贛龍線實(shí)施性施組

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1、目錄編制依據(jù)第一章工程概況■第二章施工總體部署■第三章施工進(jìn)度安排第四章臨時(shí)工程■第五章項(xiàng)目質(zhì)量控制第六章項(xiàng)目安全控制第七章施工方法第八章文明施工及環(huán)境保護(hù)第九章機(jī)械設(shè)備備配?第十章工程試驗(yàn)附圖612172140478385編制依據(jù)一編制依據(jù)1編制依據(jù)1）新建鐵路贛州至龍巖段第五合同段土建工程設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)資料；2）新建鐵路贛州至龍巖段南昌鐵路局工程指揮部相關(guān)文件；3）鐵路工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程；4）國(guó)家及地方關(guān)丁環(huán)境保護(hù)等方面的法規(guī)。二編制原則1）科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排

2、，保證重點(diǎn)，照顧一般；2）合理組織平行、交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)；3）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全；切文明施工，保護(hù)環(huán)境。第一章工程概況1.1工程范贛龍鐵路西起江西省贛州市，東至福建省龍巖市。自京九線贛縣站出岔，途經(jīng)江西省贛州市的贛縣、于都、會(huì)昌、瑞金、福建省龍巖市的長(zhǎng)汀、連城、上杭、新羅區(qū)，與漳龍梅線龍巖站接軌。線路呈東西向延展。線路長(zhǎng)度277.97287公里（贛縣站中心至龍巖站中心），其中江西省120.10783公里，福建省157.86504公里。本合同段范圍從EK6H-70

3、0至EK84-H00,計(jì)18.48922K?工程內(nèi)容包括隧道、橋涵和路基及附屬在內(nèi)的線下工程含鋪輕、改溝、改河及道路改移，不含鋪軌、架梁、橋面系及站后工程）的施工、竣工和缺陷修復(fù)。1.2工程位置及線路走向本工程起點(diǎn)位于江西省于都縣公館鎮(zhèn)境內(nèi)，終點(diǎn)位于會(huì)昌縣西江鎮(zhèn)內(nèi)沖途穿越會(huì)昌縣小密鄉(xiāng)；線路在EK7&W00處與323國(guó)道交叉。1.3地形地貌多為紅色丘陵地區(qū)，地層巖性柑對(duì)簡(jiǎn)單，但線路離貢水河流較近,覆蓋層一般較厚，另外階地軟土分布較廣泛，地基軟弱。局部煤系地層由于濫開(kāi)采形成許多小煤窯或采空區(qū)。1.4工程地

4、質(zhì)、水文地質(zhì).氣象1）工程地質(zhì)沿線出露主要地層為第四系沖洪積粘土、粘砂土、砂粘土、砂、紅土礫石層、卵礫石層、砂礫石層，厚度一般為1—30米，局部分布有厚2?10米的軟土層；第三系、白堊系、侏羅系的紅色巖系：礫巖、砂礫巖、砂巖、粉砂巖夾頁(yè)巖；二迭系上、下統(tǒng)炭質(zhì)粉砂質(zhì)頁(yè)巖、炭質(zhì)頁(yè)巖夾細(xì)砂巖，偶夾煤線；石炭系上統(tǒng)巨厚層灰?guī)r，中統(tǒng)厚層一薄層灰?guī)r、白云巖；泥盆系中、上統(tǒng)石英砂礫巖、石英砂巖、千枚狀頁(yè)巖；志留一奧陶系千枚狀頁(yè)巖、板巖、變質(zhì)石英砂巖；寒武系長(zhǎng)石石英砂巖，凝灰?guī)r夾板巖；燕山早期多次侵入的黑云母花崗巖，

5、印支期侵入的片麻狀黑云母花崗巖，加里東晚期侵入的黑云母花崗巖等。2）水文地質(zhì)沿線地下水按含水介質(zhì)及埋藏條件，可分為堆積層孔隙水、基巖裂隙水、碳酸巖巖溶水三大類(lèi)型。第四系孔隙水主要發(fā)育于河流階地和丘間谷地堆積層中，地下水埋深1仙含水層厚一般大于2m基巖裂隙水主要發(fā)育于構(gòu)造帶和巖體節(jié)理裂隙中。碳酸巖巖溶水主要發(fā)育于石灰?guī)r地區(qū)裂隙巖溶中。3）氣象亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)。氣候特點(diǎn)是：春夏之交多梅雨，秋冬季節(jié)降雨較少；春寒、夏熱、秋旱、冬冷；四季變化分明，春秋季短，冬夏季長(zhǎng)；結(jié)冰期短，無(wú)霜期長(zhǎng)。切地震沿線所經(jīng)地區(qū)

6、地震基本烈度均小于或等于六度。1.5主要工程數(shù)量名稱(chēng)項(xiàng)目單位數(shù)量備注路基及附屬挖土方萬(wàn)方83.0含站場(chǎng)挖石方萬(wàn)方23.2填方萬(wàn)方150.5附屬坊工ni53297噴播植草萬(wàn)ni15.5土工網(wǎng)墊ni24799土工格柵ni3454土工膜ni21043填滲水1:萬(wàn)方1.7含站場(chǎng)鋪道磴萬(wàn)方5.4橋涵工程特大橋座1計(jì)667.18延米大橋座433989447565H63伽1370409228屮橋座197.75涵洞座752048.51橫延米

7、68+1362=3706延米1.6工程特點(diǎn)1）本合同段工程管段較長(zhǎng)，橋隧較多，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，施工時(shí)應(yīng)考慮各專(zhuān)業(yè)施工交叉、平行作業(yè)。其中馬蹄逕隧道（1076n）、大馬肚隧道（1268n）、江背一號(hào)隧道（1362n）、王中壩特大橋（20-32n）為本標(biāo)段重點(diǎn)工程。2）本合同段工程由于雨季長(zhǎng)、冬季寒冷，且受大風(fēng)季節(jié)、夜間施工等影響，應(yīng)采取相應(yīng)的勞動(dòng)組織和技術(shù)措施保證工程質(zhì)量及女全。3）本合同段地處山區(qū)，交通不發(fā)達(dá)，需修筑多處便道及便橋保證運(yùn)輸暢通。?本合同段沿線高壓電力線較多，施工用電采用以外來(lái)電為主?！繁竞贤?/p>

8、段沿線江河較多，森林植被較多，應(yīng)采取組織措施及技術(shù)措施保護(hù)環(huán)境，加強(qiáng)森林防火。?本合同段地處貧困山區(qū)，應(yīng)加強(qiáng)措施采取扶貧措施，支援地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)〉搞好路地關(guān)系，造福一方。第二章施工總體部署21工期目標(biāo)計(jì)劃總工期：21個(gè)月（共計(jì)640個(gè)日歷天），提前50天竣工。開(kāi)工日期：2002隹7月1日；竣工日期：2004年3月3O0o22項(xiàng)目組織本工程按項(xiàng)目法組織施工。為了加強(qiáng)管理和統(tǒng)一指揮，以便更好地按建設(shè)單位要求優(yōu)質(zhì)地完成本合同段工程的施工任務(wù)，根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)