地改變和提高了輪胎的質量。2、擴大了輪胎的品種。3、使外胎具備了模制的可能性。1895年出現(xiàn)了汽車,由于汽車的出現(xiàn),開辟了充氣輪胎的使用范圍。1895年制造出汽車用樣品輪胎,1899年生產出小型汽車輪胎,但只能在好路面上行駛。1908年—1912年這個時期輪胎開始有了幾個顯著的變化:1、

6、胎面/胎冠區(qū)域采用花紋,開始了輪胎花紋的歷史。2、增加了輪胎斷面寬,允許采用較低的氣壓,以獲得較好的緩沖性能。在1913年以后的十多年中,又發(fā)明了簾線、瓦斯炭黑和無機、有機等配合劑,并相繼用于輪胎生產,輪胎制造工藝日趨完善,產量與日俱增,這一時期可稱為輪胎工業(yè)發(fā)展的初期。后來,又出現(xiàn)了人造絲,新型輪胎骨架材料的出現(xiàn),使輪胎的強度增加,負荷能力提高,使用壽命長。1938年,又研制了鋼絲簾線并用于生產輪胎,稱為“鋼絲胎”。1942年,又發(fā)現(xiàn)了尼龍纖維簾線,由于高強力的簾線的出現(xiàn),大大地推動了輪胎結構的重大改進。1913年,英國的格雷和斯洛伯發(fā)現(xiàn)了子

7、午胎并申請了專利。1948年,法國米西林首先生產制造出子午胎,關于子午胎發(fā)展歷史在第二章中講。第二節(jié)輪胎的分類輪胎的分類有多種,現(xiàn)只介紹按輪胎的用途和按結構兩種分類。一、按輪胎的用途分類:1、機動車:(1)載重汽車輪胎(2)轎車輪胎(3)農業(yè)輪胎(4)工程機械輪胎(5)工業(yè)車輛輪胎(6)摩托車輪胎2、非機動車:(1)搬運車輛輪胎(2)力車輪胎3、特殊用途:(1)航空輪胎(2)炮車車輛輪胎(3)坦克車輛輪胎二、按輪胎的結構分類:1、斜交結構2、斜交帶束層結構3、子午線結構第三節(jié)輪胎的構成輪胎裝配在金屬輪輞上,一套由3件組成A、外胎B、內胎C、墊帶

8、。一、外胎(斜交胎)1、胎面定義:即行駛面,有一定的斷面形狀,有花紋。作用:(1)保護胎體冠部的胎體簾布層、緩沖層免受損傷。(2)使輪胎與地面之間有很

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