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1、京滬線濟南至徐州段電氣化工程接觸網(wǎng)設計資料中鐵電氣化勘測設計研究院2005年6月天津編制：王萬榮復核：系統(tǒng)負責人：王萬榮目錄一、站名及區(qū)間長度1二、氣象條件2三、污穢區(qū)劃分2四、供電方式2五、接觸網(wǎng)懸掛類型及導線組成2六、附加導線類型3七、接觸網(wǎng)各種線材規(guī)格及張力3八、接觸線高度及允許車輛裝載高度4九、跨距長度及拉出值4十、側(cè)面限界4十一、道岔處支柱布置及接觸線交叉點的位置5十二、接觸線風偏6十三、錨段長度8十四、車站兩端設置錨段關節(jié)的規(guī)定8十五、平交道的防護措施1十六、電氣化復線區(qū)段信號機前方接觸網(wǎng)支柱安裝說明1十七、支柱基礎選用表
2、3十八、平面布置注意事項3十九、接觸網(wǎng)、供電線絕緣間隙及對地距離7二十、回流線的絕緣間隙及對地距離9二十一、軟橫跨柱容量計算資料9二十二、防護措施12二十三、機務段點電分段位置13二十四、腕臂柱容量計算結(jié)果錯誤！未定義書簽。一、站名及區(qū)間長度-19-一、氣象條件項目單位鄭州~徐州最高氣溫℃+40最低氣溫℃-25最大風時氣溫℃+10覆冰時氣溫℃-5吊弦及定位器處于正常位置時氣溫℃+20最大風速m/s25覆冰時風速m/s10覆冰厚度接觸線mm5承力索mm10雷暴水平中雷區(qū)二、污穢區(qū)劃分全線均按重污區(qū)標準進行設計，絕緣子公稱泄漏距離不小于1
3、200mm,茅村電廠附近不小于1400mm（前亭～茅村）。三、供電方式全線采用帶回流線的直接供電方式。四、接觸網(wǎng)懸掛類型及導線組成接觸網(wǎng)采用結(jié)構(gòu)簡單、有成功運營經(jīng)驗、施工及維護方便的全補償簡單鏈形懸掛（直鏈形），正線接觸線在跨中設0.5‰L（L-跨距長度）的預留弛度，以使受電弓的運行軌跡更趨平緩；站線采用全補償簡單鏈形懸掛（直鏈形），接觸線不預留弛度。-19-項目懸掛類型導線組成備注正線（磁窯至分局界含第三線）帶預留弛度的全補償簡單鏈形懸掛THJ120+CTHA120（15kN+15kN）整體吊弦正線（其余區(qū)段界含第三線）帶預留弛度的
4、全補償簡單鏈形懸掛THJ95+CTHA120（15kN+15kN）整體吊弦站線及段管線全補償簡單鏈形懸掛THJ70+CTHA85(15kN+10kN)整體吊弦一、附加導線類型附加導線名稱線材類型線材型號供電線鋼芯鋁絞線LGJ-240/30回流線鋼芯鋁絞線LGJ-120/20架空地線鋼芯鋁絞線LGJ-70/10二、接觸網(wǎng)各種線材規(guī)格及張力類型名稱規(guī)格額定張力kN（kgf）正線承力索銅合金絞線THJ12015(1500)正線承力索銅合金絞線THJ9515(1500)站線承力索銅合金絞線THJ7015(1500)正線接觸線銅銀合金接觸線CT
5、HA12015(1500)站線接觸線銅銀合金接觸線CTHA8510(1000)供電線鋼芯鋁絞線LGJ-240/3015(1500)(最大)回流線鋼芯鋁絞線LGJ-120/209.5(950)(最大)架空地線鋼芯鋁絞線LGJ-70/106.5(650)(最大)-19-一、接觸線高度及允許車輛裝載高度安裝地點接觸線懸掛點距軌面高度(mm)允許車輛裝載高度(mm)結(jié)構(gòu)高度全線645058471400說明：凈空較低的立交橋等跨線建筑物附近的支柱，接觸網(wǎng)懸掛點高度及結(jié)構(gòu)高度可適當降低。二、跨距長度及拉出值曲線半徑(m)拉出值(mm)計算跨距(m
6、)選用跨距(m)選用跨距中矢值(mm)30030039.213551040030044.384050050030048.684550660030052.344542280030056.3250391100030060.9455378120025064.7360375150025066.7460300180020067.4360250200015069.3560225300010072.8860150400010077.0160113直線20083.5260---說明：1、對于曲線，如實際跨距與上述跨距不等，則拉出值可能會作相應調(diào)整。2
7、、非絕緣錨段關節(jié)的轉(zhuǎn)換跨距應較上表的選用值縮小5m。3、絕緣錨段關節(jié)的轉(zhuǎn)換跨距應較上表的選用值縮小10m。4、大橋、特大橋及高路堤等風口地帶最大跨距不宜大于50m。三、側(cè)面限界1.區(qū)間腕臂柱的側(cè)面限界一般不小于3.1m。2.站場腕臂柱的側(cè)面限界一般按不小于3.1m設計，確有困難時可按附表選取。軟橫跨支柱的側(cè)面限界一般按不小于3.3m（對非電化股道按不小于3.0m）設計，站臺上支柱一般按5.0m設計。3.-19-專用牽出線接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界一般按不小于3.5m考慮（按建標[2000]235號文發(fā)布的《工程建設標準強制性條文》），確有困難
8、時可減小至3.1m。4.機務段內(nèi)接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界可按附表選取，困難時可采用基本建筑接近限界。5.信號機前方支柱的側(cè)面限界按《鐵路電力牽引供電設計規(guī)范》執(zhí)行。附表：困難時站場腕臂柱側(cè)面限界選用值曲線半徑（m）支柱側(cè)面限界
