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《車身聯(lián)合廠房鋼結(jié)構(gòu)評估報(bào)告》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、一、工程概況1、建設(shè)單位:江蘇賽麟汽車科技有限公司2、工程名稱:新建汽車零部件加工項(xiàng)目(一期)車身聯(lián)合廠房3、建設(shè)地點(diǎn):如皋市鎮(zhèn)南小區(qū)對面(雪袁線南、紅旗河北)4、施工單位:南通戴莊建筑安裝有限公司5、監(jiān)理單位:南通市精誠建設(shè)集團(tuán)有限公司6、本工程車身聯(lián)合廠房分為沖壓車間跟車身車間,沖壓車間采用鋼結(jié)構(gòu)門式剛架體系,車身車間采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架采用正四角錐雙層網(wǎng)架,節(jié)點(diǎn)全部采用螺栓球。鋼結(jié)構(gòu)主廠房抗震等級四級。二、評估依據(jù):1.施工圖紙、專業(yè)深化設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件(包括技術(shù)要求和設(shè)計(jì)變更通知單等);2.相關(guān)施工承包合同;3.工程監(jiān)理委托合同;4.經(jīng)過專家評審的施工單位編制施工組織
2、設(shè)計(jì)(方案)文件;5、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001;6.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001;7.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-2002;8.《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82-91;9.《鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程》YB9254-95;10.《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》DBJ08-216-95;11、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-200112、《涂料前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-8813、我國現(xiàn)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);14、其他有關(guān)的規(guī)范及規(guī)程。三、材料控制1、鋼結(jié)構(gòu)材料選用及其要求1)所有主
3、結(jié)構(gòu)構(gòu)件(鋼柱、鋼梁、連接節(jié)點(diǎn)板)采用Q345B鋼,屈服強(qiáng)度fy≥345N/m㎡。2)鋼結(jié)構(gòu)的鋼材符合以下規(guī)定:①鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測值與抗拉強(qiáng)度實(shí)測值的比值不大于0.85。②鋼材具有明顯的屈服臺階,且伸長率不小于20﹪。③鋼材具有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。2)屋面及柱間支撐型采用普通熱軋型鋼,鋼管采用無縫鋼管,選用Q235B鋼,屈服強(qiáng)度fy≥235N/m㎡。2、螺栓1)現(xiàn)場未注明螺栓為普通螺栓(4.6級),高強(qiáng)螺栓采用大六角或扭剪型高強(qiáng)度螺栓,性能等級為10.9S級3、網(wǎng)架原材1)網(wǎng)架鋼管選用Q235B鋼,采用高焊接管或無縫鋼管,封板錐頭選用鋼號與桿件一致2)高強(qiáng)螺栓選用4
4、0Cr,性能等級為10.9S級3)螺栓球采用45號鋼4)套筒(內(nèi)孔徑13mm-34mm選用Q235B鋼),(內(nèi)孔徑37mm-65mm選用Q345B鋼),截面與桿件截面等同5)焊條選擇要符合圖紙規(guī)范要求6)支座橡膠墊板厚度要達(dá)到97mm,大小符合圖紙要求尺寸。3、鋼結(jié)構(gòu)表面處理及涂裝1)本工程鋼結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件表面嚴(yán)格進(jìn)行金屬表面噴砂或拋丸的防銹處理,除銹等級質(zhì)量要求達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《涂料前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923-88)中規(guī)定的Sa21/2的標(biāo)準(zhǔn)。2)室內(nèi)構(gòu)件除銹后立即涂防腐底漆,整個(gè)防腐涂層配套干膜厚度不小于180微米。3)涂漆后的涂膜外觀均勻、平整、豐滿而又有光澤
5、,沒有咬底、裂紋、剝落、針孔等缺陷。4、材料見證取樣及檢測報(bào)告1)車身車間鋼柱原材送檢1次,取樣10份,報(bào)告均合格;網(wǎng)架部分取樣送檢10份,報(bào)告均合格。2)沖壓車間取樣送檢29份,除(編號F00321011700247首次送檢報(bào)告不合格,雙倍復(fù)試后合格),其余全部合格。四、監(jiān)理工作流程(1)鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理工作流程設(shè)計(jì)文件熟悉進(jìn)行圖紙會審設(shè)計(jì)交底、形成紀(jì)要審批施工組織設(shè)計(jì)(方案)審查專業(yè)分包單位資格施工設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)場驗(yàn)收建(構(gòu))筑物施工定位測量復(fù)核建筑主軸施工定位測量復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)工作面施工部位定位監(jiān)理人員對現(xiàn)場施工質(zhì)量抽查、巡視、旁站、實(shí)測實(shí)量簽認(rèn)隱蔽工程報(bào)
6、驗(yàn)申請審核、簽認(rèn)檢驗(yàn)批分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評資料料料組織鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收五.監(jiān)理檢查:1.本工程強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況:在施工過程中,根據(jù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和施工單位的施工方案為方針,本著“公正、科學(xué)、誠信守法”的原則,嚴(yán)格按施工報(bào)驗(yàn)程序?qū)γ恳粰z驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收,即在施工單位自行檢查合格后填寫檢驗(yàn)批報(bào)驗(yàn)單,申報(bào)監(jiān)理組,在監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下道工序施工,未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽認(rèn)的工序,不得進(jìn)入下道工序的施工,。本工程施工過程中監(jiān)理嚴(yán)格按貫徹建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行,施工中未出現(xiàn)違反強(qiáng)制性條文的現(xiàn)象。2.首先對施工單位的人員、資質(zhì)及相關(guān)的制度和施工方案進(jìn)行審核。(1)檢查施工單位的資質(zhì)是否符合本
7、工程的要求,人員配置是否齊全到位,主要施工人員是否持證上崗。(2)嚴(yán)格審查、審批施工方案,對不完善的要求施工單位進(jìn)行補(bǔ)充完善,并在施工中不斷修補(bǔ)。(3)檢查督促施工單位建全完善質(zhì)量保證體系和安全保證體系,并在施工過程中檢查其運(yùn)行情況。3.對工程中的材料嚴(yán)格審核、審批,杜絕“三無”和不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地,做好事前控制,對施工單位上報(bào)的材料供應(yīng)商和加工廠家資質(zhì)進(jìn)行審核,并按要求進(jìn)行實(shí)地考察對比,擇優(yōu)選擇。同時(shí)按照見證取樣送檢要求,對現(xiàn)場所有材料進(jìn)行見證取樣,送檢,確保符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,保證施工質(zhì)量