城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)

城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)

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1、城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)  摘要:城市的道路綠化景觀在整個(gè)城市的綠地率比率來(lái)說(shuō)占據(jù)了大部分比例。精工細(xì)琢的園林式道路綠化景觀所帶來(lái)的藝術(shù)語(yǔ)言是自然環(huán)境的提煉和再現(xiàn),是人工藝術(shù)環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的再創(chuàng)造,它所體現(xiàn)的姿態(tài)美、意境美,蘊(yùn)含著文化與藝術(shù)的融合,使人感受到親切、舒適、具有生命力的景觀效果,這是衡量現(xiàn)代化城市精神文明水平的重要標(biāo)志。  關(guān)鍵詞:城市道路;綠化;設(shè)計(jì)原則  一、緒論  城市道路作為城市的骨架,是聯(lián)系城市各個(gè)功能區(qū)的紐帶,道路空間成為人們生活中重要的活動(dòng)空間。而城市道路綠地是城市開(kāi)放空間的主要構(gòu)景要素、線狀要素和柔性元素,城市硬質(zhì)空間在很大程度

2、上依賴于它的存在而得以軟化和美化?! 〕鞘械缆肪G地一般指道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地,在城市綠化中占較大比例,其服務(wù)率和使用率高于任何其他類型綠地,道路綠地在城市生態(tài)環(huán)境、城市形象塑造和綠地系統(tǒng)組織等方面功能突出,因此對(duì)道路景觀的探討具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。  由于受寬度、面積、周邊環(huán)境等立地條件的限制,城市道路綠化設(shè)計(jì)依然還存在很多問(wèn)題和不足,在城市的道路景觀設(shè)計(jì)中如何使道路綠化滿足使用功能和生態(tài)功能的前提下兼顧景觀效益、與整個(gè)城市的規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一,并能反映城市的精神面貌是很值得我們思考的問(wèn)題。  二、城市規(guī)劃與城市道路綠化景觀的關(guān)系  1.道路綠地景觀的質(zhì)量直接影

3、響到城市的環(huán)境質(zhì)量和城市景觀面貌  現(xiàn)代交通工具的發(fā)展對(duì)城市產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,道路不僅是人們乘車(chē)時(shí)從環(huán)境的一處到另一處的通道,更是與建筑物、風(fēng)景融為一體的城市公共環(huán)境,對(duì)于城市中的人們來(lái)說(shuō),一個(gè)城市的總體印象主要來(lái)自于其在道路上的感受,這種感受不只是混凝土或?yàn)r青的外表,也包括了道路鋪面旁邊的喬木和灌木,成行的行道樹(shù),因此,道路綠化景觀的質(zhì)量將直接影響到城市的環(huán)境質(zhì)量和城市景觀面貌?! ?.城市規(guī)劃也間接影響到道路綠化的風(fēng)格和特色  在做道路綠化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該初步了解城市(道路)規(guī)劃和道路兩側(cè)用地情況,再根據(jù)用地的地形、地貌和土質(zhì)情況、道路的設(shè)計(jì)車(chē)速情況,確定出道路

4、的綠化形式。因此城市規(guī)劃從某種角度上影響著道路綠化的形式風(fēng)格與特色。  三、道路綠化景觀的影響  在城市中,特別是車(chē)輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴(yán)重的地區(qū),大量植樹(shù)、栽花、種草能人為強(qiáng)化自然體系,利用綠色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧氣的功能,來(lái)吸收有害物質(zhì),減輕空氣污染.起到除塵、殺菌、降溫、增濕、減弱噪音、防風(fēng)固沙等等生態(tài)效益。也可以大大降低城市中的工業(yè)噪音、交通噪音和生活噪音。對(duì)道路周邊地區(qū)的溫度、濕度、降低風(fēng)速都有良好的作用?! ?.引導(dǎo)防火功能  在車(chē)行道之間、人行道與車(chē)行道之間、廣場(chǎng)及停車(chē)場(chǎng)等處進(jìn)行綠化,可起到引導(dǎo)、控制人流和車(chē)流、

5、組織交通、保證行車(chē)速度、提高行車(chē)安全等作用。在交通島、中心島、導(dǎo)向島、立體交叉綠島等處常用樹(shù)木作為誘導(dǎo)視線的標(biāo)志。此外道路綠化可以防止火災(zāi)蔓延,樹(shù)體儲(chǔ)藏大量水分,能使燃燒減緩,另外植物也可以使風(fēng)速降低,減弱火災(zāi)的擴(kuò)大?! ?.美化環(huán)境、美化市容、體現(xiàn)城市風(fēng)貌等景觀功能  城市中高樓林立,車(chē)行如梭,煙塵彌漫,工作節(jié)奏很快,易使人產(chǎn)生壓抑感、疲勞感,缺乏寧?kù)o感,缺乏自然美。因而,渴望回歸自然,返璞歸真已是城里人的一項(xiàng)重要追求。把大量具有自然氣息的花草樹(shù)木引進(jìn)城里,按照?qǐng)@林手法加以組合栽植,形成美好的自然景色,就能美化環(huán)境、美化市容。在很大程度上決定著城市的風(fēng)貌。美好

6、的園林景色,不僅能滿足人們的觀賞需求,而且能在一定程度上滿足人們的生理和心理需求,人們到了美好的園林景色中,不僅感到賞心悅目,而且感到心曠神怡、神清氣爽。現(xiàn)代化城市要求形成安靜、舒適、優(yōu)美的環(huán)境,創(chuàng)造四季季相變化的城市景觀。美好的市容風(fēng)貌,是映入來(lái)到該市所有人眼簾的第一印象,而且影響長(zhǎng)遠(yuǎn),美好的市容風(fēng)貌,有利于吸引人才和資金,有利于經(jīng)濟(jì)、文化和科技事業(yè)的發(fā)展?! ∷?、城市道路綠化設(shè)計(jì)原則  1.生態(tài)性原則  要求植物的多層次配置,喬灌花、喬灌草的結(jié)合,分隔豎向的空間,創(chuàng)造植物群落的整體美。即貫徹以喬木為主體,喬木、灌木和地被植物相結(jié)合,營(yíng)造多層次的植物群落。保護(hù)

7、生物多樣性,在有限的綠地空間內(nèi),最大限度塑造優(yōu)美的道路景觀?! ?.安全、可識(shí)別性原則  中央分車(chē)帶的綠化應(yīng)采用注重景觀與視線引導(dǎo)及指示性功能兼顧的合理化設(shè)計(jì),同時(shí)考慮防眩設(shè)計(jì),在道路交叉口處,鑒于駕駛員安全視距的要求,合理栽植H<0.8m的低矮灌木或地被?! ?.以人本性的原則  設(shè)計(jì)以人為本的原則,充分體現(xiàn)人們的參與性及舒適性,考慮人們?cè)诘缆飞闲凶邥r(shí)的環(huán)境心理和行為特征,也考慮司機(jī)的視覺(jué)感受,保證行車(chē)安全?! ?.文脈延續(xù)性原則  每個(gè)城市都有深厚的文化內(nèi)涵和嶄新的時(shí)代特征。有的城市道路是進(jìn)出城市的要道,是城市門(mén)戶,在一定程度上體現(xiàn)著城市時(shí)代特征和風(fēng)貌特色。

8、因此,在設(shè)計(jì)上,不僅要起

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