永龍高速公路工程實(shí)施性施組設(shè)計(jì)--本科畢業(yè)設(shè)計(jì).doc

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1、高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制說明一、編制依據(jù)1、XX道橋咨詢有限公司提供的兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）；3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10—2006）；4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）；5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076—95）；6、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）；7、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18—96）；8、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164—92）；9、《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026—93）

2、；10、《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTJ061—99）；11、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051—93）；12、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）；13、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察資料、施工路段地質(zhì)、水文情況，施工道路情況等；14、本公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及用于本合同工程施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況；15、《湖南省龍永高速公路項(xiàng)目土建工程招標(biāo)文件》（項(xiàng)目專用本）；16、《湖南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》（2011版）；17、《湖南省龍永高速公路項(xiàng)目公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理手冊(cè)》（試行本）；18、工程所在地有關(guān)部門及

3、地方政府在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。二、編制范圍湖南省龍山（湘鄂界）至永順高速公路項(xiàng)目第三合同段,起訖樁號(hào)：K10+560—K17+000，全長6.44KM內(nèi)的路基、路面、涵洞、防護(hù)及排水、橋梁等工程，以及為完成本工程所需的臨時(shí)工程，直至全部工程達(dá)到交通部及合同文件中明確的有關(guān)公路工程驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為止的全過程。第37頁三、編制原則總的原則是施工組織設(shè)計(jì)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。1.服從業(yè)主方、遵守設(shè)計(jì)的原則；2.確保工期的原則；3.質(zhì)量第一的原則；4

4、.安全第一、預(yù)防為主的原則；5.科學(xué)管理的原則；6.文明施工的原則；7.降低工程成本的原則；8.遵照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的原則。工程概況一、工程簡(jiǎn)介本合同段為湖南省龍山（湘鄂界）至永順高速公路項(xiàng)目第三合同段,位于湖南省龍山縣境內(nèi)，起于龍山縣新城村K10+560，終于龍山縣洗洛村K17+000，全長6.44公里。二、沿線氣候、地形、地質(zhì)、水文特征1、氣象本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)賮啛釒嘏瘽駶櫟募撅L(fēng)氣候。年均氣溫17.6℃，冬冷夏熱。熱量資源較豐富，雨水充沛。每年四月中旬進(jìn)入雨季，十月結(jié)束，雨季開始早，春雨多于秋雨。災(zāi)害天氣有干旱、冰雹等

5、。2、地形、地貌本合同段在湖南省龍山縣境內(nèi)，位于湘西中低山—丘陵盆地區(qū)，主要為剝蝕粉砂巖、細(xì)砂巖丘陵地貌及構(gòu)造剝蝕、溶蝕剝蝕灰?guī)r、砂質(zhì)頁巖低山地貌區(qū)。3、工程地質(zhì)條件路線所經(jīng)地段基巖出露良好，分布的地層主要有第四系、中生界的白堊系和古生界的志留系、寒武系。路線走廊帶主要構(gòu)造體系為以北東向和北北東向構(gòu)造形跡為主，其次為北西向構(gòu)造。斷裂大多具壓扭性，線性分布明顯。構(gòu)造走向與線路走向大多夾角較大，其中在K12+890處為白堊系地層與志留系地層呈不整合接觸。4、水文特征第37頁本項(xiàng)目沿線地表水較發(fā)育，溪溝密布，主要地表水體為斑竹

6、園河，該河流與路線大致交于K13+170~K13+190段。境內(nèi)地表徑流流量隨季節(jié)變化顯著，年際間豐、平、枯交替明顯。受自然氣候、地形地貌、地理?xiàng)l件和地質(zhì)構(gòu)造的影響，地表水發(fā)育，分布有大量山區(qū)溪流型溝谷。小溪流多呈樹枝狀發(fā)育，多為“U”形溝，溪水流量受雨水控制明顯，暴漲暴落；雨季水量大，水位高，遇強(qiáng)降雨常伴生洪水，枯水季節(jié)水量一般較小，旱季溪流水近于干涸。擬建公路沿線地下水類型主要有松散巖類孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水。三、沿線筑路材料、交通、電力條件1、筑路材料本項(xiàng)目區(qū)域所處地區(qū)筑路材料供應(yīng)的總體狀況為：土料較貧乏，石料

7、儲(chǔ)量豐富，地表水豐富。石料場(chǎng)：本項(xiàng)目區(qū)石場(chǎng)石料主要為灰色灰?guī)r，石質(zhì)堅(jiān)硬，質(zhì)量好，儲(chǔ)量大，可滿足橋涵、防護(hù)、排水等工程用石料的需要。主要開采區(qū)有2個(gè)，1、龍山縣洗洛鄉(xiāng)孝平采石場(chǎng)，上路樁號(hào)為K17+100，日產(chǎn)量約600m3；2、龍山縣洗洛鄉(xiāng)孝龍采石場(chǎng)，上路樁號(hào)為K17+200，日產(chǎn)量約500m3，能滿足工程所需的各種石料。砂料：本地不產(chǎn)黃砂，對(duì)于低標(biāo)號(hào)的砼全部采用機(jī)制砂，由當(dāng)?shù)氐牟墒瘓?chǎng)生產(chǎn)；橋梁上構(gòu)的高標(biāo)號(hào)砼擬用黃砂，從常德河洑通過公路運(yùn)輸。水泥：本項(xiàng)目區(qū)附近湘西成美水泥廠可生產(chǎn)42.5標(biāo)號(hào)以下的低標(biāo)號(hào)水泥，產(chǎn)量完全可滿足

8、本合同段構(gòu)造物、橋梁基礎(chǔ)下構(gòu)、防護(hù)、排水等工程的需要。橋梁上構(gòu)C50的砼所有水泥擬用石門特種水泥，通過汽車公路運(yùn)輸。生石灰：本項(xiàng)目區(qū)附近湘西成美水泥廠可生產(chǎn)石灰。外運(yùn)材料：鋼筋、鋼材、鋼絞線等建材可以從湖北、張家界等地采購。2、交通條件本項(xiàng)目依傍G209國道，陸路交通便利。3、電力條件本合同段公路沿線電力較充足，項(xiàng)目