北延線七標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

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1、獵德大橋系統(tǒng)北延線土建七標(biāo)D、E通道聯(lián)接線（天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程之一）投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)1、編制依據(jù)、編制原則及管理目標(biāo)1.1編制依據(jù)㈠廣州市獵德大橋系統(tǒng)北延線土建七標(biāo)D、E通道聯(lián)接線-天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程之一招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件。㈡根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊實(shí)際情況。㈢本工程執(zhí)行的施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家及相關(guān)部門的有關(guān)法規(guī)等。㈣我單位人員、設(shè)備等綜合實(shí)力情況。1.2編制原則㈠本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)

2、量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。㈡堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。㈢確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。㈣搞好環(huán)境保護(hù)，實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。㈤優(yōu)化施工方案，采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。1.3安全、質(zhì)量、工期、文明管理目標(biāo)㈠滿足合同文件所要求

3、的、我公司所堅(jiān)持的安全質(zhì)量目標(biāo)。⑴安全目標(biāo)人身安全目標(biāo)：杜絕死亡、重傷事故，杜絕重大交通、重大火災(zāi)事故，輕傷率控制在2‰以內(nèi)，責(zé)任事故死亡率為零，爭(zhēng)創(chuàng)“廣州市安全文明雙優(yōu)工地”。工程安全目標(biāo)：地下管線不斷不裂，確保正常使用；地上建筑物及環(huán)境穩(wěn)定，各種變形均控制在允許范圍內(nèi)。35【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】獵德大橋系統(tǒng)北延線土建七標(biāo)D、E通道聯(lián)接線（天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程之一）投標(biāo)文件⑵質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，且工程質(zhì)量評(píng)定為廣東省優(yōu)良樣板工程，創(chuàng)金杯獎(jiǎng)或魯班獎(jiǎng)。㈡工期目標(biāo)確保合同文件規(guī)定的工期要求并力爭(zhēng)提前。㈢文明施工目標(biāo)受政府部

4、門通報(bào)批評(píng)率為零，達(dá)到廣州市文明工地，爭(zhēng)創(chuàng)廣東省文明工地。達(dá)到廣州市衛(wèi)生城市的要求。㈣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)受地方政府部門書面投訴率為零。35【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】獵德大橋系統(tǒng)北延線土建七標(biāo)D、E通道聯(lián)接線（天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程之一）投標(biāo)文件2、工程概況2.1工程地理位置獵德大橋系統(tǒng)北延線（天河北～天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)改造工程、天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程位于廣州市天河區(qū)，設(shè)計(jì)主線自華旭街以北，沿天河?xùn)|路、天壽路、接入東莞莊路，由于沿線分別相交天河北路、廣園東路兩條主干道，工程分為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)：天河北～天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)和天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)。沿線與之相交的次干道

5、有：林樂路、天潤(rùn)路、粵墾路等。2.2工程范圍及內(nèi)容獵德大橋系統(tǒng)北延線七標(biāo)D、E線通道聯(lián)接線（天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程之一）包含道路工程、隧道結(jié)構(gòu)、隧道基坑支護(hù)、隧道附屬工程（含通風(fēng)、消防工程），排水工程、施工期間交通疏解工程、瀝青路面、交通工程、綠化工程、照明工程附屬工程。2.2.1工程范圍土建七標(biāo)D、E通道聯(lián)接線（天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程之一）主線由天壽路組成，南接天河北、天河?xùn)|路節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)止點(diǎn)，北至廣園東路既有東莞莊立交高架北側(cè)約50米處；主線設(shè)計(jì)里程ZK3+460～ZK3+995.202，全長(zhǎng)0.54公里。工程還包括對(duì)廣園東路交叉口進(jìn)行渠化改造。

6、2.2.2工程規(guī)模工程在廣深鐵路位置設(shè)置下穿鐵路通道橋D線、E線，兩車道分別為西往南和南往東的右轉(zhuǎn)通道，設(shè)計(jì)車速D線、E線均為20公里/小時(shí)。D線隧道為單向三車道，結(jié)構(gòu)寬度為15.6米(承擔(dān)西往南右轉(zhuǎn)和西往北左轉(zhuǎn)的交通轉(zhuǎn)換)，長(zhǎng)54.355米，E線通道橋結(jié)構(gòu)寬度為12.6米，長(zhǎng)42.544米。下穿廣深鐵路范圍的D、E線隧道結(jié)構(gòu)、隧道基坑支護(hù)不在施工范圍，隧道附屬工程、道路工程、施工期間交通疏解包括在土建七標(biāo)工程范圍內(nèi)。D線里程為DK0+000～DK0+296.948，E線里程為EK0+000～338.461，其中中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司具體設(shè)計(jì)范圍：新建

7、下穿廣深鐵路通道橋D線（DK0+136.565～DK0+253.5段）35【中鐵十六局集團(tuán)有限公司】獵德大橋系統(tǒng)北延線土建七標(biāo)D、E通道聯(lián)接線（天壽路～廣園東路節(jié)點(diǎn)改造工程之一）投標(biāo)文件、新建下穿廣深鐵路通道橋E線（EK0+045.242～EK0+145.653段）。2.3地質(zhì)及地下水情況2.3.1地質(zhì)情況根據(jù)鉆探揭露，本場(chǎng)區(qū)主要有：第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）、全新統(tǒng)沖積層（Q4al）、上更新統(tǒng)沖積層（Q3al）、第四系殘積層（Qel）以及白堊系止統(tǒng)大朗山組三元里段（K2dl）和燕山三期第一階段（η3l）。按各巖土層巖性及狀態(tài)自上而下分述如下：㈠第四

8、系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）⑴雜填土：廣泛分布于場(chǎng)