上海通用別克發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與檢修畢業(yè)論文

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1、畢業(yè)設(shè)計(論文)題目：上海通用別克發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。作者簽名：　　　　　日　期：　　　　　指導(dǎo)教師簽名：　　　　　日　　期：　　　　　使用授權(quán)說明本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)

2、設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。作者簽名：　　　　　日　期：　　　　　學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律

3、后果由本人承擔。作者簽名：日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)　　　　大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名：日期：年月日導(dǎo)師簽名：日期：年月日摘要在當今社會，隨著國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展，以及社會經(jīng)濟的大進步，人們在滿足物質(zhì)的追求，對社會物質(zhì)的追求也越來越多，特備是在這種節(jié)奏的社會環(huán)境中，更容易引起人們對高科物質(zhì)的追求。在這些高科技物質(zhì)當中，對

4、車的追求首當其沖。在滿足對車的需求的同時還要及時的了解如何更好的保養(yǎng)這種高科技產(chǎn)品，使其使用價值更長久。因此，了解汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測與維修就顯得尤為重要了，它能讓我們及時的了解汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)中常見的故障以及簡單的維修方法。因而在汽，車維修中，電控系統(tǒng)故障最多，也是讓維修者十分頭疼的問題，只有進一步抓好理論的學(xué)習(xí)，了解認識好了電控系統(tǒng)的基本工作原理才能做到心中有數(shù)。對上海別克發(fā)動電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修進行分析，使維修中一些典型故障得到歸納與總結(jié)，使人們對電控系統(tǒng)不再陌生，能夠自主獨立解決好電控系統(tǒng)的一些常規(guī)故障，不再為電控系統(tǒng)的故障而煩惱。上海別克發(fā)動機汽車發(fā)動機的工作原理，動力控

5、制模塊ECU和一些傳感器，執(zhí)行器等工作原理顯得十分重要，對各種傳感器的測量，別克發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要故障的檢測與維修還是主要從其組成著手，主要是針對電控單元ECU、傳感器、和執(zhí)行器的檢修。上海別克發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與檢修案例怎樣做好發(fā)動機電控系統(tǒng)的日常維護，這些都是維修中常見的問題，我們都要引起重視。關(guān)鍵詞傳感器，執(zhí)行器，動力控制模塊，電控單元ECU目錄第一章發(fā)動機電控系統(tǒng)的發(fā)展史、組成及功用31.1發(fā)動機電控系統(tǒng)的發(fā)展史31.2別克發(fā)動機的組成及功用4第二章別克汽車發(fā)動機的工作原理，動力控制模塊ECU和一些傳感器，執(zhí)行器簡介82.1別克發(fā)動機的工作原理82.2動力控制模塊ECU和一些

6、傳感器，執(zhí)行器簡介102.2.1動力控制模塊ECU簡介112.2.2傳感器，執(zhí)行器12第三章別克發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障診斷與排除153.1常用電腦檢測儀（解碼器）及其使用簡介153.2別克發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障與診斷方法初探17別克發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要故障的檢測與維修還是主要從其組成著手，主要是針對電控單元ECU、傳感器、和執(zhí)行器的檢修?！?.2.1傳感器的檢測173.2.5上海別克發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與檢修案例20第四章怎樣做好發(fā)動機電控系統(tǒng)的日常維護22結(jié)論24致謝25參考文獻26第一章發(fā)動機電控系統(tǒng)的發(fā)展史、組成及功用1.1發(fā)動機電控系統(tǒng)的發(fā)展史發(fā)動機的工作形式確定后，就是發(fā)動機技

7、術(shù)的完善了，隨著時間的推移，好多發(fā)動機的經(jīng)典設(shè)計都已經(jīng)不能滿足人們的需求了，就這樣化油器式發(fā)動機應(yīng)運而生了，它是由美國人杜里埃發(fā)明。隨著技術(shù)的演進，化油器功能愈加完備，直到上個世紀中后期，化油器已經(jīng)分為五部分：主供油系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、怠速系統(tǒng)、大負荷加濃系統(tǒng)（省油器）和加速系統(tǒng)。五部分的作用在于：根據(jù)發(fā)動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣，及時適量進入氣缸。、圖1-1電控系統(tǒng)在1967年，